¿Cómo viajar en un autobús turístico de forma segura?
1. Vuelco trasero. Factores como una mala tecnología del sistema de frenos en los turismos, conducir demasiado rápido, conductores que no conducen de acuerdo con las especificaciones operativas, fatiga al conducir, adelantamientos en curvas, condiciones desfavorables de la carretera, entornos desfavorables de lluvia y niebla, sobrecarga, presión inestable de los neumáticos y otros factores pueden provocar a colisiones por alcance.
2. El vehículo está en llamas. Problemas como las fugas de aceite en los autobuses pueden provocar incendios.
Por ejemplo, si hay fugas de aceite, presión inestable de los neumáticos, etc. , alertar al conductor después de descubrir una anomalía o cambiar a otro autobús. En casos extremos, considere llamar a la policía.
La siguiente figura muestra los factores de riesgo regionales para los autobuses turísticos confirmados por el análisis de big data.
1. El puesto con mayor factor de riesgo es el puesto de asistente de puerta de entrada. En caso de colisión por alcance, la posición del pasajero en la puerta delantera es la más peligrosa. No se recomienda sentarse en la primera fila de la derecha, por el mismo motivo. Quien conduzca se protegerá en caso de colisión por alcance.
2. El factor de riesgo en las últimas filas también es muy alto, especialmente en el medio de la última fila. Si olvidas abrocharte el cinturón de seguridad, puedes empujar el auto directamente a la primera fila frenando repentinamente, ¡y serás responsable de la situación! Además, los incendios de vehículos suelen producirse en la parte trasera.
3. El lado izquierdo de la central de autobuses es el más seguro. Es más seguro permanecer más cerca del pasillo que de la ventana.
4. Algunos autobuses ahora están diseñados para tener dos niveles o dos niveles, con la primera fila en el segundo nivel. ¡Algunas personas lo llaman primera clase y no se recomienda tomarlo! Debido a que algunas carreteras pueden tener vallas publicitarias o señales de advertencia no oficiales, es posible que la altura no cumpla con los estándares. Esta situación es propensa al riesgo de corte superior. Si hay noticias relevantes, compénsela usted mismo.
Presta atención a la ubicación del martillo de escape y la ventana de escape, por si acaso.
La mayor parte del terreno en la provincia de Taiwán es montañoso y la mayoría de los lugares escénicos populares son accidentados. El peligro se agrava aún más si hace mal tiempo.
Además, los itinerarios lanzados por algunas agencias de viajes son demasiado densos, lo que fácilmente puede provocar fatiga al conductor.
Además, debido a la búsqueda de una mejor visibilidad dentro del autobús, los grupos turísticos prefieren algunos autobuses turísticos extragrandes con pisos escalonados. Sin embargo, este tipo de autobús turístico de dos niveles tendrá un centro de gravedad más alto, reducirá su estabilidad de conducción y será más probable que pierda el control y vuelque.
Debido a que los monjes son generalmente respetados en las zonas tibetanas, los conductores suelen ser cautelosos cuando hay monjes entre los pasajeros. ¡No hace falta decir que el factor de seguridad ha mejorado enormemente!