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¿Cómo ajustar correctamente una silla de coche? Ven y aprende de mí.

Normalmente ajustamos los asientos de nuestro coche antes de conducir. El ajuste correcto del asiento del conductor no sólo puede prevenir accidentes, sino también mejorar la autoprotección durante accidentes y mejorar la comodidad de conducción. Sin embargo, muchas personas ignoran el ajuste del asiento. Entonces, ¿cómo se ajusta correctamente el asiento del coche? ¿Por seguridad y comodidad? Hoy les contaré a mis amigos sobre este tema, con la esperanza de ayudarlos a ajustar correctamente su asiento para el automóvil en el futuro.

¿Cómo ajustar correctamente una silla de coche? ? Por lo general, los interruptores de ajuste del asiento del automóvil están ubicados en el costado del asiento. Según la dirección de ajuste, se puede dividir en ajuste delantero y trasero, ajuste de altura, ajuste del respaldo, ajuste de la cintura, ajuste del reposacabezas, etc.

¿Primero presiona tu cuerpo con fuerza sobre el asiento, asegurándote de que tus nalgas y espalda estén cerca del asiento? Antes de ajustar el asiento, debe apretar su cuerpo firmemente contra el asiento, asegurándose de que sus nalgas y espalda estén cerca del asiento, y debe haber el menor espacio posible entre su cuerpo y el asiento. ? 1. Ajuste de la altura del asiento: asegúrese de que el nivel de sus ojos esté un poco por encima del centro del parabrisas. ? El ajuste de la altura del asiento sirve principalmente para ajustar la altura de la mira, ajustando así la visibilidad del área delante del vehículo.

El requisito de ajuste es garantizar que la línea de visión horizontal de los ojos esté un poco por encima de la posición media del parabrisas.

Asegúrese de que después de abrir el parasol, la línea de visión horizontal hacia abajo no se ve afectada por el parasol cuando tenga la cabeza levantada normalmente, asegúrese de que haya al menos 2 dedos entre la cabeza y el techo. ? 2. Ajuste del respaldo del asiento: principalmente para mayor comodidad. ? No existe una base clara para ajustar el respaldo del asiento y se basa principalmente en la comodidad. Según nuestras propias preferencias de conducción, el ángulo del respaldo no puede ser semireclinado ni demasiado vertical.

El ángulo del respaldo es de unos 100-120 grados. Para garantizar que el área de contacto con la espalda sea lo más grande posible, el ángulo del respaldo se puede cambiar ocasionalmente para aliviar la presión de la cintura después de una conducción prolongada.

El ajuste del soporte lumbar es importante para los conductores que suelen recorrer largas distancias, pero no recomiendo ajustarlo ni demasiado alto ni demasiado bajo. Es mejor ajustarlo adecuadamente. Si es demasiado alto, te lastimará la espalda si lo conduces durante mucho tiempo. ? Eso sí, algunos asientos no tienen función de soporte lumbar. Puedes comprar un pequeño cojín para apoyar la parte posterior de la cintura. ? 3. Ajuste delantero y trasero del asiento: Ajuste según la posición del pedal del vehículo. ? El ajuste delantero y trasero del asiento se basa principalmente en la posición de los pedales del vehículo. Si la distancia entre el asiento y los pedales es mayor, al conductor le resultará más cómodo estirar las piernas, pero la precisión y fuerza al pisar los pedales con los pies será deficiente. Por el contrario, las piernas y los pies se cansarán con facilidad. ? Primero, presione completamente el pedal del freno con el pie derecho, presione completamente el pedal del embrague con el pie izquierdo (modelo con transmisión manual) o colóquelo sobre el pedal de apoyo del pie izquierdo (modelo con transmisión automática).

En este momento, es necesario ajustar la distancia entre la parte delantera y trasera del asiento. Cuando el pedal está completamente presionado, las rodillas del conductor deben estar dobladas hasta cierto punto, aproximadamente 120 grados. ? 4. Ajuste del reposacabezas: Debe quedar al ras de la cabeza o la parte blanda en el medio del reposacabezas debe estar paralela al borde superior de las orejas. ? El ajuste de los reposacabezas es igualmente importante. La altura del reposacabezas es demasiado alta, la parte posterior de la cabeza solo puede tocar el borde inferior del reposacabezas y el efecto de amortiguación del reposacabezas es casi ineficaz. ? Si la altura del reposacabezas es demasiado baja, las consecuencias serán más graves. Cuando un vehículo es golpeado, la cabeza golpeará instantáneamente el reposacabezas debido a la inercia. Debido a que la altura del reposacabezas es demasiado baja, el cuello golpeará el reposacabezas con un latigazo, causando daños fatales a la columna cervical.

La posición de contacto entre el reposacabezas y la cabeza debe ser superior a la altura de los ojos, y la distancia entre el reposacabezas y la cabeza debe ser lo más cercana posible, no más de 7 cm (aproximadamente tres dedos de ancho). . La altura aproximada debe estar al nivel de la cabeza o la parte blanda en el centro del reposacabezas debe estar paralela al borde superior de las orejas.

Dado que la parte más suave y protectora del reposacabezas está en el medio del reposacabezas, el reposacabezas puede proteger eficazmente la cabeza y las vértebras cervicales cuando el vehículo sufre un impacto violento. ? Resumir:? La seguridad no es un asunto menor y a menudo se pasan por alto las posturas de conducción incorrectas, por lo que siempre hay que estar atento. Una postura de conducción incorrecta puede causar daños adicionales a la carrocería del vehículo en una colisión y reducir la estabilidad del control del vehículo. ? El ajuste correcto del asiento del conductor no sólo puede prevenir accidentes, sino también mejorar la autoprotección durante accidentes y mejorar la comodidad de conducción.