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¿Qué tal el poder de la versión híbrida de Wilfa?

Wilfa es un modelo monovolumen de lujo de alta gama de Toyota. Utiliza el mismo sistema de propulsión que Erffa y es un modelo híbrido. El Wilfa está equipado con un motor atmosférico de 2,5 litros equipado con dos motores eléctricos, uno en el eje delantero y otro en el eje trasero.

El motor atmosférico de 2,5 litros de Wilfa tiene una potencia máxima de 86 kw y un par máximo de 198 Nm. El par máximo de este motor es de 2800 a 4000 rpm y la potencia máxima es de 4700 rpm. Este motor está equipado con tecnología vvt-i y tecnología de inyección mixta, y utiliza una culata y un bloque de cilindros de aleación de aluminio.

Los motores que utilizan tecnología de inyección mixta pueden elegir diferentes métodos de inyección de combustible en diferentes condiciones de trabajo para mejorar la eficiencia y la potencia del motor.

La potencia y el par máximo del motor del eje delantero Wilfa son de 105 kW y 270 Nm respectivamente, y la potencia y el par máximo del motor del eje trasero Wilfa son de 50 kW y 139 Nm respectivamente.

La suspensión delantera de Wilfa adopta una suspensión independiente MacPherson y la suspensión trasera adopta una suspensión independiente de doble horquilla.

La suspensión de doble horquilla es una estructura compleja de suspensión independiente, que consta de dos horquillas superior e inferior con una biela en el medio.

La suspensión de doble horquilla no solo puede suprimir el balanceo de la carrocería, sino también el fenómeno de cabeceo de frenado.

La suspensión de doble horquilla puede mejorar el confort del coche.

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