¿Por qué Audi se enoja?

Cualquier tecla que inicie el sistema MMI. Después del inicio, la pantalla del sistema mostrará cuatro modos: confort, posición alta, automático y deportivo, según el modelo. Ajuste el botón del sistema a la posición que desee seleccionar y confirme. Además, si no puede seleccionar, presione CAR, luego presione la tecla SETUP para apagar el modo de elevación. El chasis se está ajustando para la elevación.

Eliminación de presión de aire insuficiente

Antes de almacenar la presión de inflado de los neumáticos, lo mejor es ajustar la presión de inflado de los cuatro neumáticos según la normativa. Además, si falla el ESP/ABS, el sistema de control de la presión de los neumáticos no funcionará. El uso de cadenas para la nieve bajo la lluvia o la nieve puede provocar falsas alarmas en el sistema de presión de los neumáticos. El Audi A6L está equipado con un sistema de control de la presión de los neumáticos que compara la circunferencia de rodadura y la vibración de cada rueda a través de sensores ABS. Cuando la presión de los neumáticos cambia en una o más ruedas, aparecerá un símbolo de advertencia y una descripción de texto en la pantalla del grupo de instrumentos.

Una luz amarilla de presión de los neumáticos indica que al menos un neumático está ligeramente desinflado; una luz roja de presión de los neumáticos indica que al menos un neumático está muy desinflado y requiere estacionamiento e inspección oportunos. Si aparece "TMPS" en el instrumento y la luz de presión de los neumáticos permanece encendida, significa que el sistema de detección de presión de los neumáticos está defectuoso.