¿Cuál es el problema con el mal funcionamiento del sistema de arranque y parada automático que se muestra en el tablero del Audi a3?
El arranque-parada automático es un sistema que puede controlar automáticamente el apagado y el encendido del motor. En caso de aparcamiento de corta duración, el motor "duerme" automáticamente, lo que resulta especialmente adecuado para esperar a que se produzcan semáforos o atascos en el tráfico urbano. Después de apagar el motor, la fuente de alimentación también puede reemplazar la polea para proporcionar energía de trabajo al ventilador de enfriamiento del motor y al aire acondicionado del automóvil. Con el fin de lograr el propósito de ahorrar combustible y reducir emisiones.
Pero una característica tan buena también tiene desventajas.
1. Evite utilizar el sistema start-stop en pendientes.
A la hora de aparcar temporalmente en una pendiente se debe evitar en la medida de lo posible el sistema start-stop. Si el sistema start-stop arranca lentamente, el vehículo patinará fácilmente cuando se suelten los frenos, el motor no tendrá tiempo de arrancar y la fuerza de frenado será insuficiente, lo que resultará en peligro.
2. Para y sigue y apaga el sistema start-stop de vez en cuando.
Los atascos de tráfico son problemáticos en primer lugar, pero la frustración de detenerse y avanzar es aún más problemática. Apagar el sistema de arranque es más importante para mejorar el confort de marcha que para reducir el consumo de combustible. Al mismo tiempo, deténgase y comience de nuevo. Aparentemente la velocidad de inicio es diferente y luego... se vuelve a enchufar.
3. Intenta no encender el sistema start-stop cuando enciendas el aire acondicionado.
Los vehículos están equipados con aires acondicionados para mejorar el confort de marcha, pero en la mayoría de los vehículos con sistemas start-stop, cuando el motor está apagado, el aire acondicionado sólo suministrará aire pero no enfriará (utilizando la temperatura de el depósito de agua del vehículo para la calefacción). Al mismo tiempo, si se detecta que la temperatura dentro del coche es demasiado diferente del valor establecido, el motor arrancará automáticamente. Las vibraciones frecuentes del arranque reducen en gran medida el confort de marcha.
4. Al vadear, el sistema start-stop debe estar apagado. Debe estar apagado. Diga cosas importantes.
Al pasar por carreteras encharcadas, recuerda apagar el sistema start-stop. Si necesita detenerse mientras conduce y el motor se para, la presión de escape disminuirá repentinamente. El agua puede regresar fácilmente al motor desde el tubo de escape, provocando que el motor no arranque.