La última política sobre el desguace de autobuses

Análisis legal: Los autobuses no comerciales (incluidos automóviles y vehículos todoterreno) con 9 asientos o menos tienen una vida útil de 15 años. Es necesario continuar usándolo después de alcanzar el estándar de desecho. No se requiere aprobación y la vida útil se puede extender después de pasar la inspección. Se inspecciona dos veces al año. Si tiene más de 20 años se inspeccionará 4 veces al año a partir de los 21 años. La vida útil de los autobuses turísticos y no comerciales de más de 9 plazas es de 10 años. La vida útil de los autobuses en funcionamiento se ha ajustado a 10 años. Si es necesario seguir utilizándolos después de alcanzar el estándar de desguace, se seguirán las normas vigentes.

Base jurídica: Artículo 4 del “Reglamento tipo sobre Desguace Obligatorio de Vehículos a Motor” el desguace será obligatorio cuando concurra cualquiera de las siguientes circunstancias: El propietario deberá vender el vehículo a motor para su reciclaje y desguace de vehículos desguazados. La empresa responsable del desguace y desguace de vehículos de motor se encargará del registro, el desmantelamiento y la destrucción de conformidad con las normas y presentará el certificado de registro, la matrícula y el permiso de conducción de los vehículos de motor desguazados al departamento de gestión del tráfico. del órgano de seguridad pública para su cancelación: (1) Uso según lo especificado en el artículo 5 de este Reglamento años (2) Después de reparaciones y ajustes, aún no cumple con los requisitos pertinentes de las normas nacionales de tecnología de seguridad de vehículos de motor para vehículos en uso; (3) Después de las reparaciones y ajustes o la adopción de tecnología de control, las emisiones de contaminantes o ruido a la atmósfera aún no cumplen con los requisitos de las normas nacionales para la tecnología de seguridad de vehículos de motor. Los requisitos pertinentes de las normas nacionales de vehículos de motor son. seguido (4) Después de que expire el período de inspección, la marca de calificación de inspección de vehículos de motor no se obtiene dentro de tres ciclos consecutivos de inspección de vehículos de motor.