¿Dónde está el patrón nevado del canto popular?

Gongsong Discovery tiene siete modos de conducción: económico, confort, deportivo, personalizado, todoterreno, nieve y todoterreno personalizado. Presione el botón de modo en la esquina inferior izquierda de la palanca de cambios para seleccionar el modo deseado. ECO no ahorra tanto combustible como anuncian las empresas de automóviles, pero aún así se puede lograr el efecto. Las características de varios modos se presentan a continuación.

1. Modelo económico

Ajustando la lógica de cambio y limitando la inyección de combustible se puede conseguir un ahorro de combustible. En este momento, incluso si el conductor reposta combustible y aterriza, el vehículo no se levantará, sino que acelerará lentamente.

2. Modo Confort

La suspensión es más suave, el volante es más fácil de manejar y la carrocería es más baja. Por ejemplo, a través de badenes, cuando es necesario frenar en una emergencia, la comodidad de la carrocería del automóvil se puede mejorar a un nivel superior. La salida de par es más suave y la frustración se reduce mucho.

3. Modo dinámico

También llamado "modo deportivo", la lógica de cambio cambiará mucho. El vehículo tiene una salida de par alta en la etapa de arranque y retrasar el tiempo de cambio ascendente aumentará el tiempo para mantener un par alto. La sensación más directa es potenciar la sensación de retroceso y sentir el poder explosivo del vehículo. Por supuesto, la alta velocidad aumentará la cantidad de inyección de combustible y aumentará el desgaste del motor y la caja de cambios. Además, el uso ocasional del modo dinámico puede eliminar los depósitos de carbón del motor.

4. Modo personalizado

Los propietarios de automóviles pueden configurar cada parámetro uno por uno según sus necesidades. La conducción se puede ajustar para lograr economía, equilibrio o deportividad; la dirección se puede ajustar para lograr comodidad, equilibrio o deportividad. El modo personalizado proporciona más placer de conducir a los propietarios de automóviles que lo necesitan.

5. Modo todoterreno

Mantén una marcha baja y una salida de par alta. El vehículo tendrá tracción a las cuatro ruedas permanente en lugar de tracción a las cuatro ruedas permanente. Utilizado principalmente en montañismo, nieve y otros entornos. El sistema de aceleración y dirección responde levemente, lo que definitivamente hace que el auto se sienta más grueso y estable.

6. Modo nieve

Este modo se puede activar cuando se encuentra con carreteras heladas. La tracción mejora y la conducción en recta es más tranquila. Mejora el agarre y facilita la conducción en las curvas. En modo nieve, el vehículo arrancará en segunda velocidad. El objetivo es reducir el par de salida al arrancar y evitar resbalones en carreteras heladas y nevadas. El sistema ABS es más sensible de lo habitual y puede evitar que las ruedas se bloqueen.

7. Modo personalizado todoterreno

La configuración de los parámetros todoterreno puede hacer frente a diferentes situaciones todoterreno. Se pueden configurar el diferencial electrónico, la asistencia en pendientes y el control de descenso de pendientes. La libre selección de parámetros permite que el vehículo se adapte mejor a las capacidades todoterreno.