¿Cuáles son las clasificaciones de los elevadores de coches?
1. Elevador de una sola columna
El elevador de una sola columna es un equipo especial para elevar automóviles y otros vehículos estacionados en el suelo a una determinada altura para su mantenimiento. Es una máquina utilizada típicamente para la elevación parcial de automóviles y vehículos de ingeniería con el fin de reemplazar neumáticos o realizar diversas operaciones de mantenimiento en el chasis del vehículo.
2. Elevador de doble columna
El elevador de automóviles de doble columna es un equipo de elevación mecánico especial que se usa comúnmente en unidades de mantenimiento de automóviles. Se usa ampliamente en el mantenimiento de automóviles pequeños, como por ejemplo. sedanes. El elevador de automóviles de dos postes puede ahorrar mucho espacio en el suelo mientras levanta el automóvil en el aire, lo que lo hace conveniente para las operaciones en tierra.
Ascensores de tres y cuatro columnas
El elevador de automóviles de cuatro columnas es un equipo de elevación mecánico especial comúnmente utilizado en automóviles de gran tonelaje o unidades de reparación y mantenimiento de automóviles. Los elevadores de automóviles de cuatro postes también son adecuados para la alineación de las cuatro ruedas, porque generalmente los elevadores de automóviles de cuatro postes tienen uno o cuatro engranajes de alineación de las ruedas que se pueden ajustar para garantizar la nivelación.
4. Elevador de tijera
La parte de ejecución del elevador de tijera tiene la forma de una pila de tijera y la estructura de transmisión mecánica es impulsada por electricidad. Actualmente se utiliza ampliamente en. el mantenimiento de vehículos grandes. El elevador de tijera tiene una velocidad de elevación moderada y no ocupa el foso del automóvil. Es la mejor opción para áreas de reparación donde algunos modelos de vehículos están relativamente fijos y la intensidad del trabajo es alta (como en los automóviles).
Verbo (abreviatura de verbo) elevador de zanjas
El elevador de zanjas es un equipo ideal para el mantenimiento de turismos de gran tamaño, resulta más práctico y económico para talleres con menor espacio. El camión grúa para zanjas se instala sobre dos carriles laterales encima de la zanja. Generalmente, se utiliza accionamiento eléctrico y el tornillo sin fin y el engranaje helicoidal se desaceleran para hacer que el tornillo y la viga de suspensión suban y bajen.