Comparación de los pros y los contras de 9 grandes proyectos inmobiliarios en la ciudad
(1) Área central del centro de la ciudad
El llamado centro de la ciudad es el área más próspera de una ciudad. Puede haber solo un pueblo pequeño o puede haber varias ciudades grandes. .
Por lo general, los precios de la vivienda en esta zona también se encuentran en el nivel de primer nivel de una ciudad. Sin embargo, debido al ambiente caótico y ruidoso, la alta densidad inmobiliaria y las estrechas zonas residenciales, generalmente no es una zona más cara de la ciudad.
Para los jóvenes, estos lugares pueden convertirse ocasionalmente en una opción para alquilar, pero es poco probable que compren una casa. La oferta de inmuebles residenciales en esta zona se compone principalmente de unidades de pequeño tamaño, y el objetivo principal es la inversión. Para los jóvenes, el coste de vida en la zona es un dolor de cabeza.
(2) Zona habitable subpróspera
Un tramo de carretera cercano al centro de la ciudad y a cierta distancia (unas pocas paradas). En comparación con el centro de la ciudad, el ambiente comercial en esta zona es muy reducido y el ambiente de vida es cada vez más fuerte, y la mayoría de ellos se concentran en algunas de las zonas residenciales más antiguas de la ciudad.
En general, la oferta de casas nuevas no es grande, y ocasionalmente algunas casas antiguas de segunda mano cambian de dueño. Al igual que en el centro de la ciudad, sus nuevos productos de vivienda son principalmente unidades pequeñas y de gran altura. Pero en comparación con el centro de la ciudad, algunos proyectos de tamaño mediano tienen un cierto tamaño de comunidad, pero todos tienen proporciones de superficie elevadas y son básicamente de gran altura. Los precios de las casas pequeñas y medianas de esta zona no difieren mucho de los del centro de la ciudad, pero son un poco más habitables. El costo de vida en el futuro será ligeramente más bajo que en el centro de la ciudad, y algunas casas de segunda mano ni siquiera necesitan pagar tarifas de propiedad y tarifas de estacionamiento.
(3) Distrito Central de Negocios
El CBD en Beijing, Pudong en Shanghai, Langdong en Nanning y la región de la ASEAN tienen más funciones comerciales que residenciales. Estas zonas que en el pasado no eran tomadas en serio por la gente cambiarán por completo de aspecto en tan solo unos años, que son las llamadas zonas urbanas emergentes.
Debido al aumento de la población urbana y al desarrollo planificado, en términos generales, la dirección del desarrollo de las ciudades es la construcción explosiva en una o varias direcciones.
Por lo general, a medida que el desarrollo madure, los precios de la vivienda en esta área superarán al centro de la ciudad y se convertirán en el punto de referencia para los precios de la vivienda en una ciudad. Pero antes del desarrollo, los precios de la vivienda estarán en un nivel relativamente bajo. Para los jóvenes más exigentes, la dirección del desarrollo urbano se puede predecir con precisión y, si se comienza temprano, las casas en esta área son residenciales y altamente rentables.
Por supuesto, actualmente existen mayores oportunidades en las ciudades de segundo y tercer nivel.
Zona CLD
Está cerca del CBD y un poco alejado del eje de desarrollo urbano. Por ejemplo, a lo largo de la autopista Jingtong y el tren ligero Batong en Beijing, hasta el aeropuerto de Pudong, Shanghai, y hasta Fengling, Nanning.
Normalmente, según la clasificación popular, estas zonas se denominan CLD, que significa zonas residenciales centrales. Debido a que está cerca del CBD, los precios de la vivienda en esta zona suelen ser relativamente altos y la mayoría de ellas son áreas concentradas de bienes raíces de alta calidad en la ciudad.
Para los compradores jóvenes, los precios de la vivienda en esta zona son terribles y lo máximo que pueden comprar es un pequeño apartamento en esta zona. Al igual que en el área del CBD, si puede comenzar temprano con bienes raíces en esta área, habrá un gran margen de apreciación en el futuro. Pero una vez desarrollado, la inversión se reducirá considerablemente.
(5) Pueblos antiguos con buen ambiente
Cada ciudad tiene algunos pueblos antiguos con muy buen ambiente de vida. Se caracteriza por la larga antigüedad de los edificios, en su mayoría casas de asistencia social antiguas y propiedades construidas por los aborígenes, y una alta proporción de zonas residenciales.
La proporción de indígenas suele ser relativamente alta, el ambiente de vida es bueno y el costo de vida es relativamente bajo. Las ventajas de esta zona son el transporte conveniente, las instalaciones completas y el bajo costo de vida general. Pero en esta zona hay menos casas nuevas y los precios no son bajos. La mayoría de las viviendas que salen al mercado son viviendas de segunda mano y con más de 10 años de antigüedad. Personalmente creo que para necesidades puramente residenciales las casas de segunda mano en esta zona son la primera opción. Después de vivir allí unos años, fue fácil cambiar de dueño y alquilarlo.
(6) Ciudades antiguas con entorno hostil
En una ciudad, las ciudades antiguas suelen dividirse en zonas ricas y zonas pobres. Suele ser una zona con una alta proporción de casas autoconstruidas y una pequeña proporción de espacio habitable. De hecho, desde la perspectiva de la vida sencilla, las ventajas no son muy diferentes del buen ambiente de la ciudad vieja.
Las deficiencias obvias son el pobre entorno visual y las malas calles. Por lo general, también es una zona donde se concentran los trabajadores migrantes y el entorno de seguridad pública es ligeramente deficiente. En esta zona, si se renueva vigorosamente la ciudad antigua, habrá un cierto número de casas nuevas.
Para los jóvenes compradores de viviendas, los precios de la vivienda en esta zona son relativamente bajos, pero la vida es más cómoda. Teniendo en cuenta el costo de vida y la conveniencia, es una buena opción.
(7) Franja urbano-rural
Es el borde de la construcción urbana y la zona donde se integran las ciudades y pueblos. Las instalaciones de vivienda de bajo nivel en esta área son relativamente completas, pero faltan las de alto nivel.
Debido a que hay muchas casas de bajo alquiler en esta área, muchos trabajadores migrantes y población flotante se concentran en el área de alquiler, y la seguridad pública también es la peor. Para algunos jóvenes que tienen poco dinero, este tipo de área también es una dirección que se puede considerar. Y con la expansión de la ciudad, el entorno a largo plazo de esta zona es relativamente optimista. Tomando prestado del párrafo anterior, el futuro puede ser una nueva zona urbana emergente.
(8) Suburbios con buen transporte.
En otras palabras, en términos de transporte, este lugar está lejos del área central de la ciudad, pero los residentes no tardan en depender de las líneas de tránsito rápido para ingresar a la ciudad.
Las áreas típicas incluyen Tongzhou, Tiantongyuan, Daxing e incluso Yanjiao en Hebei.
Aunque está a decenas de kilómetros de la ciudad, muchas personas pueden desplazarse en una hora y media. Los precios de la vivienda en esta zona son relativamente bajos, lo que la convierte en una buena opción para que los jóvenes compren una casa. Por supuesto, la desventaja es que los costos de transporte son altos en tiempos normales y es inconveniente tener entretenimiento o entretenimiento por la noche. En términos de instalaciones de apoyo, las instalaciones de vivienda de bajo nivel son generalmente buenas, mientras que las de alto nivel son escasas.
(9) Suburbios con poco tráfico
En los suburbios con poco tráfico, algunos proyectos inmobiliarios se están desarrollando gradualmente bajo la tendencia de expansión urbana. Uno de los puntos fuertes de las propiedades inmobiliarias en esta zona son sus bajos precios, pero las instalaciones y el transporte son deficientes.
A la hora de comprar una casa en esta zona, los jóvenes inevitablemente tendrán que ajustar cuentas. Ahorrar 180.000 yuanes para una casa para comprar un coche de pequeña cilindrada como medio de transporte, pero hay que hacerse cargo de los gastos mensuales de hipoteca y mantenimiento del coche. El aumento de los precios del petróleo está provocando una presión considerable.
(La respuesta anterior se publicó el 19 de mayo de 2017. Consulte la política de compra de vivienda actual).
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