¿Cuáles son los autobuses de Shouguang a Boxing y cuáles son sus precios?
Ruta específica: Qingdao-Weifang-Shouguang-Guangrao- Boxing-Binzhou-Wudi -Qingyun-Yanshan-Huanghua-Tianjin-Yangcun-Tongxian-Beijing.
Calificación de la carretera: Autopista Qingwei; Weifang a Boxing - Carretera Provincial 323; Boxing a Tianjin - Carretera Nacional 205; Tianjin a Beijing - Carretera Nacional 103.
Tiempo y kilometraje: salga de Carrefour en Qingdao Shandong Road a las 9:30, tome la autopista Qingji a las 10:20, llegue a Beijing Tongxian Sixth Ring Road a las 18:00 y llegue a Shunyi a las 18 :50.
El viaje completo desde la autopista Qingdao Jiqing hasta la sexta carretera de circunvalación en el condado de Tongxian, Beijing, es de 603 kilómetros, dura 7 horas y 50 minutos y tiene una velocidad promedio de 77 kilómetros por hora.
Incluyendo los más de 30 kilómetros desde Qingdao y la distancia de Tongzhou a Beijing, la distancia total de Qingdao a Beijing es de unos 650 kilómetros.
Peajes de carreteras y puentes: Autopista Qingji 50 yuanes + Carretera Provincial 323 20 yuanes + Puente del Río Amarillo 10 yuanes + Carretera Nacional 205 40 yuanes + tarifa de tránsito de Tianjin 20 yuanes, un total de 140 yuanes.
Consumo de combustible: Desde Qingdao Shandong Road Carrefour hasta Beijing Shunyi, y luego hasta la estación de petróleo Xiaoyun Road, hay exactamente 700 kilómetros, 50,5 litros de gasolina y el consumo medio de combustible es de 7,22 litros. El aire acondicionado está encendido aproximadamente la mitad del tiempo en la carretera y la velocidad promedio es básicamente superior a 100.
Originalmente planeé regresar a Beijing el 7 de mayo y puse una publicación en el frasco con anticipación, esperando que un automóvil me acompañara, pero no pude hacerlo.
Cuando bajé a las nueve, mi padre insistió en bajar a despedirme y mi madre se despidió con la mano en el balcón. Cada vez que salgo de casa siento que las vacaciones no son lo suficientemente largas.
La casa de mi hermana está detrás de Carrefour en Shandong Road. Tomemos este Carrefour como punto de partida, llenemos el depósito y limpiemos el cuentakilómetros.
Vaya hacia el norte por Shandong Road durante tres cuadras, gire a la derecha en Chongqing South Road y continúe por Xiaobaigan Road. Según lf174223DX, siga recto por Xiaobaigan Road para llegar a la autopista Qingji.
¡Critiquen seriamente las señales de las calles de Qingdao! ! ! ¡Incluso más caótico que los carteles de las calles de Tianjin! Después de caminar por la carretera Xiaobaican durante más de 20 kilómetros, no había señales de tráfico hacia la autopista Qingji. Las señales siempre indican "Aeropuerto de Liuting", gire a la derecha en G308. Xiaobai Main Road y G308 deben ser paralelas.
Cuando todavía faltaban 5 kilómetros para llegar a Chengyang, finalmente había una señal de tráfico que indicaba que el giro a la izquierda era la autopista Qingji, pero había dos carriles para girar a la izquierda en esta intersección, uno de ellos era un giro de 90 grados a la izquierda. Gire hacia el puente, y el otro fue un giro a la izquierda. Es un giro a la izquierda de 45 grados durante decenas de metros en el viaducto (¿puente de acceso a la autopista Qingji?). Deténgase y pídale al camionero que suba al viaducto. Efectivamente, después de subir al puente, había instrucciones para ir a la "Autopista Qingji".
Mantenga sus ojos en las señales de tráfico y continúe. Hay señales de tráfico que indican: gire a la derecha en G308, siga recto en G204, Yantai en el lado izquierdo de Chengyang. Aquí tienes que elegir girar a la derecha por G308. Tomé el camino equivocado aquí y tomé un largo desvío para regresar.
Debido a que el puente de acceso de G308 y la autopista Qingji están en la misma carretera desde aquí, siga recto por el puente de acceso durante unos kilómetros y llegue a la entrada de la autopista Qingji a las 10:20. Obtenga el certificado. y el cuentakilómetros es de 33 kilómetros.
Debería haber una antigua carretera G308 en el lado derecho de la estación de peaje de entrada a la autopista, pero no hay ninguna señal de tráfico. Caminé una vez en 2004 y el camino terminaba no lejos de Lancun. El llamado tramo G308 Qingdao-Weifang también se evaporó de la tierra. En ese momento, teníamos que ir al norte hasta Pingdu y tomar la G309, por lo que el kilometraje fue, por supuesto, un desvío. El hecho de que G308 desapareció también fue confirmado por lf DX, por lo que esta vez elegimos ir directamente a Weifang desde Qingji Expressway.
En autopista, la velocidad aumenta de forma inconsciente. Simplemente corrí alrededor de 130 e inmediatamente probé 170 a alta velocidad. Ya no me atrevía a pisar el acelerador, tenía un poco de miedo. El año pasado probé la 180 en la autopista Jinji. Unos días más tarde, cuando revisé el neumático, ¡encontré un pequeño bulto dentro del neumático! Fue un sudor frío. . .
Sólo vi dos o tres coches con matrícula de Pekín en la autopista Qingji. Me dieron la sensación de que eran muy formales y la velocidad era de unos 100 grados. Al pasar junto a su auto, toqué la bocina dos veces para saludar, pero no obtuve respuesta.
Hay muchos coches con matrícula de Shandong, ¡y son bastante agresivos!
Llegué a la salida de Weifang a las 11:29, el odómetro es de 155 km y el peaje de la autopista es de 50 yuanes.
Después de salir de la salida de Weifang, siga las señales y gire a la derecha hacia Weifang. En la primera rotonda, pregunté por el camino a Shouguang. Me dijeron que girara a la derecha en la rotonda y siguiera recto. .
Muchos amigos están dispuestos a tomar la autopista y la preocupación es una de las principales razones. ¿Al menos no tienes que mirar constantemente las señales de tráfico para pedir direcciones?
Es diferente si tomas la carretera nacional. Preste siempre atención a las señales de tráfico. Si no tienes cuidado, puedes ir por el camino equivocado. Y las señales de tráfico en las carreteras nacionales generalmente solo indican la señal de tráfico de la siguiente ciudad o condado. Por ejemplo, en Weifang, no hay señales de tráfico que indiquen cómo llegar a Binzhou, porque Weifang tiene que pasar por varios condados de camino a Binzhou.
Existe otro truco para pedir indicaciones en las carreteras nacionales: primero consulta el mapa para saber tu destino y ruta. Cuando pides direcciones, normalmente solo preguntas qué camino tomar a continuación. Por ejemplo, si pide direcciones desde Qingdao a Beijing o Weifang, solo preguntará cómo llegar a Shouguang, no cómo llegar a Beijing o incluso cómo llegar a Binzhou. Porque es posible que la persona que pregunta no sepa el camino a Beijing o Binzhou, pero nueve de cada diez veces conoce el camino a Shouguang. De esta forma, pedir direcciones es más eficiente y preciso.
Después de girar a la derecha, puedes ver en la brújula que este camino se dirige al norte, ligeramente al oeste, en la misma dirección que mi destino. Siguiendo caminando, encontré un gran cartel: Shouguang 42 kilómetros.
Debo elogiar las señales de tráfico en Weifang. Son grandes, llamativas, claras y numerosas. ¡Son mucho mejores que las de Qingdao! Hay señales de tráfico en casi todas las intersecciones: Shouguang a 41 kilómetros, Shouguang a 40 kilómetros, Shouguang a 39 kilómetros. . .
El transporte a través de Shouguang Food Expo tampoco está muy lejos. A las 11:50 llegamos a la estación de peaje Shouguang de la línea Gaowei y pagamos 10 yuanes. El kilometraje en este momento es de 192 km.
La Línea Weigao debería referirse de Weifang a Gaoqing (un condado de Zibo, adyacente a Binzhou en el norte de Zibo). Este tramo de la carretera también se llama Carretera Provincial 323 (S323). El estado de la vía es excelente, seis carriles en ambos sentidos, se adjuntan fotografías.
Cuando llegue a Shouguang Chengnan 12, hay señales de tráfico que le indican que gire a la izquierda hacia Jinan y gire a la derecha hacia Binzhou (estas señales de tráfico generalmente están preparadas para camiones grandes para evitar que los camiones grandes entren a la ciudad). . Ignoré las señales y caminé directamente hacia la ciudad. ¿Qué hay de malo en echar un vistazo a la ciudad de Shouguang? Las ciudades pequeñas no tendrán grandes atascos como Beijing, por lo que no hay necesidad de preocuparse por afectar la velocidad. Además, estas pequeñas ciudades generalmente se desarrollan cerca de las autopistas. De hecho, están directamente en las carreteras principales, ahorrando distancia.
Llegué a la estación de peaje de Anleqiao en el condado de Guangrao a las 12:30, pagué un peaje de 10 y el odómetro marcaba 230 km. Hay un gran cartel promocional al costado de la carretera: Bienvenido a la ciudad natal de Sun Wu.
12:45 Llegue a Yisancha Road, gire a la izquierda hacia Zibo (Huantai) y gire a la derecha hacia Binzhou. En este momento el cuentakilómetros es de 251 km. Esta intersección es la intersección entre G205 y S323 mencionada en mi libro de ruta de Beijing a Zibo. Después de pasar la intersección, se incorpora a la Carretera Nacional 205. Elegimos girar a la derecha y dirigirnos hacia Binzhou. Imagen adjunta.
Cuando compré el G205, usé CQ en mi teléfono. Quería preguntar sobre las condiciones de la carretera del Puente Flotante del Río Amarillo, pero me llamaron al relevo local. La gente primero me dijo que consiguiera un distintivo de llamada. Dije con total naturalidad, me inscribí pero no hice el examen. Todavía me habló en detalle sobre el puente sobre el río Amarillo en Binzhou y sus peajes:
No muy lejos del lado oeste de la Carretera Nacional 1.205 está el Puente de la Autopista Binbo. El estado de la carretera es mejor y el peaje. cuesta 15 yuanes;
2. Siga recto por la carretera nacional 205 y encontrará el puente de la carretera nacional. El estado de la carretera está bien, pero es muy estrecho y el peaje es de 10 yuanes;
Hay un puente flotante no muy al este de 3.205 y el estado de la carretera es el peor. El peaje es de 5 yuanes.
Después de agradecerme, decidí tomar el puente flotante. He caminado muchas veces por el pontón y no parece tan difícil. Además, mi coche fue chocado por detrás por un autobús local en el puente del río Amarillo de la autopista nacional, por lo que no tuve una buena impresión del puente.
Sin embargo, tuve la misma "experiencia" con Magic Pen DD. Cuando de repente descubrí que la rampa del pontón estaba a la derecha, ya había recorrido unos cientos de metros. Olvídalo, simplemente camina por el puente, no es tan difícil.
10 Llegue al puente 13 del río Amarillo, pague 10 yuanes, odómetro 281 km.
El Puente del Río Amarillo de Binzhou es majestuoso y tiene 4 kilómetros de largo. Se dice que cuenta con la ayuda de la Unión Soviética. Renovada en 2004, el firme es muy bueno, pero muy estrecho, con dos carriles en ambos sentidos. Imagen adjunta.
Después de cruzar el puente del río Amarillo, hay una señal que indica que debes girar a la derecha hacia Wudi. Como de costumbre, lo ignoró y corrió directamente a través de la ciudad de Binzhou hacia Wudi.
13:50 Llegada a la estación de peaje de Wudihegou en la carretera nacional 205, pago de 10 yuanes y el odómetro marca 341 km.
14:10 Llegue a la estación de peaje de Qingyun de la carretera nacional 205, pague 10 y el odómetro marcará 370 km.
Las carreteras nacionales de Shandong están muy bien construidas, ¡pero hay demasiadas estaciones de peaje! Las estaciones de peaje de Wudi y Qingyun están demasiado cerca, es simplemente una toma de dinero.
Después de 3 minutos y 5 kilómetros, cruzamos el puente Qingyun y entramos en la provincia de Hebei. Las carreteras nacionales de Hebei son mucho más estrechas, como se muestra en la imagen.
Llegué a la estación de peaje de Yanshan a las 14:30, pagué 10 yuanes y el odómetro marcaba 399 kilómetros. k, esta estación de peaje está bastante cerca, pero no tiene sentido ya que está entre provincias.
Cuando llegamos a Yanshan, me reuní con mis colegas de mi antiguo empleador y compañero de GAP, y los dos autos continuaron en tándem hacia el norte hasta Beijing. 438500 está muy limpio, estábamos jugando con esta frecuencia sin darnos cuenta de la caída de velocidad.
15:30 Llegada a la estación de peaje de Huanghua Qijiawu en la carretera nacional 205, paga 10 y el odómetro marca 463 kilómetros.
Ingrese a Tianjin unos minutos más tarde, llegue a la estación de peaje Tianjin Zhongwang en la carretera nacional 205 a las 15:37, pague el "peaje" a 20 yuanes y el odómetro marca 472 km.
Permítanme hablar de los “peajes” de Tianjin. Muchas carreteras nacionales que pasan por Tianjin (incluidas G102, 103, 104, 105, 205, etc.) tienen estaciones de peaje para cobrar los peajes. La dirección a Tianjin cobra 20 yuanes y las palabras "válido por 3 días" están impresas en el anverso del billete. Al salir de Tianjin, el billete será sellado y entregado en la estación de peaje. Si no hay billete, deberá pagar 20 yuanes por un billete de sustitución.
Existe una estrategia para pasar por Tianjin, escúchame:
La estación de peaje de Zhongwang que acabo de visitar no comprueba los billetes de los vehículos que salen de Tianjin, al menos por ahora.
Entonces, supongamos tres situaciones:
1. Comienza desde Beijing, pasa por Tianjin y abandona Tianjin. Puede ingresar a Tianjin desde la autopista Beijing-Tianjin-Tangshan y salir desde Zhongwang sin pagar peajes adicionales.
2. Ingrese a Tianjin desde Zhongwang y luego ingrese a Beijing. Si decide tomar la autopista nacional 103 hacia Beijing, deberá registrarse en la estación de peaje de Dashahe en Tianjin y asegurarse de conservar el recibo de la tarifa de tránsito.
Si decide tomar la autopista Beijing-Tianjin-Tangzhou de regreso a Beijing después de ingresar a Tianjin, deberá pagar un peaje adicional, lo que personalmente me parece un poco decepcionante.
3. Ingrese a Tianjin desde otras autopistas (como Beijing y Shanghai) y luego ingrese a Beijing. Como no tenía un recibo de tarifa de tránsito cuando entré a Tianjin desde la autopista, tuve que continuar tomando Jingjintang hasta Beijing. De lo contrario, si tomaba la Carretera Nacional 103 hacia Beijing, tendría que pagar otros 20 yuanes en tarifas de tránsito. Eso sería aún peor, ¿no? Ja ja.
Si planea ingresar a Beijing desde la autopista Beijing-Tianjin-Tangshan, primero tome la autopista Tianjin y luego ingrese a Tianjin. Los peajes de las autopistas son más rentables que los peajes. Por ejemplo, la ruta a Beijing esta vez: de Cangzhou a Tianjin, y luego de Jingjintang a Beijing también es una buena elección y no una pérdida.
Por supuesto, preguntas, ¿puedo ir a Beijing desde G104? Solo he caminado una vez por la sección G104 Tianjin, por lo que también debería necesitar registrarme para comprar boletos. No te arriesgues.
Eso no viene al caso. Vuelve pronto.
Sigue recto por G205 y pasa por Xiaowangzhuang. Después de cruzar el puente, hay una señal de tráfico: siga recto hacia Jinghai y gire a la derecha hacia la carretera de circunvalación exterior de Tianjin. Elija seguir recto en esta intersección. Después de caminar unas pocas docenas de metros, puede ir directamente a Xiaosunzhuang y también puede correr hasta la carretera de circunvalación exterior de Tianjin. Por supuesto, también puedes girar a la derecha para ir al anillo exterior, pero es mucho más que caminar recto.
16:25 Llegue al puente Jinzi en la carretera de circunvalación exterior de Tianjin, gire a la izquierda en la carretera de circunvalación exterior de Tianjin, el odómetro marca 525 km. La denominación de los puentes en el anillo exterior de Tianjin también es habitual. El puente Jinzi se refiere a Tianjin a Zibo, el puente Jinjing se refiere a Tianjin a Jinghai, el puente Bajin se refiere a Tianjin a Bazhou y el puente Jingjin se refiere a Tianjin a Beijing. . . Etcétera.
Vaya hacia el oeste por la carretera de circunvalación exterior de Tianjin y luego gire hacia el norte hasta llegar al puente Beijing-Tianjin. Después de llegar al puente Beijing-Tianjin, gire a la izquierda en Right Banqiao y tome la G103. ¿La carretera nacional desde el puente Beijing-Tianjin en la carretera de circunvalación exterior hasta Yangcun está en buenas condiciones, es muy ancha y tiene ocho carriles en ambas direcciones? Pero todavía hay muchos automóviles, y la mayoría de ellos son automóviles que se dirigen al norte con matrículas de Beijing. Varios semáforos estaban muy congestionados porque había demasiados coches.
438500 ya está muy ocupado. Hay varios radioaficionados en Tianjin que dan indicaciones para llegar a los coches en Beijing. Son personas realmente cálidas.
No muy lejos de la ciudad de Yangcun, se encuentra la entrada Yangcun de la autopista Beijing-Tianjin-Tangzhou, con una gran señal de tráfico. A la derecha está la autopista Beijing-Tianjin-Tangzhou y a la izquierda está Beijing Tongzhou y la carretera nacional 103.
Estas dos carreteras a Pekín, puramente en términos de distancia, deberían estar más cerca de Pekín, Tianjin y Tangshan, pero también debes distinguir dónde está tu destino antes de decidir cómo ir. Si tu destino está en el este y norte de Beijing, obviamente es más apropiado continuar por la Carretera Nacional 103 hasta Tongzhou. Si vas al oeste, sur o zona urbana de Beijing, está más cerca de tomar Jingjintang.
Cuando llegué a Shunyi, decidí continuar por la carretera nacional 103. El GAP de mi colega se dirigió hacia el tercer anillo sur, por lo que tomó la autopista Beijing-Tianjin-Tangshan. Según lo que dije antes, incluso si perdió dinero, gastó 225 * * 45 yuanes en un viaje a Tianjin, que no era mucho más barato que toda la autopista, pero no disfrutó de toda la autopista.
Después de llegar a esta bifurcación en Yangcun, la cantidad de vehículos era muy obvia y la carretera estaba muy vacía. Básicamente viajaba a 110 kilómetros por hora. FM1039 dijo que algo sucedió cuando Beijing, Tianjin y Tang estaban fuera de Beijing. No sé cómo llegar a Beijing, por eso me preocupa GAP.
El tramo Tianjin de la carretera nacional 103 al norte de Yangcun acaba de ser renovado. Hay una mediana en medio de la vía, cuatro carriles en ambos sentidos e incluso farolas. El firme del camino es liso, hay pocos vehículos y es muy fácil caminar.
El estado de la carretera en este tramo es muy bueno y la velocidad no es mucho más lenta que la de Beijing, Tianjin y Tangshan. Se recomienda encarecidamente que elija conducir. Imagen adjunta.
Llegué a la estación de peaje de Tianjin Dashahe a las 17:45, con un odómetro de 607 kilómetros, entregué la factura de peaje de 20 millas pagada en la estación de peaje de Zhongwang y me sellaron y me liberaron.
No muy lejos de la estación de peaje, entramos en la provincia de Hebei, que debería pertenecer a los límites del condado de Xianghe, ¡y las condiciones de la carretera también son excelentes! No muy lejos, entré en el territorio de Beijing y en la frontera de Tongzhou.
Después de que G103 entró en Beijing, el número de sondas aumentó significativamente, por lo que siempre debemos prestar atención al control de la velocidad. Debido a que las condiciones de la carretera son tan buenas, hay muy pocos vehículos y el límite de velocidad es demasiado bajo (60 en la mayoría de los tramos de la carretera).
Al entrar en la sexta circunvalación a las 18:07, el odómetro marca 636 kilómetros y la señal de tráfico indica que Tongzhou está 5 kilómetros por delante.
Fui al norte desde Tongzhou hasta Shunyi para volver a casa. Cuando llegué a casa, el kilometraje era de 670 kilómetros.
¿Cómo entrar a Pekín desde Tongzhou? ¿Sigues preguntando esto? Jajaja
La mayor ganancia de este viaje es que caminé la distancia más corta y gasté menos dinero (gasolina y peajes). Me tomó un tiempo relativamente corto llegar de Qingdao a Beijing. Esta ruta se siente bien. Podría haberlo usado en menos tiempo si lo hubiera conocido.