¿Cómo determinar si es necesario limpiar el acelerador?

El truco es: arrancar el coche, ponerlo en punto muerto, girar el acelerador a unas 3.000 rpm y soltarlo. Preste atención a la aguja del tacómetro. Suelte el acelerador y el puntero descenderá rápidamente hacia baja velocidad. Si el acelerador no está sucio, cuando baja a aproximadamente 1000 ~ 1200 rpm, el puntero se detendrá, al igual que el automóvil presiona repentinamente los frenos mientras conduce y luego continúa bajando a aproximadamente 800 rpm. Si no existe tal proceso de pausa entre 1.000 y 1.200 rpm, felicidades, tienes que gastar dinero para limpiar el acelerador.

Después de preguntar mucho, finalmente entiendo el principio. Resulta que cuando el motor está descargado, la inyección de combustible se detendrá automáticamente cuando se coloque el acelerador detrás de la puerta de llenado de combustible. Cuando la velocidad cae a 1000~1200 rpm, se reanudará la inyección de combustible y luego se reducirá gradualmente a la velocidad de ralentí. Forma un amortiguador y no se apaga.

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