¿Por qué está roto el sensor del Volkswagen Passat?

La avería del sensor del Volkswagen Passat puede ser una avería mecánica o una avería provocada por un cableado quemado. Los vehículos tienen varios sensores con diferentes funciones, diferentes ubicaciones de instalación y diferentes frecuencias y causas de fallas, si los sensores no se reemplazan a tiempo, la seguridad en la conducción se verá afectada; Los tipos y funciones de los sensores son los siguientes:

1. Sensor de presión de admisión: refleja los cambios en la presión absoluta en el colector de admisión y proporciona una señal de referencia para que la ECU (unidad de control electrónico del motor) la calcule. la duración de la inyección;

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2. Sensor de posición de la válvula del acelerador: mide la apertura del acelerador y la proporciona a la ECU como señal de referencia para el corte de combustible, el control de la relación aire-combustible y el ángulo de avance del encendido. corrección;

3. Sensor de temperatura del aire: detecta la temperatura del aire de admisión y la proporciona a la ECU para calcular la densidad del aire. Sensor de temperatura: detecta la temperatura del refrigerante y proporciona información sobre la temperatura del motor a la ECU; /p>

4. Sensor de posición del cigüeñal: detecta la velocidad de rotación del cigüeñal y del motor, proporcionada a la ECU como señal de referencia para determinar el tiempo de encendido y la secuencia de trabajo;

5. : detecta la concentración de oxígeno en los gases de escape y la proporciona a la ECU como señal de referencia para controlar la relación aire-combustible en el valor de nivel óptimo (valor teórico: sensor de detonación: instalado en el bloque de cilindros, detecta la situación de detonación); del motor y lo proporciona a la ECU, que ajusta el ángulo de avance del encendido según la señal.

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