¿Qué marca es Malasia?
Introducción a los productos de series de vehículos especiales de Malasia. Los vehículos especiales de Malasia son fabricados por Jiangsu Jiulong Automobile Manufacturing Co., Ltd. Los principales modelos de la serie de vehículos especiales de Malasia incluyen caravanas de Malasia, refrigeradores eléctricos puros de Malasia, furgonetas eléctricas puras de Malasia, ambulancias de Malasia, vehículos funerarios de Malasia, vehículos funerarios de Malasia. camiones frigoríficos, vehículos penitenciarios de Malasia, furgonetas de Malasia, vehículos de servicio móvil de Malasia, vehículos comerciales de Malasia, vehículos de asistencia social de Malasia, furgonetas de Malasia.
Jiangsu Jiulong Automobile Manufacturing Co., Ltd. está ubicada en Yangzhou, una de las primeras ciudades históricas y culturales emergentes en el curso medio y bajo del río Yangtze. La empresa se fundó en 2007 y se dedica principalmente a la investigación y desarrollo, producción, venta y servicio de vehículos comerciales de lujo y autobuses grandes y medianos. El distrito de Jiangdu de la ciudad de Yangzhou limita con el río Yangtze al sur, el río Huai al norte y Shanghai al este. Está ubicado en la intersección del Círculo Económico de Shanghai y el Área Metropolitana de Nanjing, con transporte conveniente.
El Proyecto de Automóviles de Kowloon cubre un área de 600 acres. Una vez finalizado y puesto en producción, tendrá 20.000 metros cuadrados de espacio para oficinas y 80.000 metros cuadrados de edificios industriales estándar modernos, con una capacidad de producción estándar anual diseñada de 30.000 vehículos. La inversión en el proyecto de la primera fase es de 500 millones de yuanes y la inversión en el proyecto de la segunda fase es de 500 millones de yuanes. Se espera que todo el proyecto cueste más de mil millones de yuanes. A finales de 2008, la empresa habrá construido cuatro líneas de producción principales, incluidas estampación, soldadura, pintura y ensamblaje final, y habrá ensamblado una línea de pruebas de rendimiento automotriz avanzada a nivel nacional y una alineadora de ruedas estadounidense. Al mismo tiempo, se han construido instalaciones avanzadas de protección ambiental, instalaciones de almacenamiento de primera clase y otros sistemas de producción y asistencia vital.
La empresa opera principalmente vehículos comerciales A5, A6, VIP y las series Kauste. Cuenta con un equipo nacional de investigación y desarrollo de productos de primera clase compuesto por chasis, vehículos, electrodomésticos, tecnología y otros profesionales, así como también. cientos de empleados. Un equipo de personal compuesto por estudiantes universitarios. Al mismo tiempo, durante la etapa de desarrollo del proyecto, la empresa cooperó con muchos fabricantes de automóviles nacionales y extranjeros de renombre e introdujo tecnologías extranjeras avanzadas.
Durante la etapa de establecimiento del proyecto del producto, trabajamos en estrecha colaboración con Toyota Corporation de Japón. Los ingenieros y técnicos senior de Toyota brindan orientación y soporte técnico completos para el proceso de desarrollo y producción del producto. La empresa francesa ASSYSTEM también ha participado en el diseño y desarrollo del proyecto del chasis, y el siguiente paso será llegar a un acuerdo de cooperación con la británica Lotus para la puesta a punto del chasis.
En la actualidad, la empresa tiene como misión fabricar vehículos comerciales de lujo de alta gama, seguros, respetuosos con el medio ambiente y confortables. Actualmente produce principalmente entre 10 (inclusive) y 15 vehículos comerciales grandes. Los productos tienen amplias perspectivas y se utilizan ampliamente en los mercados comercial, turístico, de transporte de pasajeros y de vehículos especiales. La empresa aprovechará activamente el mercado interno y ampliará los mercados extranjeros.
Para finales de 2009, planea producir y vender 5.000 autobuses ligeros, alcanzando un objetivo de ventas de más de 700 millones de yuanes, y la cuota de mercado global de autobuses ligeros nacionales será de más del 5%. Para 2010, el volumen de ventas anual alcanzará las 10.000 unidades, el objetivo de ventas superará los 1.500 millones de yuanes y la cuota de mercado integral de autobuses ligeros nacionales alcanzará más del 10%. Para 2012, el volumen de producción y ventas alcanzará los 20.000 vehículos, el objetivo de ventas superará los 3.000 millones de yuanes y la cuota de mercado integral de vehículos comerciales de lujo en China alcanzará más del 20%.