Método de adaptación del acelerador Volkswagen
1. Verifique los parámetros de funcionamiento de las piezas del cuerpo del acelerador; encienda el interruptor de encendido, la apertura del sensor de posición del acelerador generalmente está entre 17 ~ 19% y el voltaje está entre 0,85. ~ 0,95v, después de arrancar el motor, la velocidad de ralentí definitivamente será alta.
2. Encienda el interruptor de encendido y utilice el detector público dedicado HDS para ingresar al sistema del motor.
3. Seleccione la función "Inspección"; 4. Seleccione el elemento "ETCS", siga las instrucciones para realizar el primer paso de prueba del sensor de posición del acelerador y luego realice el segundo paso de la función de coincidencia del sensor de posición del acelerador;
5. Después de realizar las funciones anteriores, apague el interruptor de encendido;
6. Arranque el motor y déjelo en ralentí normalmente.
Datos ampliados
El acelerador es una válvula controlable que controla el aire que entra al motor. Después de que el aire ingresa al tubo de admisión, se mezcla con gasolina para formar una mezcla inflamable, que se quema para generar calor. Conecta el filtro de aire y la carrocería del motor y se llama garganta del motor del automóvil.
Los motores de gasolina de cuatro tiempos con válvula de mariposa son generalmente así. La válvula de mariposa es uno de los componentes más importantes del sistema de motor de automóvil EFI. Su parte superior es la rejilla del filtro de aire y su parte inferior es el cuerpo del motor, que es la garganta del motor del automóvil. Que el coche acelere con flexibilidad tiene mucho que ver con la suciedad del acelerador. Limpiar el acelerador puede reducir el consumo de combustible y hacer que el motor sea flexible y dinámico. La cuestión de si se debe quitar y limpiar el acelerador también es un tema de discusión entre los propietarios de automóviles.
Materiales de referencia:
Enciclopedia Baidu-Aceleración