¿La limpieza de los depósitos de carbón en el sistema de admisión de aire del Audi A6 provocará quema de aceite?

La quema de aceite es un problema común en muchos modelos de Audi, la mayoría de los cuales son causados ​​por depósitos de carbón en los anillos del pistón. Agregar aceite de alta viscosidad para prolongar la vida útil es sólo una medida provisional. Cuando el aceite ingresa a la cámara de combustión y participa en la combustión, se formarán más depósitos de carbón, lo que provocará que el aceite se queme más severamente, formando un círculo vicioso. Si esto continúa, provocará tensión en la pared del cilindro o incluso una explosión. Al final, el motor sólo podrá desmontarse para su inspección.

En la actualidad, es difícil eliminar fundamentalmente el problema de la quema de aceite, pero en el mantenimiento diario se puede limpiar periódicamente el circuito de aceite, los depósitos de carbón y los lodos para evitar la quema de aceite.

Cuatro razones para quemar aceite de motor

Si no limpia el circuito de aceite durante mucho tiempo o no lo limpia de forma eficaz, utilice detergente a voluntad. detergente eficaz son dos cosas diferentes;

El ciclo de reemplazo de anticongelante es demasiado largo o no se reemplaza en absoluto

El ciclo de cambio de aceite es demasiado largo; -Conducción de corta distancia a corto plazo o frecuente.

Los cuatro puntos anteriores deben tener en cuenta que uno o todos los vehículos queman petróleo.

¿Cómo se atascan los aros de pistón?

El motivo por el que se atascan los aros del pistón comienza en el circuito de aceite. La temperatura del cojinete del aceite es de 110 grados. La alta temperatura causada por la suciedad prolongada del circuito de aceite mantiene el aceite a 120 grados o más durante mucho tiempo. Los pequeños agujeros del anillo de aceite se hornearán y se formarán costras durante mucho tiempo. Un cilindro atascado significa 5.000 kilómetros por litro de aceite. Por tanto, para solucionar el problema debemos partir de la raíz del circuito de aceite. Esta es la forma de eliminar la raíz.

Soluciones para la quema de aceite de motor

En el pensamiento habitual de los automovilistas, siempre piensan que la quema de aceite requiere una revisión. No sólo tienen que soportar altos costes de mantenimiento, sino que también. También tienen que asumir el costo de la revisión del vehículo conllevan riesgos impredecibles y pérdidas por depreciación. Destruye el sellado y la precisión del motor. Además, el aceite del motor puede seguir quemándose después de decenas de miles de kilómetros, por lo que una revisión del motor no es sostenible.

La tecnología actual sin desmontaje es muy madura y gradualmente aceptada por la mayoría de los propietarios de automóviles. En particular, la cuarta generación de productos de reparación no destructivos de Siyoupu rompe completamente con los grilletes técnicos de operar en un taller de reparación de automóviles. Sin quitar un solo tornillo, los propietarios de automóviles pueden operarlo ellos mismos. Al conducir, afloje los anillos del pistón y el efecto será significativo.