Algunas sacudidas del Mercedes-Benz b200 al inicio.

Lo que estás hablando puede significar que el vehículo tiene las siguientes tres condiciones:

1. El motor tiene depósitos de carbón importantes.

La causa más común de inquietud en el automóvil es que la válvula del acelerador está demasiado sucia o el inyector de combustible tiene demasiados depósitos de carbón. Cuando hay demasiados depósitos de carbón en el motor, la gasolina rociada desde el cabezal de inyección de combustible durante el arranque en frío será absorbida por una gran cantidad de depósitos de carbón, lo que hará que la mezcla sea demasiado líquida durante el arranque en frío y dificultará el arranque. En este caso, es fácil arrancar el automóvil sólo cuando la gasolina con depósitos de carbón está saturada. Después de arrancar el automóvil, la gasolina adsorbida en los depósitos de carbón será succionada hacia el cilindro por el aire de admisión real del motor para la combustión, lo que enriquecerá la mezcla y hará que la mezcla combustible del motor se vuelva más fina y rica, provocando un arranque en frío. Cuanto más baja sea la temperatura, más aceite se necesitará para el arranque en frío y más depósitos de carbón afectarán el éxito del arranque en frío.

Solución: Limpiar el circuito de aceite, comprobar si hay carbonilla en el motor ralentí y limpiarlo.

2. Problemas en el sistema de encendido

Compruebe el estado de funcionamiento de la bujía, el cable de alto voltaje y la bobina de encendido. Si el sistema de encendido no está bien y la bujía no salta, también provocará dicho fallo.

Solución: Compruebe que la bujía no tenga depósitos excesivos de carbón y sustitúyala.

3. La presión del aceite es inestable

Como limpiar los depósitos de carbón del motor, limpiar el acelerador, reemplazar la junta de aceite y la bujía, etc. También encontré vibraciones al ralentí. Se recomienda acudir al taller 4S para comprobar si los sensores de presión de suministro de combustible y de presión de admisión son normales. Si la presión de suministro de aceite de la bomba de aceite es anormal o el sensor de presión del aire de admisión tiene valores incorrectos y no funciona correctamente, la carrocería del vehículo vibrará.

Solución: Comprobar la presión del aceite y sustituir piezas si es necesario.

4. Envejecimiento de las piezas del motor

La vibración del coche también está relacionada con el envejecimiento de las patas del motor (también llamadas almohadillas de garras). Los pies del motor son en realidad el sistema de amortiguación del motor. Los pies del motor son responsables de absorber pequeñas vibraciones cuando el motor está en marcha. Si hay un problema con las patas del motor, estas vibraciones se transmitirán al volante y a la cabina, provocando vibraciones en ralentí.

Solución: Reemplazar piezas.

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