Mercedes-Benz smart informa que la mezcla es demasiado pobre durante el funcionamiento a carga parcial.

La razón general de la concentración pobre de la mezcla combustible del motor es que el sensor de admisión está dañado o en cortocircuito, lo que resulta en datos de medición inexactos y una inyección de combustible insuficiente. De esta manera, la mezcla combustible será demasiado delgada y el vehículo tendrá. potencia insuficiente.

El motor tiene demasiados depósitos de carbón, como válvula de mariposa, inyector de combustible, bujía, etc. , también dará lugar a una retroalimentación inadecuada de la computadora y a un error de juicio de que la mezcla combustible es demasiado rica, y el siguiente ajuste hará que la mezcla combustible sea demasiado pobre. Los sensores de oxígeno delanteros y traseros en el tubo de escape están dañados, el control de circuito cerrado de oxígeno se ve afectado y la mezcla es demasiado líquida. Cómo eliminar el gas mezclado excesivamente diluido;

1. Compruebe si el medidor de flujo de entrada de aire está bloqueado, si el circuito está dañado y si el tapón está empapado en agua. Si se determina que es una falla, se debe secar o sellar con cinta adhesiva y las piezas se deben reemplazar antes de realizar la depuración.

2. Verifique los sensores de oxígeno delanteros y traseros. Puede aflojar el sensor de oxígeno y observar el color superior gris claro: este es el color normal del sensor de oxígeno. contaminación En este momento, se debe reemplazar el sensor de oxígeno. Punta marrón: causada por contaminación por plomo, si es grave, también se debe reemplazar la punta negra: causada por acumulación de carbón. Una vez eliminada la falla por depósito de carbón del motor, el depósito de carbón en el sensor de oxígeno se puede eliminar automáticamente.

3. Si hay demasiado depósito de carbón, se recomienda limpiar la línea de aceite (aceite de goteo) o agregar un aditivo de combustible de limpieza (Fuel Treasure) al tanque de combustible y a la bujía. También se debe limpiar. Si la mezcla es demasiado líquida, será difícil que el motor arranque, el ralentí será inestable y se detendrá fácilmente. Después de arrancar, la velocidad del vehículo no será alta y será difícil adelantar presionando. el acelerador. En casos severos, el tubo de escape se romperá y el tubo de admisión emitirá un sonido contraproducente.