Gran inventario: ¡Vale la pena comprar estos cinco carros de bueyes en la segunda mitad del año!
Sello BYD nº 1
Rango de precios: 209.800-286.800 RMB
Destacados del modelo: 100 km/h en 3,8 segundos
Recomendación índice :5.0
Cuando se lanzó BYD Seal, muchas personas sintieron que el precio de Seal era demasiado alto. En términos de tamaño de la carrocería, es solo un poco más grande que el Qin PLUS, pero amigos cuidadosos han descubierto que su distancia entre ejes es la misma que la del Han, pero su tamaño se reduce en 175 mm, lo que equivale a la longitud de la palma de la mano de un hombre adulto. . Al observar la forma lateral, es obvio que los voladizos delantero y trasero del Seal son muy cortos y el ancho de la carrocería es más estrecho que el del Han. El peso del modelo con tracción total también se reduce en 65.435 mm.
Por supuesto, la mejora en el rendimiento deportivo de Seal no se logra a expensas del diseño de la apariencia. Por el contrario, basándose en la continuación del concepto de diseño de "estética marina", a través de un nuevo diseño aerodinámico, se ha logrado un coeficiente de resistencia ultrabajo de 0,219 cd, superando incluso a muchos superdeportivos de alto rendimiento.
Además, los SEAL han adoptado muchas tecnologías avanzadas, como la estructura integrada del cuerpo de la batería CTB y el esquema de diseño de la carrocería basado en la Plataforma E 3.0, que hace que la batería sea una parte integral de la estructura de la carrocería, haciendo todo el vehículo más "bajo", creando así las condiciones para mejorar el estilo general del vehículo. Otra característica de la estructura integrada de la carrocería de batería del CTB es que mejora la rigidez de la carrocería en blanco. La rigidez torsional de la carrocería en blanco del sello alcanza los 40.500 N·m/, casi comparable a la del Mercedes. Benz Clase S.
En términos de potencia y autonomía, BYD Seal ofrece tracción trasera y tracción a las cuatro ruedas. La versión estándar de tracción trasera está equipada con una batería con una capacidad equivalente de 61,4 kW·h y una autonomía de crucero CLTC de 550 km. La versión de tracción trasera de largo alcance está equipada con un motor con una capacidad equivalente de 82,5 kW·h. y una autonomía de crucero CLTC de 700 km. La versión de alto rendimiento con tracción a las cuatro ruedas tiene un motor con una potencia total de 530 caballos y un par total de 670 N·m. También está equipado con una batería con una capacidad de 82,5 kW·h y una autonomía de crucero CLTC de 650 km. A juzgar únicamente por los parámetros de los datos, el desempeño de Seal es muy bueno y las pruebas reales también confirmaron su sólido desempeño deportivo. La versión Seal con tracción total acelera de 0 a 100 km/h en 3,8 segundos.
Segundo Ideal L9
Rango de precios: 459.800 yuanes
Modelo destacado: SUV de tamaño completo con configuración súper completa
Índice de recomendaciones: 4.5
En la conferencia de lanzamiento de Ideal L9, el fundador de la marca, Li Xiang, elogió este automóvil como "el mejor modelo de SUV con un precio de 5 millones de yuanes" y dijo que no tenía miedo de compararlo con el Cullinan, lo que sorprendió gente. Esto también demuestra plenamente que Li quiere tener plena confianza en L9. Dejando de lado el retroceso de los métodos de marketing y la publicidad, desde la perspectiva del producto, L9 tiene una fuerte competitividad en el mercado.
El diseño ideal del L9 hace que mucha gente en la industria lo llame Big Li Yi. La parrilla delantera cerrada, las barras de luces pasantes y las manijas de las puertas ocultas encarnan el concepto de diseño familiar ideal. La característica más importante de este automóvil es su sistema de configuración muy completo. No los presentaré uno por uno aquí, sino que mostraré sus configuraciones más destacadas.
En términos de potencia, el Lili L9 adopta un diseño de motor dual delantero y trasero y está equipado con un motor de combustible de cuatro cilindros y 1,5 T como extensor de autonomía. Tiene una autonomía de crucero eléctrica pura de 215 km. y una amplia autonomía de crucero de 1.315 km. Finalmente, después de una cuidadosa consideración, si no sucede nada más, el Lideal L9 es también el SUV de tamaño completo de nueva energía más asequible del mundo.
Tercer lugar Toyota bZ4X (GAC Toyota/FAW Toyota)
Rango de precios: 199.700-287.900 yuanes.
Aspectos destacados: Calidad Toyota, rendimiento de alto costo.
Índice de recomendación: 4,5
Toyota bZ4X es el primer vehículo puramente eléctrico lanzado tras el lanzamiento de la nueva estrategia de mercado de Toyota. Es fabricado y puesto en producción al mismo tiempo en China por GAC Toyota y FAW Toyota. El rango de precios del automóvil es de 199.700 a 2.878 millones de yuanes. Por la apariencia se puede ver que la apariencia del Toyota bZ4X es básicamente la misma que la del concept car bZ4X lanzado anteriormente. Sigue siendo muy vanguardista, elegante y muy individual.
En cuanto a potencia, el Toyota bZ4X está disponible en modelos con tracción a dos y cuatro ruedas.
El modelo con tracción en dos ruedas está equipado con un motor de tracción con una potencia máxima de 150 kW, y el modelo con tracción en las cuatro ruedas está equipado con un motor eléctrico en los ejes delantero y trasero con una potencia máxima de 80 kW. La autonomía de crucero del Toyota bZ4X es la siguiente: la autonomía de crucero CLTC del modelo con tracción en dos ruedas es de 400 km y 615 km respectivamente; la autonomía de crucero CLTC del modelo con tracción en las cuatro ruedas es de 560 km y 500 km respectivamente;
Como SUV de tamaño mediano, este automóvil tiene un alto nivel de rentabilidad entre modelos del mismo nivel, y el rango de precios incluso se superpone con el de muchos productos competidores de marcas independientes. Obviamente, Toyota quiere afianzarse rápidamente en el campo de las nuevas energías a través de este movimiento. La calidad de Toyota siempre ha sido elogiada por los fanáticos de los automóviles. Este producto de alta energía + precio sincero también brinda a muchos consumidores una opción adicional.
Cuarto lugar Xpeng G9
Rango de precios: 309,900-469,900 yuanes
Aspectos destacados del modelo: tamaño grande, configuraciones completas y modelos ricos.
Índice de recomendación: 4.0
El jefe ideal Li Xiang anuncia el L9 como el mejor SUV por un precio de 5 millones de yuanes. Boss He también dijo con audacia: "El control del chasis del Xpeng G9 es comparable. "El NVH de todo el vehículo es comparable al del GLS Maybach". Parece haberse convertido en la cultura de promoción de productos de las empresas de vehículos de nuevas energías. Si bien es fácil burlarse de estos juegos, para ser honesto, el Xpeng G9 Racing tiene mucho que ofrecer.
Xpeng G9 se basa en la arquitectura electrónica y eléctrica X-EEA 3.0. Posicionado como un SUV mediano a grande, el estilo de diseño general hereda el lenguaje de diseño familiar. En términos de tamaño de la carrocería, la longitud, el ancho y la altura son 4891 mm, 1937 mm y 1680 mm respectivamente, y la distancia entre ejes es 2998 mm, que es 63 mm más larga que la del Li ONE. Las ventajas que esto aporta se ven una vez más amplificadas por una distribución espacial más razonable. El espacio efectivo para las piernas en la parte trasera del G9 es de 1016 mm y el espacio para las rodillas es de 118 mm. El volumen del maletero es de 660 litros, que se puede ampliar aún más hasta 1.576 litros después de abatir los asientos traseros.
Las tres pantallas grandes del automóvil son muy llamativas, incluido un instrumento LCD de 10,25 pulgadas y dos pantallas duales de 14,96 pulgadas con el chip Qualcomm Snapdragon SA8155P incorporado. El sistema montado en el vehículo utiliza el último sistema X-mart4.0 de Xiaopeng, que tiene una función de experiencia de interacción persona-computadora en 3D. En términos de asistencia a la conducción inteligente, además de dos lidars, el Xpeng G9 también estará equipado con múltiples cámaras de alta definición, radar de ondas milimétricas, radar ultrasónico, etc. , y equipado con el sistema de conducción inteligente XPILOT 4.0.
La parte de potencia se divide en dos sistemas de potencia: tracción monomotor a dos ruedas y tracción bimotor a las cuatro ruedas. Entre ellos, la versión con tracción en las cuatro ruedas está equipada con un sistema de propulsión eléctrica de carburo de silicio tres en uno. La potencia máxima del vehículo es de 405kW y el par máximo es de 717Nm. El motor del modelo de tracción trasera tiene una potencia máxima de 230 kW y un par máximo de 430 Nm. Las capacidades de la batería son de 98 kWh y 78,2 kWh respectivamente, y la autonomía de crucero oscila entre 570 km y 702 km. El sistema de carga puede admitir carga rápida de alto voltaje de 800 V. Si el P7 hace que Xiaopeng sea maduro y estable en el campo de los vehículos eléctricos puros, entonces el G9 nos muestra su mayor potencia. Los 8 modelos a la venta en toda la serie también brindan a los consumidores más opciones.
No. 5 Dongfeng Nissan Ariya
Rango de precios: 272.800-342.800 yuanes
Aspectos destacados del modelo: textura ligera y lujosa, presentación elegante
Índice de recomendación: 4,0
El vehículo eléctrico puro ARIYA de Dongfeng Nissan se siente más como un modesto caballero budista, que carece de la orientación deportiva de sus pares, brindando a los conductores y pasajeros una experiencia más cómoda. El diseño exterior del modelo producido en masa es básicamente el mismo que el de los modelos extranjeros. También adopta el lenguaje de diseño "V-Motion" de Nissan. La rejilla de entrada de aire cerrada en forma de V y los estrechos grupos de luces LED en ambos lados brindan a las personas una sensación de comodidad. Sensación visual vanguardista pero fresca y libre. La gran forma fastback en el costado de la carrocería del automóvil es aún más especial
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