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Cómo reparar el acelerador electrónico del sedán Audi C5A6

& ltDIV class = quote & gtEstabilizador de ralentí y válvula de mariposa KRWI 19 R en el nuevo Audi A6 (cuatro cilindros).

La centralita está integrada e instalada en la caja opuesta al cable, e incluye principalmente el acelerador R)B}G.

Potenciómetro unidad de control de puertas G69, potenciómetro de control del acelerador G127, interruptor de ralentí Cm@UJ7p1e

F60 y acelerador V60 (motor) y otros componentes. BqYS*SV*'4

Vale la pena señalar que todos los potenciómetros e interruptores no se pueden ajustar mecánicamente D' & VT:

solo se puede utilizar el decodificador de la computadora de a bordo. Función de ajuste básico completada】nI@;I&m

Está bien. nw`^ `^,&

Método de operación detallado. ¿La unidad de control del acelerador y la unidad de control del motor regulan O? s, @}N

Para que funcione el estabilizador del motor en ralentí, la unidad de control del motor debe conocer la posición del punto muerto del controlador del acelerador V60)85aLm/

. Al mismo tiempo es necesario conocer las características de la red neuronal de la transmisión de control del acelerador 64ia

sensor G127 y potenciómetro del acelerador G69. ¿Sueles cambiar el control del acelerador Ujpgg? x `"

Al fabricar la unidad o unidad de control del motor, es necesario realizar ajustes. El proceso de operación específico es el siguiente [HEwl\gB]

A continuación::ycn, ;FZN

(1) Conecte el decodificador de la computadora y encienda el interruptor de encendido; n+ }p, H

(2) Seleccione el sistema del motor y presione [OK]; gt+sUV}at

(3) Seleccione la función de ajuste básico y presione [OK] :P;y0wc

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(4) Entrar; el número de grupo 098 y presione [OK]. W8 & gts`^qSVN

Presione [OK] para iniciar el proceso de ajuste básico, y el controlador del acelerador se mueve a la apertura máxima, mínima y media, etc. La unidad de control del motor está almacenando +tkny #' r

calcula múltiples ángulos del acelerador en la memoria, y luego el acelerador permanece en la posición inicial fflx {k = f

El principal. Las razones de esta situación son: la válvula del acelerador no se puede cerrar completamente (por ejemplo, el cuerpo del acelerador está demasiado sucio)

Contaminación), ajuste incorrecto del cable del acelerador, bajo voltaje de la batería, unidad de control del acelerador$, Bt

O el cable está dañado, el motor arranca durante el proceso adaptativo o se presiona el pedal del acelerador I9RmB8OS

Después de la interrupción, la memoria de fallas almacenará "Ajuste básico no completado, básico ajuste 1x 8 &" ;tKU

Error de todo el proceso", la próxima vez que encienda el interruptor de encendido, el ajuste básico ingresará automáticamente a %doo}KG nuevamente.

Está bien. KV+C^j~

Inspección del interruptor de ralentí: Los pasos de operación específicos son los siguientes: ` e @ dex

(1) Conecte el decodificador de la computadora de a bordo y gire. en el interruptor de encendido; @c t\

( 2) Seleccione el sistema del motor y presione [OK] f.h5CxI

(3) Seleccione la función de lectura del bloque de datos de medición; presione [OK]; I61L$'NzxB

( 4) Ingrese el número de grupo 098 y presione [OK %

El área de visualización 3 debe mostrar "Velocidad de ralentí" y luego apagarse. la máquina lentamente

Acelera, al mismo tiempo, el área de visualización 3 debe saltar de "cumplimiento parcial" a "inactivo", como Bb AD*8+

Si ocurre lo anterior. Si esta situación no ocurre, desenchufe la unidad de control del acelerador y verifique si el cable del dispositivo de guía H%v3W`Mx+ está en cortocircuito o abierto al polo positivo. no está defectuoso, verifique si la válvula del acelerador está sucia o flexible y luego haga coincidir la unidad de control del acelerador (operación %j).

(1) Conecte el decodificador de la computadora y encienda el interruptor de encendido; Pierre-$m

(2) Seleccione el sistema del motor y presione [OK];

(3) Seleccione la función de lectura del bloque de datos de medición y presione [OK] 0 & gt software {$X

(4) Ingrese el número de grupo 001 y luego presione [OK]. E.@|8N [

Compruebe el área de visualización 3, el valor especificado debe ser 0 ~ 5, y luego gire lentamente el pedal del acelerador}emt-iA.

Después de llegar al final, el valor mostrado en el área de visualización 3 debería aumentar de manera constante y finalmente estar entre 85 y 90. +Z |M )@

Si el valor inicial y el valor especificado no cumplen con los requisitos, verifique el voltaje de la unidad de control del acelerador; 5CJr8u

si el valor mostrado permanece sin cambios o; cambia irregularmente. Verifique el cableado. #udbWQT$t

Inspección del sensor de control del acelerador

La función del sensor de control del acelerador es enviar la posición del acelerador Jhi = * &;_(

señal (V60) Verifique los detalles del sensor de control del acelerador | Encienda el interruptor de encendido h#gy2

, P*5Y1

(2) Seleccione el sistema del motor y presione [OK]; b~aW qM-

( 3) Seleccione la función de lectura de bloque de datos de medición y presione [OK]; número de grupo 098 y presione [OK]]

El valor especificado del área de visualización 2 es 0.500~4.900V V. Si no se alcanza el valor especificado, HYCF * "+D.

Desconecte la unidad de control del acelerador y verifique los cables. El valor máximo no excede [

más de 1,5ω; si no hay falla en el circuito, reemplace la unidad de control del acelerador

.