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¿El vidrio del Grand Cherokee está congelado y muestra un código de falla?

Diagnóstico del Jeep-Grand Cherokee de Beijing Tabla de códigos de diagnóstico Diagnóstico del Grand Cherokee Tabla de códigos de diagnóstico Pantalla de instrumentos con luz de falla Descripción del código de falla en la pantalla de instrumentos DRB 54 P0340 El PCM no detecta la señal del árbol de levas. Cuando el motor está en marcha, el PCM no detecta la señal de referencia del árbol de levas. 53 P0601 Fallo del programa de control interno Se detectó un fallo interno del PCM. 47 P0162 El voltaje del sistema de carga es demasiado bajo. Cuando el motor está en marcha, el voltaje del terminal de entrada de la batería es inferior al voltaje de carga nominal o no hay cambios significativos en la prueba del circuito de salida del generador. 46 P1594 El voltaje del sistema de carga es demasiado alto. Cuando el motor está en marcha, el voltaje del terminal de entrada de la batería es mayor que el voltaje de carga nominal 42 P1388. El circuito de control del relé de desconexión automática está defectuoso. El circuito de control del relé de corte automático está en cortocircuito/abierto. 41 P0622 La dirección inversa del campo magnético del generador es incorrecta. El circuito de control del campo del generador está en cortocircuito/abierto. 37 P0743 Cortocircuito/circuito abierto de la válvula solenoide del embrague de bloqueo del convertidor de par/circuito abierto de la válvula solenoide del relé de la transmisión 35 P1491 Circuito de control del relé del ventilador del radiador defectuoso, cortocircuito/circuito abierto 34 P1595 Circuito de la válvula solenoide de control de velocidad defectuoso en la válvula solenoide de control de ventilación/vacío del control de velocidad Cortocircuito/circuito abierto detectado en el circuito 33 P0645 Circuito del relé del embrague del aire acondicionado defectuoso Cortocircuito/circuito abierto del relé del embrague del aire acondicionado 31 P0443 Circuito de la electroválvula de emisión y purificación de vapores de combustible Cortocircuito/circuito abierto en la electroválvula de emisión y purificación de vapores de combustible circuito 27p0203 Circuito de control del inyector El controlador del inyector n° 3 controla la señal de control P0202 El controlador del inyector n° 2 controla la señal de control P0201 El controlador del inyector n° 1 del circuito de control del inyector no responde correctamente a la señal de control P0204. El controlador del inyector N° 2 no responde correctamente a la señal de control P0205. El circuito de control del inyector N° 5 responde incorrectamente a la señal de control P0206. El circuito de control del inyector N° 6 responde incorrectamente. señal de control P0207 El circuito de control del inyector N° 7 responde incorrectamente. El controlador del inyector N° 8 responde incorrectamente a la señal de control P0208. señal de control 25. P0505 El circuito del motor en ralentí está defectuoso. Uno o más circuitos del motor en ralentí están en cortocircuito/desconectados.

Carretera 12 PCM desconectado de su fuente de alimentación 24 P0122 Voltaje bajo del sensor de posición del acelerador P0123 Voltaje alto del sensor de posición del acelerador 22 P0117 Voltaje bajo del sensor de refrigerante del motor P0118 Voltaje alto del sensor de refrigerante del motor 17p65438+. 1 El tiempo de enfriamiento del motor es demasiado largo y no alcanza la temperatura normal en un tiempo aceptable. 14 P0107 El voltaje del sensor de presión absoluta del colector de admisión es demasiado bajo. P0108 El voltaje del sensor de presión absoluta del colector de admisión es demasiado alto. 13 La señal del sensor de presión absoluta del colector de admisión P1297 no cambia del arranque al funcionamiento. 17.38+0 P0320 El PCM no detecta la señal de referencia del cigüeñal 42 P1389. No hay señal de voltaje de salida 63 P1696 Fallo del PCM Rechazo del PCM del programa de escritura 37 P0753 Válvula solenoide de cambio de marchas 3-4/circuito del relé de transmisión defectuoso 23 P0112 El voltaje del sensor de temperatura del aire es demasiado bajo P0113 El voltaje del sensor de temperatura del aire es demasiado alto 21 P0132 Oxígeno izquierdo El voltaje de la señal del sensor es demasiado alto P065438 Fallo interno del controlador 45 P0712 El voltaje del sensor de temperatura del aceite del convertidor de torque es demasiado bajo, P0713 El voltaje del sensor de temperatura del aceite del convertidor de torque es demasiado alto, 77 P1683 El relé de control de velocidad o el controlador de control de crucero están defectuosos, 34 P1596 Multi señal de entrada del interruptor de control de alta velocidad del voltaje del interruptor S/C de canal alto P1597 señal de entrada del interruptor de control de baja velocidad del voltaje del interruptor S/C multicanal baja 42 p 127 2 Circuito de calefacción defectuoso 43 P0300 Múltiples cilindros fallan P0301 1 cilindro No. 2 está Fallo de encendido P0303 Falta el cilindro Incendio P0304 Fallo de cilindro P0305 Fallo de cilindro p No. 0306 Fallo de cilindro P0307 Fallo de cilindro P0308 Fallo de cilindro.

72 P0420 La unidad catalítica 1/1 es ineficiente. 31 P0441 El sistema de control de emisiones de vapores de combustible es incorrecto. Emisión excesiva o insuficiente de vapores de combustible 37 P1899 Interruptor de estacionamiento/neutro atascado.

Cuando el interruptor de la dirección asistida falla a alta velocidad, suministro excesivo de combustible 52 P0172 La mezcla de la izquierda es rica en relación aire-combustible 51 P0171 La mezcla de la derecha es pobre en baja relación aire-combustible P0175 Sistema de suministro de combustible Mezcla 2/1 es rico en relación aire-combustible P0174 Composición de la mezcla del sistema de suministro de combustible 2/1, relación aire-combustible baja y pobre P065438 1 problema en el circuito del calentador P0161 sensor de oxígeno 2/1 circuito del calentador deficiente sensor de oxígeno 2/1 problema en el circuito del dispositivo de calefacción 21 P0138 izquierda Voltaje de señal del sensor de oxígeno alto P0158 Voltaje de señal del sensor de oxígeno izquierdo alto 17 P0125 No se forma el circuito cerrado de control de temperatura. El motor no alcanzó la temperatura de funcionamiento dentro de los 5 minutos posteriores a la entrada de la señal de velocidad del vehículo 24 P0121. El voltaje del sensor de posición del acelerador no coincide con el voltaje del sensor de presión absoluta. 14 El sensor de presión absoluta P1296 no tiene fuente de alimentación de 5V. El valor nominal de ralentí no llega a 37 P1756. El valor de presión de la válvula hidráulica de control rápido no coincide con el valor de presión estándar. 1757 Durante la prueba de calado, el valor de presión de la válvula hidráulica de control rápido fue 37 mayor que P0740. Cuando el convertidor de torque está bloqueado, el convertidor de torque sin caída de velocidad no funciona con 42 P0462 El voltaje del sensor de combustible es bajo, circuito abierto P0463 El voltaje del sensor de combustible es alto, cortocircuito P0460 El voltaje del sensor de combustible no cambia y no funciona 44 P1493 Batería El voltaje del sensor de temperatura es bajo P1492 Sensor de temperatura de la batería El voltaje es alto 21 a la izquierda. El voltaje del sensor de oxígeno delantero es bajo P0137. El voltaje del sensor de oxígeno trasero izquierdo es bajo 11p 1391. Tanto el sensor del árbol de levas como el sensor del cigüeñal tienen el fenómeno de Monin intermitente. 31 El detector de fugas de vapor de combustible P0422 detectó una pequeña fuga. El detector de fugas de vapor de combustible P0455 detecta la mayoría de las fugas.

45 P0711 La temperatura del sensor de temperatura de la transmisión no aumenta después de su activación. 37 P0783 La válvula solenoide de 3-4 velocidades está abierta, no hay caída de velocidad como en 15 P0720 y la velocidad del vehículo es superior a 24 km/h. La velocidad del eje de salida es demasiado baja 45 P1764 El voltaje del sensor de la válvula hidráulica de control de velocidad es bajo P1763 El voltaje del sensor de la válvula hidráulica de control de velocidad es alto P1762 El voltaje de compensación del sensor de la válvula hidráulica de control de velocidad es alto o bajo 37 P0748 Control de velocidad hidráulico solenoide de válvula

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Tabla de códigos de diagnóstico de fallas del Jeep-Grand Cherokee de Beijing

Tabla de códigos de diagnóstico de fallas del Jeep-Grand Cherokee de Beijing

Grand Tabla de códigos de diagnóstico de fallas del Cherokee

Pantalla del instrumento de luz de falla Descripción del instrumento DRB que muestra el código de falla. 54 P0340 El módulo de control del sistema de potencia no detecta la señal del árbol de levas. El PCM no detectó la letra de referencia del árbol de levas mientras el motor estaba en marcha.

Número.

53 P0601 Fallo del programa de control interno Se detectó un fallo interno del PCM. 47 P0162 El voltaje del sistema de carga es demasiado bajo. Cuando el motor está en marcha, el voltaje de entrada de la batería es inferior a la capacidad nominal.