El sistema de admisión de aire del Audi a4 tiene fugas.

1. En este caso, deberías echarle un vistazo a tu coche. ¿Está mal ensamblado el tubo de admisión después de limpiar el acelerador? Lo que resulta en un rendimiento de sellado reducido y fugas de aire. .

2. Además de sustituir el acelerador, también se sustituyeron la tapa superior oficial y la electroválvula. La velocidad de ralentí inestable se produce al desmontar la cubierta superior y golpear el tubo de aceite, lo que se puede solucionar reajustando la posición del tubo de aceite. Espero que todos lo adopten.

3. Se dice que después de reemplazar el acelerador, el ralentí era inestable y había fugas de aire. O hay algún problema con el acelerador o hay algún problema con la instalación. También se recomienda hacer coincidir el acelerador después del reemplazo. .

4. Compruebe si la válvula del acelerador ha coincidido después del reemplazo. Además, ¿se ha cambiado el sello del acelerador?