¿Cómo utilizar SIG para monitorear carreteras y puentes?
La gran escala de la construcción de puentes en el siglo XXI y el rápido desarrollo de la tecnología de Internet han acortado el tiempo y el espacio para que las personas se comuniquen y se comuniquen por Internet. La tecnología juega un papel importante en el mantenimiento de la seguridad de puentes. Las aplicaciones en este campo también se están desarrollando rápidamente. Según las estadísticas, en 2013 había 735.300 puentes en el país, incluidos 3.075 puentes extragrandes y 67.667 puentes grandes, con un kilometraje total de 33,4944 millones de metros. Entre ellos, el 94% de los puentes pequeños y medianos se encuentran en. carreteras con poca capacidad de tráfico y bajos estándares técnicos a nivel de condado y municipio. Entre ellos, los estándares de carga son más bajos, y alrededor del 30% son puentes de nivel 3-4. En el futuro, el foco de los puentes pasará gradualmente de la fase de construcción a la fase de mantenimiento. La operación y mantenimiento de un número tan grande de puentes se ha convertido en una necesidad muy urgente.
Durante la operación a largo plazo del puente, a medida que aumenta la edad del puente, el rendimiento del puente continúa degradándose, los daños y enfermedades del puente continúan aumentando y los requisitos de mantenimiento y conservación para el puente sigue aumentando. Para adaptarse a esta tendencia y demanda, las normas de mi país han definido claramente el contenido del mantenimiento, el ciclo de mantenimiento y los métodos de evaluación de los proyectos de puentes. Las "Especificaciones de mantenimiento de alcantarillas de puentes de carreteras" requieren que los puentes se inspeccionen al menos una vez al mes, y el período máximo de inspecciones periódicas no debe exceder; las "Especificaciones técnicas de mantenimiento de puentes urbanos" estipulan el contenido, los métodos y los ciclos de monitoreo y evaluación del estado técnico de los puentes. . Las Medidas para la Gestión de Pruebas e Inspecciones de la Ingeniería del Transporte Acuático por Carretera
Establecen requisitos para la maquinaria y equipos de puentes y otros parámetros, lo que hace que cada puente genere una gran cantidad de datos de mantenimiento. Los datos puente exhiben las características de diversos formatos y alta dimensionalidad.
No solo incluye datos en varios formatos, como texto, números, imágenes y vídeos, sino que también incluye datos multidimensionales como tipo de puente, luz, tipo de carga, fuerza y deflexión. Los métodos tradicionales de inspección, mantenimiento, almacenamiento de información y toma de decisiones de mantenimiento de puentes ya no pueden cumplir con los requisitos del mantenimiento de seguridad de puentes moderno. Con el desarrollo de la tecnología de Internet móvil, existe una tendencia a integrar la tecnología de Internet móvil en los sistemas de mantenimiento de seguridad de puentes. Sybase creó la plataforma Sybase Analytics para unir rápidamente el análisis de datos a través de complejos, especialmente durante los períodos pico. Sin embargo, la tecnología de mantenimiento de puentes basada en plataformas de big data no está madura en China, por lo que es necesario establecer un sistema de mantenimiento de seguridad de puentes basado en big data.
2 Bridge big data
Bridge big data tiene las características de gran cantidad, diversidad, rapidez y baja densidad de información. Cada puente tiene datos completos que se pueden consultar a lo largo de su ciclo de vida, incluida la planificación y el diseño del puente, la construcción, el mantenimiento, las pruebas, el refuerzo, el conocimiento experto y otros datos de información, así como datos del sistema GIS, modelos 3D, datos de análisis del puente, etc. . establecido basado en tecnología avanzada. Como se muestra en la Figura 1.
2.1 Datos de construcción de puentes, datos de monitoreo y datos de construcción de puentes en operación. Los archivos iniciales de puentes incluyen dibujos, documentos, materiales publicitarios, datos de prueba e informes generados durante el proceso de diseño del puente, así como los elementos requeridos durante el proceso. Planos, documentos de licitación, contratos, informes de aceptación, planos de obra, actas de reuniones, estados financieros, archivos personales y corporativos, manuales de productos, guías técnicas, documentos de especificaciones, etc. Esta parte de la información servirá como una referencia importante para el mantenimiento del puente
A medida que el puente se construye y utiliza, los datos se amplían y actualizan continuamente.