¿Por qué el Volkswagen Polo deja de funcionar al ralentí después de circular a alta velocidad?
1. Depósitos de carbón graves en el motor: Los depósitos de carbón excesivos en el motor causarán dificultades en el arranque en frío. La gasolina rociada desde la boquilla será absorbida por los depósitos de carbón y la mezcla será demasiado líquida. , lo que resulta en la imposibilidad de estar inactivo. Limpiar los depósitos de carbón en el acelerador y la boquilla puede resolver este problema.
2. El sistema de encendido no funciona bien: Las malas condiciones de encendido de la bujía harán que el motor vibre al ralentí y afectará la caída de la velocidad de ralentí. Verifique si el sistema de encendido está defectuoso y si hay depósitos excesivos de carbón en las bujías para resolver el problema.
3. La presión del aceite es inestable: se han limpiado los depósitos de carbón del motor, se ha limpiado el acelerador o se ha reemplazado la bujía, pero el problema de la vibración en ralentí aún existe. Compruebe si los sensores de presión del suministro de combustible y de presión del aire de admisión son normales.