La historia de la empresa Da Geely

El director Wes Anderson registró una vez la felicidad y la desgracia provocadas por los cambios en el amor y las relaciones familiares en el entorno de una escuela aristocrática a través de la película "Juventud" y la familia Tennbaum también reunió a un miembro con funciones especiales de la gran familia. Por supuesto, explorar la vida acuática en el mundo de las cabañas también es indispensable. Ahora, en The Darjeeling, Anderson se centra en el reencuentro de tres hermanos separados y al mismo tiempo elige el escenario más intrigante de todos, un tren que viaja a través del desierto de Rajasthan... Anderson dice: "Siempre quise hacer una película sobre trenes porque La historia avanza, por supuesto, ya hice esta película de fondo conmovedora, que antes era "La vida acuática".

Los trenes han inspirado a los cineastas desde los primeros días de la historia del cine: en 1985. , los hermanos Lumière, fundadores de la industria cinematográfica, sorprendieron al público con su película de 50 segundos "El tren está aquí", porque nunca habían visto una película que pudiera pasar ante sus ojos en 1903, Edwin S. Bout hizo la suya; primera película "El gran robo del tren"... A partir de entonces, desde el sofisma de "El gran robo del tren"... "Asesinato en el Orient Express" hasta el caos de "Una noche de fiesta", los trenes se convierten en el motor detrás de todos los personajes y de todas las formas de viajar.

Pero cuando se trata de trenes, Wes Anderson piensa no sólo en mover máquinas, sino también en un país que utiliza los trenes como su principal medio de transporte, un país en rápido desarrollo. Salta a la imaginación de Anderson: la India. De hecho, Anderson nunca había estado en la India antes de concebir y realizar The Darjeeling, pero quedó fascinado por algunas de sus películas favoritas, especialmente The River, de Jean Renoir, en la que la historia se desarrolla a orillas del río Ganges en el norte. India... Junto con una serie de obras emotivas dedicadas por el director indio Satyajit Ray, Anderson pudo imaginar los accidentes geográficos de la India, por lo que decidió utilizar su propio Entiende este país y llévalo contigo.

Cuando los elementos necesarios para hacer una película eran los mismos, Wes Anderson decidió utilizar como argumento principal a tres hermanos americanos que buscaban respuestas a sus vidas en la India. Dijo: "India + Tren + Tres hermanos, tengo todo el material cinematográfico que me gusta, así que les pedí a mis amigos Jason Schwartzman y Roman Coppola si podían escribir este guión conmigo... Finalmente, fuimos nosotros mismos a la India".

Antes de ir a la India, Wes Anderson, Jason Schwartzman y Roman Coppola comenzaron a escribir en una residencia temporal en París. Schwartzman recordó: "Sé que esto puede sonar un poco único y extraño, pero en realidad escribimos la mayor parte de la historia en un pequeño café francés, y luego Anderson nos dijo: 'Vamos a hacerlo de todos modos. Vayamos a la India, de lo contrario, nuestro guión será una mierda. "En marzo de 2006, hicimos las maletas y viajamos juntos a la India".

De hecho, muchas de las inspiraciones para los personajes del guión vinieron de los tres guionistas. experiencias de hermandad y viajes. Roman Coppola dijo: "Hemos integrado los sentimientos de este viaje a la India en el guión. Después de llegar a la India, surgieron una tras otra muchas ideas interesantes. Si nunca has estado allí, es posible que nunca hayas imaginado esas cosas hermosas". Realmente vale la pena capturar el momento de una forma u otra. El tren y la India se convierten aquí en dos personajes de la película, y la interacción entre ellos es muy interesante. Por ejemplo, la India al comienzo de la película sólo puede considerarse vaga. Porque aunque los tres protagonistas se han ido al extranjero, todavía viven en su propio mundo... Cuando finalmente se ven obligados a afrontar el lugar donde se encuentran, se acercan cada vez más al viaje que siempre han esperado ".

Rodar en un tren

Antes de ir a la India, Wes Anderson decidió rodar The Darjeeling en un tren real en movimiento. Aunque esta idea no es lógicamente viable, es muy creativa. La productora Lydia Dean Pilcher dijo: "Estoy segura de que todos saben que, en circunstancias normales, si alguien quisiera hacer una película que tuviera lugar en un tren, normalmente iría a un estudio. Pero filmar las escenas del tren terminó rompiendo esa regla no escrita". porque Anderson era tan terco que nadie podía convencerlo de que no lo hiciera... Pero sabía cuántos obstáculos había que superar porque acababa de terminar de filmar Same Name en la India, se filmó un día en un tren, así que lo hice. Sabía que no iba a ser fácil”.

Sin embargo, ahora que Wes Anderson ha tomado una decisión, este método de filmación no es completamente imposible. Lydia Dean Pilcher continuó: "Fuimos a un área bajo la jurisdicción del Ferrocarril Noroeste y encontramos a la persona a cargo allí y nos contó nuestra idea. Se sorprendieron y dijeron que nadie les había preguntado nunca. Tuvimos que pedir prestado más de 10 vagones y una locomotora para tres meses... Pero finalmente les convencimos de que aunque teníamos que diseñar nosotros mismos el estilo de los vagones del tren, queríamos tener un tren realmente completo y que pudiera circular sobre los raíles, al menos había varios. momentos en los que pensé que nuestra idea era demasiado caprichosa y prometedora para circular en una vía de ferrocarril rodeada de montañas.

Mientras los realizadores todavía se preocupaban por los trenes, el artista Mark Friedberg ya había comenzado a diseñar el estilo interior del tren. dibujos.

Su tarea era recrear la parte más clásica del tren indio y ayudar a la película a completar este gran viaje... Friedberg había colaborado con Wes Anderson en "The Life Aquatic". Además, estarás en Into the Universe de este año, dirigida por Julie Taymor.

Mark Freiberg y Wes Anderson decidieron empezar estudiando la historia de los ferrocarriles indios para luego hacer que el viaje en tren por el desierto de Rajasthan fuera lo más auténtico posible. Aprendieron que en el siglo XIX, los ferrocarriles de la India cambiaron mucho porque el terreno era muy vasto... Hoy en día, el sistema ferroviario de la India es el más activo del mundo y transporta a más de 150.000 pasajeros cada día.

A medida que se fue familiarizando con Indian Railways, Mark Freberg volvió a centrar su atención en las películas. Después de ver representaciones de trenes en docenas de películas, Freiberg dijo: “Decidí que los trenes de la película combinarían características de diseño orientales y occidentales. Además, mezclé patrones de estilo Rajasthani, incluidos los colores principales utilizados por los ferrocarriles indios con algunos modernos. moda agregada... Lo mejor de todo es que las decoraciones del tren están hechas a mano.