La razón por la que el Audi A6 quema aceite
En primer lugar hay que confirmar la causa de la quema de aceite. Hay dos razones principales para quemar aceite de motor. Una es que hay un problema con los accesorios, hay un problema con la válvula de descarga, hay un problema con el sello de aceite de la válvula, hay un problema con el cilindro y la presión del cilindro no es suficiente. En segundo lugar, el circuito de aceite no se ha limpiado durante mucho tiempo, el anticongelante no se ha reemplazado a tiempo, la vida útil del aceite es demasiado larga y los anillos del pistón están atascados. Una situación más común es que el segmento del pistón esté atascado.
Según la experiencia del mercado, las piezas de automóviles alemanas no son propensas a tener problemas. La mayoría de los motores EA888 queman aceite porque los anillos del pistón están atascados. El aceite del motor atascado comienza en la línea de aceite y la temperatura del cojinete del aceite del motor es de 110 grados. La alta temperatura provocada por la suciedad prolongada del circuito de aceite hace que el aceite del motor se mantenga por encima de los 120 grados durante mucho tiempo. De esta forma, el aceite del motor se agotará antes de tiempo, provocando pequeños agujeros en el anillo de aceite. El aceite de motor del interior se endurecerá y formará costra con el tiempo. Un cilindro se queda atascado a 5.000 kilómetros por litro de aceite. En ese momento, las condiciones de trabajo de otros cilindros empezarán a ser malas y pronto los cuatro cilindros se atascarán y el aceite alcanzará los 1.000 kilómetros o incluso cientos de kilómetros por litro de aceite. Por tanto, para solucionar el problema debemos partir del circuito de aceite de raíz. Esta es la forma de eliminar la raíz.
Actualmente existen dos soluciones en el mercado, una es overhaul y la otra es agente de mantenimiento PNF. Si se revisa, el coste será elevado, el vehículo se depreciará rápidamente y el rodaje posterior será problemático. No es que no haya salida, por eso no recomiendo dar este paso. He visto a ciclistas arreglarlo con restauradores PNF antes. Puedes consultarlo.
Explicación detallada del proceso de reparación del aceite del motor Audi Q5.