Red de conocimientos turísticos - Conocimiento turístico - ¿Cuánto cuesta el sensor de velocidad de la rueda trasera izquierda del Volkswagen Tiguan?

¿Cuánto cuesta el sensor de velocidad de la rueda trasera izquierda del Volkswagen Tiguan?

El sensor de velocidad de rueda para el público general cuesta alrededor de 200 yuanes. Si se trata de un sensor de velocidad de rueda de Tiguan, si el sensor de velocidad de rueda de este automóvil se reemplaza en una tienda 4S, costará alrededor de 170 yuanes.

El sensor de velocidad de la rueda original es tipo Hall y el precio es de aproximadamente 200 yuanes (precio de tienda 4S) y el precio de la sucursal es de aproximadamente 60 yuanes o 70 yuanes. Un sensor (nombre en inglés: transductor/sensor) es un dispositivo de detección que puede detectar información medida y convertir la información detectada en señales eléctricas u otras formas requeridas de salida de información de acuerdo con ciertas reglas para satisfacer las necesidades de transmisión y procesamiento de información. Requisitos de visualización, grabación y control.

Funciones del sensor de velocidad de la rueda:

1. El sensor de velocidad de la rueda se utiliza para medir la velocidad de las ruedas del coche. Para los automóviles modernos, la información sobre la velocidad de las ruedas es esencial. El sistema de control dinámico del vehículo (VDC), el programa electrónico de estabilidad del vehículo (ESP), el sistema de frenos antibloqueo (ABS) y los sistemas de control de la transmisión automática requieren información sobre la velocidad de las ruedas. Por lo tanto, el sensor de velocidad de las ruedas es uno de los sensores más críticos en los automóviles modernos.

2. En términos generales, todos los sensores de velocidad del vehículo se pueden utilizar como sensores de velocidad de las ruedas. Sin embargo, teniendo en cuenta factores prácticos como el entorno de trabajo de la rueda y el tamaño del espacio, los sensores de velocidad de las ruedas de uso común. incluyen principalmente: sensores de velocidad de rueda magnetoeléctricos y sensor de velocidad de rueda Hall;

3. El sensor de velocidad de rueda magnetoeléctrico está diseñado según el principio de inducción electromagnética. Tiene las características de estructura simple, bajo costo y sin temor a ensuciarse, y se usa ampliamente en los sistemas de frenos antibloqueo ABS de los automóviles modernos.

4. El sensor de velocidad de la rueda Hall se fabrica utilizando el principio del efecto Hall y también se usa ampliamente en automóviles.

上篇: ¿Las fotos de boda son digitales o tradicionales? En cuanto a las cámaras del mismo grado, la calidad de imagen de las cámaras digitales, especialmente en términos de color, efectos de luces y sombras y capas, todavía está muy por detrás de la de las cámaras de película tradicionales. Pero en cuanto a las fotos reales de la boda que tomaste, es difícil decirlo. El equipo fotográfico, el nivel de fotografía, el nivel de iluminación (si se trata de una sesión al aire libre, el efecto de iluminación real del día), el posprocesamiento, el nivel de desarrollo y muchos otros aspectos tendrán un impacto importante en el efecto de la fotografía. Entonces depende del efecto que realmente veas. Es posible que desee comparar los efectos reales de la filmación digital y la filmación de películas, centrándose en los siguientes aspectos: 1. El color, brillante y sin distorsiones, especialmente el color de la piel, debe ser preciso y la transición de la luz a la oscuridad debe ser natural y uniforme; 2. Efectos de luces y sombras, vea cuál es más delicado y hermoso, la textura y el brillo de la piel o la ropa 3. La sensación de capas, las tomas lejanas, medianas y cercanas de la foto deben ser fáciles de distinguir, eso; es decir, se debe controlar bien la profundidad de campo; 4. La limpieza de la foto, si hay manchas y desenfoques Aunque no sea importante, no lo dejes pasar. Haga su propia elección después de una comparación real y no se deje engañar por los demás. 下篇: Ejemplos de pequeños satélites