Hay varios pasos para instalar el acelerador.
El acelerador es un dispositivo en el sistema de admisión de aire del motor. Es una placa circular de acero con un eje en el medio y está controlado por el cable del acelerador. Por lo tanto, cuando pisamos el acelerador, en realidad aumentamos el volumen de entrada de aire en lugar de aumentar el volumen de suministro de combustible. Cuando aumenta la entrada de aire, la computadora le indicará al inyector que aumente el suministro de combustible. Cuando el motor está funcionando a baja velocidad, debido a la pequeña apertura del acelerador y al pequeño volumen (flujo) de entrada de aire, se depositará en el acelerador algo de polvo muy fino (no filtrado por el filtro de aire) y gases de escape en la cámara de válvulas del motor. válvula y válvula de control de velocidad de ralentí en la entrada de aire, causando problemas tales como respuesta lenta del acelerador (reducción de la entrada de aire real), ralentí inestable, etc.
Primero retira la manguera de entrada de aire fuera del acelerador, consigue una herramienta para pisar el acelerador o busca a alguien que lo pise. Nunca lo abra con la mano, ya que esto dañará el engranaje y el mecanismo de límite dentro del acelerador, especialmente cuando el interruptor de encendido está encendido. Abra la válvula del acelerador a más del 80%, luego rocíe agente de limpieza en la superficie de unión de la placa de la válvula del acelerador y la válvula del acelerador, y limpie ambos lados.
Primero, fije los cuatro tornillos de la válvula de mariposa con las manos. Debido a que sus manos son sensibles, evite apretar los tornillos directamente con una manga. Después de apretarlo manualmente, puede apretarlo con una herramienta y luego enchufarlo. La instalación del enchufe requiere un poco de esfuerzo y solo un toque significa que el acelerador está seguro. Luego instale la manguera. Hay dos ranuras a ambos lados de la manguera. No alinee una ranura convexa grande y una ranura convexa pequeña en ambos lados. Los extremos de las mangueras están completamente encajados. Cuando las ranuras cóncavas y convexas en ambos extremos coincidan completamente, toque la parte inferior de la manguera con la mano para asegurarse de que la parte inferior esté completamente encajada. Apriete los tornillos del aro de hierro, instale la cubierta del motor e instale la válvula del acelerador.