¿A qué huele el Volkswagen Lavida plus versión confort con cambio manual que empieza a incendiarse cuando el coche está frío?
¿Sonido de clic al arrancar un coche frío? Razones
1. Elevador hidráulico: ¿por presión de aceite? O el propio taqué hidráulico está desgastado, lo que hace que entre aire en el taqué hidráulico, provocando un sonido de "bip".
2. Holgura de válvulas: ¿Está desgastado el balancín de la válvula, lo que hace que la holgura de la válvula sea demasiado grande? .
3. Acelerador sucio: ¿lodos y depósitos de carbón? ¿Causado por acumulación de fallas? El acelerador está demasiado sucio.
4. Sonido de funcionamiento de la válvula solenoide del recipiente de carbón: ¿Esto? El sonido es normal y puedes seguir usándolo. ¿Qué pasa si el sonido es demasiado alto? ¿Recomiendas ir a una tienda 4S para inspeccionar la mercancía? . ¿Un coche frío empieza a hacer "clic"? Razones
1.? Convertidor catalítico: se oye un sonido de "clic" medio minuto después de arrancar el coche frío y luego desaparece. ¿General? ¿Los metacatalizadores se expanden cuando se calientan? sonido.
2. Parte del tiempo: ¿Existe alguna comparación entre los arranques en frío? ¿Sonido de "crack"? ¿General? ¿Desgaste y tensión en la correa o cadena de distribución? , suelto etc? Además, el tensor de la cadena ha perdido su función tensora, provocando este sonido.
3. Sonido de fricción de la correa del aire acondicionado: ¿Y si? Sólo suena cuando el aire acondicionado está encendido. ¿Es posible? Fricción de la correa del aire acondicionado. ¿El coche frío empieza a "llamar a la puerta"? Razones
1. ¿Funciona la válvula de escape del tanque de combustible? muy bien.
2. El fluido de la bomba de retorno tiene un impacto.
3. El filtro de combustible está parcialmente obstruido por dentro.
Responder al informe de esta persona el 2019-12-05 21:37. Eliminar, cancelar, eliminar, silenciar, restablecer avatar * * * Sí.
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