¡La limpieza regular del acelerador puede prevenir el peligro oculto de una velocidad de ralentí excesiva!

Cuando tu SUV lleva unos 5 años conducido y tiene unos 80.000 kilómetros, pero el ralentí del coche es siempre muy alto, sigue siendo lo mismo acudir a un taller 4S para sustituir el motor ralentí. ¿Qué causa esto? ¿Cómo afrontarlo?

En este caso, si la velocidad de ralentí es muy alta y se ha sustituido el motor de ralentí, se debe realizar una inspección adicional basándose en los siguientes tres puntos:

1. El tubo de vacío del motor tiene una fuga de gas. Si se determina que hay una fuga, reemplace la manguera de vacío.

2. Compruebe si la luz de falla del motor de la versión del instrumento está encendida. Si encuentra una falla en el motor, debe ir inmediatamente a la tienda 4S para realizar pruebas por computadora para ver qué componente está causando el problema, incluida la falla del sensor, la falla de combustión del motor, la falla del sensor de posición de la válvula, etc.

3. Compruebe si la válvula del acelerador está sucia. ¿Hay algún depósito de carbón en la válvula del acelerador y en el motor inactivo? Una válvula de mariposa sucia hará que la válvula de mariposa no se cierre herméticamente o que el motor paso a paso en ralentí se atasque, lo que provocará que la velocidad de ralentí del motor sea demasiado alta.