¿Por qué los camiones grandes necesitan bombear aire antes de frenar?
El método de funcionamiento del freno de aire es: el pedal del freno está conectado a la varilla de tracción para controlar el cierre del tanque de almacenamiento de aire comprimido. Cuando se aplican los frenos, la válvula del depósito de aire se abre y el aire fluye a través de los conductos de aire hacia los árboles de levas de freno de las cuatro ruedas. A medida que el eje gira, la brida empuja las pastillas de freno contra el cubo del freno.
Logra el propósito de frenar. Este método de trabajo equivale a que el pedal del freno controle directamente la apertura y cierre del suministro de aire, por lo que es difícil controlar el suministro de aire, por lo que es normal que los frenos de aire sean más duros que los frenos de aceite.
Precauciones sobre la presión del aire:
1. Cada vez que utilices la bomba de aire del coche, debes utilizarla después de arrancar el coche. Si lo enciende desde el principio, suministrará energía a la batería y dañará la batería del automóvil.
2. Debido a que la bomba de aire del automóvil tiene poca potencia, se inflará muy lentamente. Muchos propietarios de automóviles utilizarán la bomba de aire del automóvil durante mucho tiempo, lo que fácilmente puede causar sobrecalentamiento y daños a la bomba de aire. Lo correcto es dejar de usarlo durante unos minutos y dejar que la bomba se enfríe adecuadamente.
3. Muchos vehículos están equipados con sistemas de alarma de presión de neumáticos, pero no existe un valor de presión para cada neumático. En este momento, no utilices ciegamente la bomba de aire del coche directamente. Primero puede usar una bomba para medir la presión de aire de cada neumático y luego optar por inflar.
4. La bomba de aire montada en el vehículo no es adecuada para inflar vehículos todoterreno grandes. Los vehículos todoterreno grandes tienen presiones de neumáticos altas y es difícil utilizar una bomba de aire montada en el vehículo para inflar. Neumáticos para vehículos todoterreno.
5. Muchos propietarios de automóviles utilizarán ciegamente la bomba de aire, que en realidad es solo para uso temporal de emergencia. Si la presión de los neumáticos suele ser inestable, se debe comprobar a tiempo para evitar problemas con el vehículo.
6. El cableado de la bomba de aire del vehículo es muy fino. Si no se usa o almacena incorrectamente, el cableado puede romperse. Por lo tanto, el cableado debe ajustarse al usarlo y conservarse adecuadamente después de su uso.