¿No hay espacio de estacionamiento fijo en la comunidad para instalar pilas de carga?

No existen espacios de estacionamiento fijos para instalar pilas de carga en las comunidades de Red Automotriz del Pacífico. Los proyectos que ocupan áreas públicas de la comunidad, como estacionamientos, deben proporcionar un formulario de consentimiento para la construcción de infraestructura de carga emitido por el comité de propietarios o la empresa administradora de la propiedad. Si el cliente sólo alquila una plaza de aparcamiento, deberá aportar también el documento de consentimiento del propietario de la plaza de aparcamiento.

He estado alquilando un apartamento en Shanghai y por el momento no hay ninguna estación de carga privada. Y a menudo me mudo por motivos laborales y otros.

La empresa está ubicada actualmente en la ciudad de Pudong Kerry. Las plazas de aparcamiento subterráneo de carga son muy cómodas y están bien gestionadas, y se puede aparcar la mayor parte del tiempo.

1,8 yuanes/kWh, un poco caro. Pero combinado con la ubicación y la experiencia, sigue siendo delicioso. Al menos no tienes que ir a una gasolinera.

Ahora conduzco Polestar 2, pero solo me muevo ocasionalmente por ciudades de Jiangsu, Zhejiang y Shanghai, lo cual es un poco inconveniente. En comparación con la conducción irreflexiva de automóviles, los usuarios del tranvía deben considerar las rutas de reabastecimiento de energía con anticipación.

Me resulta difícil conducir más de 250 kilómetros de ida y luego trasladarme a un avión de alta velocidad.

En resumen, un Polestar 2 tiene un NEDC teórico de 450 km y un consumo de energía real de aproximadamente 20 cada 100 kilómetros. Ya puede satisfacer las necesidades del uso del automóvil y la experiencia es buena. En comparación con la conveniencia del camión petrolero, es a la vez ofensivo y defensivo y, en general, es ligeramente inferior.

La premisa de esta experiencia es que es necesario que exista un lugar que pueda brindar servicios estables de reposición de energía en el hogar y en el trabajo. O existe un tercer lugar especialmente cómodo para cargar. Por ejemplo, es muy conveniente que una amiga compre NIO para la central eléctrica frente a su casa.

Considere alquilar una casa grande con dos plazas de aparcamiento en el futuro, que pueda equiparse con pilas de carga. Consigue otro coche eléctrico. Actualmente, la versión superior del ID4X está equipada con tracción a las cuatro ruedas bloqueada y tiene una autonomía de 520 km.

Una vez que tengas un cargador doméstico, la experiencia del coche eléctrico debería mejorar mucho.

(Imágenes/Texto/Imágenes: Preguntas y respuestas de Pacific Automotive Network Llamando a la bestia)