Tenemos innumerables anhelos por el Tíbet, viaje autónomo de Outlander Sichuan-Tíbet
El recorrido sin conductor del Outlander en la línea sur de Sichuan-Tíbet finalmente ha ingresado al Tíbet Itinerario: Chongqing-Leshan-Luding-Kangding-Batang-Mangkang
¿Tenemos innumerables cosas que decir? sobre el Tíbet Ahora que finalmente voy al Tíbet, estoy tan emocionado que no puedo expresar mi entusiasmo, así que dejé que Piglet Tour Group guiara a todos a disfrutar del hermoso paisaje del Tíbet. (Este diario de viaje casi no tiene filtros, ¡disfruta de las imágenes originales!)
6.5? Después de comer y beber, partimos de Chongqing a Leshan, que es una ciudad pequeña, pero tiene las cinco. Órganos internos, especialmente todo tipo de atracciones turísticas. Aperitivos vegetales, muy deliciosos. ?Los pasteles fríos, los pasteles de arroz glutinoso, el pollo Bobo y la cuajada de tofu son simplemente un paraíso para los bocadillos. ?Después de una noche de descanso, nos dispusimos a alejarnos de la gran ciudad. ?El día de la salida hacía muy buen tiempo. Hicimos una foto de nuestro Outlander. ?Después de dejar Leshan, subimos hasta la montaña. Algunos caminos cortaban directamente la montaña. Fue realmente un camino celestial. Sentí pena por los esfuerzos de construcción de carreteras de China.
6.7? Hoy es un día de viaje, partiendo de Kangding directamente a Batang. Empezamos a subir tan pronto como salimos de Kangding. La altitud aumentó de 2500 metros a 3500 metros en aproximadamente una hora (hay que prestar atención al mal de altura) y el consumo de combustible también se disparó. La temporada alta aún no ha llegado, pero hay muchos coches. El camino que sube a la montaña tiene muchas curvas cerradas, por lo que hay que conducir con cuidado. El clima es particularmente bueno hoy, no importa desde qué ángulo miremos, es un fondo de pantalla, con nubes blancas, montañas y caminos sinuosos de montaña caminando con nosotros.
Paso por Luding de camino a Kangding, así que ¿cómo no voy a experimentar la sensación de volar sobre el puente de Luding? El aparcamiento en el aparcamiento subterráneo cercano cuesta 20 yuanes por persona y la entrada. el Puente Luding cuesta 10 yuanes por persona. Estábamos llenos de espíritu de lucha antes de caminar hacia el puente Luding. Pensamos en lo aterrador que podría ser un puente pequeño. Tan pronto como llegamos al puente, nos asustamos inmediatamente porque había tanta gente y el puente temblaba mucho. Además, las plantas de nuestros pies estaban hundidas y podíamos ver el río corriendo, muy mareados. Xiao Lai no pudo soportar el viaje de regreso a mitad de camino, así que caminé hacia el lado opuesto y visité el Salón Guanyin. Después de subir a la cima del Salón Guanyin, pude contemplar todo el Puente Luding, que era bastante espectacular.
En una plataforma de observación, los tibetanos dijeron que mi postura era muy buena y que debían tomarme fotos [llorando y riendo]. Estaban realmente entusiasmados. ?Empacamos una bolsa de bocadillos para dárselos a los tibetanos.
Cuando subes la montaña cerca de la cima, el área escénica de la montaña Zheduo aparece frente a ti. El estacionamiento cobra 10 yuanes por vehículo. Puedes tomar fotografías con la marca de altitud de 4298 metros. Hay mucha gente, lo que puede provocar un pequeño atasco. ?Debido a que sólo hay que subir una pequeña escalera, el tiempo de juego no excederá la media hora. Puedes ver las montañas cubiertas de nieve rodeadas de nubes desde la distancia y la pagoda blanca y las banderas de oración desde una distancia cercana, lo cual es perfecto para tomar fotografías. Después de cruzar la montaña Zheduo, es hora de bajar la montaña. Después de eso, no hay lugares escénicos especiales. Puedes ver el paisaje en cualquier lugar en el que te detengas en el camino. Hay muchas plataformas de observación, pero ten en cuenta que algunas de ellas cobran una tarifa que oscila entre 10 y 20. firmar Tan pronto como se detenga, los lugareños correrán hacia usted y le cobrarán en la ventanilla, y no se le permitirá salir hasta que pague. Las vistas desde algunas de las plataformas de observación son realmente impresionantes.
6.8? El viaje de hoy es relativamente corto de Batang a Mangkang, aunque solo son más de 100 kilómetros, se necesitan más de cuatro horas. Desde que comenzó la construcción de la carretera, obviamente hemos notado que las condiciones de la carretera han empeorado. Hay más baches en la carretera y la velocidad se mantiene en aproximadamente 30 yardas por hora. No es de extrañar que se tarde tanto en conducir. camino de ayer. También nos encontramos con obras en la carretera mientras conducíamos y esperamos unos diez minutos antes de que nos liberaran. Realmente respeto a los trabajadores de la construcción de la carretera, trabajaron muy duro. No repostamos combustible cuando partimos (mal hábito). No esperábamos que hubiera un tramo tan largo de camino de ripio. El consumo de combustible fue tan alto que ni siquiera nos atrevimos a encender el aire acondicionado. De todos modos había gasolineras y el combustible a 92 era 8,82/L, lo cual era un poco caro. Llegué a Mangkang alrededor de las 2 p.m. y encontré un hotel en línea. Este hotel es el mejor en el que me he alojado en los últimos días. Tiene agua caliente y Wi-Fi y tiene una decoración muy moderna. Cuesta alrededor de 250 yuanes. fuera de temporada y es muy rentable. El condado de Mangkang es muy pequeño y tiene muchos supermercados y restaurantes, pero los precios son bastante caros. ?Hemos entrado oficialmente en el Tíbet, lo que significa que nuestro viaje al Tíbet realmente ha comenzado.