¿Cómo quitar el pedal del acelerador de Volkswagen cc?

Hay un tornillo en el lado izquierdo del pedal. Desatorníllelo y el pedal se levantará hacia arriba para quitarlo. El pedal del acelerador, también llamado pedal del acelerador, se utiliza principalmente para controlar la apertura del acelerador del motor, controlando así la potencia del motor. El pedal del acelerador tradicional está conectado al acelerador a través de un cable o palanca del acelerador.

La función principal del pedal del acelerador es controlar la apertura de la válvula de mariposa, controlando así la potencia del motor. El pedal del acelerador de algunos automóviles está conectado al acelerador del motor a través de un cable o palanca del acelerador, y el conductor controla directamente el acelerador cuando lo pisa.

Muchos vehículos ahora utilizan aceleradores electrónicos y el pedal del acelerador y el acelerador ya no están conectados a través de un cable del acelerador. El sensor de desplazamiento está instalado en el pedal del acelerador del acelerador electrónico. Cuando el conductor pisa el pedal del acelerador, la ECU recopilará los cambios de apertura y la aceleración del sensor de desplazamiento en el pedal, juzgará la intención de conducción del conductor según el algoritmo incorporado y luego enviará una señal de control correspondiente al acelerador del motor. Motor de control para controlar la potencia de salida del motor.

En la actualidad existen dos tipos de pedales de acelerador de coche: pedales de suelo y pedales de suspensión. Los pedales de suelo tienen un eje giratorio en la parte inferior del pedal, por lo que todos los pies pueden pisarlos, y el pedal en sí también es un punto de apoyo. Las piernas y los tobillos facilitan el control de los pedales, lo que aumenta la precisión del control del pedal bajo los pies y reduce la fatiga. El pedal del acelerador suspendido se encuentra en la parte superior del soporte gracias al pivote.

La estructura inferior es relativamente simple (delgada), por lo que el método de pedaleo es relativamente liviano. El soporte del pedal se puede diseñar como una barra de hierro, lo que puede ahorrar costos en gran medida, por lo que los fabricantes generalmente prefieren hacerlo. Utilice este tipo de pedal. En comparación con el pedal del piso, el pedal del acelerador suspendido solo puede proporcionar un punto de apoyo para el pie delantero y las pantorrillas estarán un poco rígidas cuando se conduce durante mucho tiempo.