Disposiciones de prueba sobre estándares de equipamiento para las fuerzas de seguridad pública y de policía de tránsito de base

Capítulo 1 Disposiciones Generales Artículo 1 Con el fin de fortalecer la modernización y regularización del equipo de policía de tránsito de seguridad pública, mejorar la efectividad de combate de la policía de tránsito y satisfacer las necesidades de la policía de tránsito para dirigir el tránsito, mantener el orden del tránsito y manejar accidentes de tránsito. , realizar inspecciones de vehículos y publicidad sobre seguridad vial, y cooperar en la búsqueda de fugitivos y la necesidad de hacer frente a emergencias, se formula esta norma. Artículo 2 Las categorías estándar de la policía de tránsito de seguridad pública de base se dividen en:

1. Equipos de policía de tránsito del condado (incluidas brigadas y equipos de condado y de ciudad a nivel de condado, incluidos escuadrones o destacamentos bajo su jurisdicción).

2. Brigadas de policía de tránsito urbano (incluidas brigadas en ciudades capitales de municipios, provincias y regiones autónomas, ciudades bajo planificación estatal separada y ciudades a nivel de prefectura). Capítulo 2 Equipo y normas de equipo Artículo 3 El equipo de la policía de tránsito de seguridad pública se divide en nueve categorías, a saber, vehículos, equipos de comunicación, equipos de gestión del tráfico, equipos de investigación y laboratorio de la escena del accidente, armas, equipos policiales y equipos de protección. equipos informáticos y equipos promocionales. Los proyectos específicos son los siguientes:

1. Transporte: vehículo de investigación de la escena de un accidente de tránsito, vehículo de escolta policial de la patrulla de tránsito, vehículo de publicidad de seguridad vial, remolque de limpieza de carreteras, faro en el lugar, motocicleta de la policía de la patrulla de tránsito y bicicleta.

2. Equipos de comunicación: teléfonos con cable, teléfonos dedicados, teléfonos inalámbricos (coche), estaciones base inalámbricas, radios portátiles, radios montadas en vehículos, máquinas de fax.

3. Equipos de gestión del tráfico: pistolas de radar, básculas, detectores de alcohol, contadores de tráfico, bastones de tráfico, amplificadores portátiles, líneas de prueba de rendimiento de seguridad de automóviles (fijas o móviles), línea de pruebas de rendimiento de seguridad de motocicletas, probador de adaptabilidad de conducción. .

4. Equipo de prueba e investigación de la escena del accidente: caja de investigación de la escena del accidente, caja de extracción de evidencia de seguimiento en el sitio (incluida la cámara), caja de iluminación de la escena del accidente, probador del coeficiente de fricción de la carretera, probador de pendientes de la carretera, impresora fotográfica, Cámaras fotográficas, grabadoras de vídeo, grabadoras de audio, proyectores, ropa de trabajo topográfica.

Armas: armas públicas, armarios para armas, armarios para balas.

Verbos intransitivos porra, sirena, cuerda de policía, esposas, linterna, prismáticos, dispositivo pinchazo en el aparcamiento.

Equipos de protección: cascos antibalas, cascos de moto, chalecos reflectantes, chalecos antibalas.

8. Equipos informáticos: microordenadores y equipos de soporte.

Equipos publicitarios: magnetófonos, cámaras fotográficas, videocámaras, videograbadores, monitores, altavoces y proyectores de diapositivas. Artículo 4 La cantidad de equipos para los equipos de policía de tránsito de seguridad pública estará sujeta a la "Tabla de estándares de equipos para equipos de policía de tránsito de seguridad pública de base" (adjunta). Capítulo 3 Disposiciones complementarias Artículo 5 Esta norma está formulada principalmente para los equipos de base de seguridad pública y policía de tránsito. El equipamiento del cuerpo de policía de tránsito de seguridad pública y de los destacamentos municipales y distritales se puede configurar de acuerdo con las necesidades reales de trabajo y con referencia a esta norma. Artículo 6 Estas normas serán implementadas gradualmente por los órganos de seguridad pública en todos los niveles en función de las condiciones reales y los recursos financieros locales. Quienes tengan las condiciones deberían esforzarse por alcanzar este nivel para 1995. Algunos equipos y cantidades de los equipos de la policía de tránsito de seguridad pública en zonas económicas especiales, áreas económicamente desarrolladas y otras áreas con condiciones favorables pueden aumentarse adecuadamente sobre la base de esta norma, pero deben ser aprobados por el departamento de seguridad pública y gestión de tránsito en el siguiente nivel superior. Artículo 7 Esta norma se implementará a modo de prueba a partir de la fecha de su emisión.