La vida útil de una grúa torre con una capacidad máxima de elevación de 6 a 10 toneladas no excederá unos pocos años.

Según el "Aviso sobre la promoción, aplicación, uso restringido y uso prohibido de tecnologías durante el undécimo período del plan quinquenal (primer lote)" del Ministerio de Construcción (Nº 659), la vida útil de las grúas torre se estipula de la siguiente manera :

Los siguientes tres tipos de grúas torre solo se pueden seguir utilizando después de pasar la revisión por parte de la agencia de evaluación de calificaciones:

1. La grúa torre tiene menos de 630 KN. (Excluidos 630 kn. La vida útil de fábrica supera los 10 años (excluidos 10 años).

2. Grúa torre, 630 ~ 1250 kn. (excluyendo 1250 kn. m) y la vida útil de fábrica supera los 15 años (

3. La grúa torre tiene una vida útil de fábrica de más de 20 años (excluyendo 20 años).

Las grúas torre se pueden dividir en torres giratorias hacia arriba y hacia abajo. grúas. La primera tiene una mayor capacidad de carga que la segunda. En muchos sitios de construcción, vemos la altura de elevación y conexión giratoria superior. Según si se puede mover, se divide en tipo andante. Tipo de grúa Fija. Las grúas torre fijas suelen fijarse sobre toda la cimentación de hormigón o cuando se construye una casa.

Datos ampliados:

Funciones relacionadas:

Las. La aguja de la grúa torre se utiliza para soportar la carga superior generada por el cable de la pluma y el cable del brazo de equilibrio, y se conecta directamente a través de componentes estructurales como plataformas giratorias, plataformas giratorias y soportes que se pasan a la estructura de la torre. /p>

La parte superior de la torre autoelevable tiene una columna troncocónica, una columna troncocónica delantera y una columna troncocónica trasera, un esqueleto humano y una varilla de soporte. La grúa torre giratoria generalmente debe estar equipada con. un contrapeso su función es soportar el contrapeso para formar un contrapeso al momento de elevación requerido por el diseño. Además del contrapeso, la razón por la que generalmente se instala un mecanismo de elevación en la parte trasera del vehículo es que está terminado. El peso de equilibrio del brazo de equilibrio en conjunto es parte de su función de equilibrio, que puede aumentar la distancia entre el rodillo del cable y la rueda de ajuste en espiral, promoviendo así el enrollamiento del cable y evitando obstáculos al mismo. >

Contrapeso y equilibrio. La longitud del brazo es inversamente proporcional y la longitud del brazo de equilibrio es directamente proporcional a la longitud del brazo de elevación. El peso del equilibrio es generalmente de al menos 3 a 4 toneladas, y el peso. Se acerca a las 30 toneladas.

Materiales de referencia:

Enciclopedia Baidu-Torre colgante