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¿Con qué frecuencia limpia Qijun el acelerador?

Qijun (Ver precio de transacción|Detalles del modelo) El pedal del acelerador generalmente se limpia cada 30.000 kilómetros. La función principal del acelerador es controlar la cantidad de aire entrante según la carga del motor. Si no hay fenómenos anormales como fluctuaciones, no es necesario realizar la limpieza. Generalmente, el ciclo de limpieza de los términos solares es de unos 20.000-30.000 kilómetros.

Por supuesto, el tiempo de limpieza también viene determinado por muchos aspectos. Por ejemplo, el entorno de conducción del vehículo y el método de control del motor EFI. Si el vehículo opera en un ambiente contaminado (principalmente partículas inhalables), pronto se acumularán impurezas en la válvula del acelerador, lo que afectará la entrada de aire del motor durante mucho tiempo, por lo que es necesario limpiarla. Este fenómeno es más notorio al arrancar el vehículo. Como otro ejemplo, a algunos sistemas de control de motores japoneses tradicionalmente les gusta calcular la inyección de combustible y el tiempo de encendido midiendo el flujo de aire. Por lo tanto, la precisión de la medición del flujo de aire es muy estricta.

Un ligero bloqueo también puede provocar que el motor no funcione correctamente. Pero para algunos motores estadounidenses, si no se utiliza el flujo de aire como base para el cálculo, no habrá una respuesta tan grande. Por lo tanto, diferentes vehículos y diferentes entornos de trabajo harán que el tiempo de limpieza de la válvula del acelerador del motor sea inconsistente. No existe una regla sobre la frecuencia con la que se debe limpiar el acelerador. Si existen tales regulaciones, son regulaciones anormales e indican que el diseño del automóvil es defectuoso.

Cabe destacar que todos los vehículos que requieren una limpieza frecuente del acelerador son vehículos averiados. Algunos vehículos equipados con aceleradores controlados electrónicamente pueden comunicarse con un taller de reparación.

Ajuste mediante actualización del software ECU. Si el problema no se puede solucionar limpiando repetidamente el acelerador en la estación de servicio, se recomienda devolver o sustituir el vehículo. (Foto/Texto/Imagen: Zhang Fengxue)@2019