¿Cuántos cilindros tiene el motor de un automóvil?
¿Cuántos cilindros tiene el motor de un coche?
La mayoría de motores convencionales cuentan con una válvula de admisión y una válvula de escape para cada cilindro. Este mecanismo de válvula de dos válvulas es muy simple, de bajo costo y fácil de mantener. Para motores normales con requisitos de potencia de salida bajos, dos válvulas pueden obtener una potencia de salida del motor y un rendimiento de par satisfactorios.
Los motores de gran cilindrada y gran potencia requieren el uso de tecnología multiválvula. La tecnología de válvulas múltiples más simple es una estructura de tres válvulas, que agrega una válvula de admisión a una estructura de dos válvulas. En los últimos años, la mayoría de los automóviles desarrollados recientemente por las principales empresas automotrices del mundo adoptan estructuras de cuatro válvulas. En un tren de válvulas de cuatro válvulas, cada cilindro tiene dos válvulas de admisión y dos válvulas de escape.
La estructura de cuatro válvulas puede mejorar en gran medida la eficiencia de admisión y escape del motor. La mayoría de los coches nuevos utilizan tecnología de cuatro válvulas. Por supuesto, la mayoría de Volkswagen utiliza tecnología de cinco válvulas, como el motor de 20 V del antiguo Jetta King y el motor Bora 1.8T de 5 válvulas.
Pero cuando el número de válvulas alcanza o excede 6, no solo la estructura de distribución de válvulas es demasiado compleja, la vida útil del motor se acortará, sino también el área de la cortina entre el tiempo de apertura de la válvula y el espacio (circunferencia de la válvula). y elevación de la válvula) también es muy pequeña, lo que reduce la eficiencia. Por lo tanto, la tecnología de cuatro válvulas es la tecnología más utilizada en la actualidad.
Cabe señalar que el número de cilindros y válvulas puede utilizarse como uno de los criterios para juzgar la calidad de un motor, pero no es el único criterio. Por ejemplo, el motor de 2.0 litros de 4 cilindros en línea de BMW, debido a su exclusiva tecnología de válvulas variables, no es inferior a los motores de 6 cilindros ordinarios en términos de potencia y par. Esta es la razón por la que el rendimiento de potencia del BMW 318. es muy elogiado. Mercedes-Benz lleva mucho tiempo utilizando la tecnología de tres válvulas por cilindro y ha alcanzado muy buenos niveles en términos de potencia, par y protección del medio ambiente. Además, equipado con tecnología de turbocompresor, la potencia y el par del motor Bora 1.8T de 4 cilindros también pueden alcanzar el nivel de los motores de 6 cilindros normales.
Si un coche tiene muchos cilindros en el motor, ¿es buena su calidad?
La cantidad y calidad de las bombonas no están directamente relacionadas. En gran medida, cuantos más cilindros tenga un motor, mayor será su cilindrada y, en consecuencia, mayor su potencia. Pero a medida que aumenta el número de cilindros, las partes correspondientes del motor, como la válvula de mariposa, también aumentarán en consecuencia. Cuanto más complejo sea el diseño, mayores serán los costos de mantenimiento. La clave para el número de cilindros es el desplazamiento. Debido a que el volumen del cilindro tiene especificaciones necesarias, es necesario aumentar el desplazamiento aumentando el número de cilindros. Por supuesto, la calidad de los motores producidos por empresas que pueden alcanzar los 12 cilindros es ciertamente buena.