El Volkswagen Polo se apagará automáticamente después de agitarlo al encenderlo.

La razón más común por la que el motor se cala es que la válvula del acelerador está demasiado sucia o el inyector de combustible tiene demasiados depósitos de carbón, o está relacionado con el envejecimiento de las patas del motor.

Debido a que el acelerador está demasiado sucio, no se cerrará herméticamente o el motor paso a paso inactivo se atascará, lo que provocará que la velocidad de ralentí del motor sea demasiado alta y los depósitos de carbón generados durante el funcionamiento del motor también causarán el vehículo tiembla, especialmente al arrancar el vehículo, el motor vibrará más intensamente de lo habitual y, a veces, no arranca de inmediato.

Por eso, cuando el vehículo tiembla, primero debes revisar el acelerador y los inyectores de combustible. Si descubre que la válvula del acelerador está demasiado sucia o que el inyector de combustible tiene demasiados depósitos de carbón, debe limpiarlo a tiempo. Los pies del motor son en realidad el sistema de amortiguación del motor. Si hay un problema con las patas del motor, vibrarán al ralentí. Con el sistema eléctrico encendido, la carga sobre el motor aumenta, provocando ralentí y deslizamiento. Para compensar la vibración causada por el deslizamiento en ralentí, el motor aumentará automáticamente la velocidad.

Cuando se enciende el sistema eléctrico del automóvil, especialmente cuando se enciende el interruptor de aire del automóvil en verano, el motor a menudo tiembla. Si la vibración al ralentí no se reduce mediante el funcionamiento del compresor de aire a bordo, entonces esta vibración probablemente se deba al envejecimiento de la pata del motor y deba reemplazarse a tiempo.

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