Una revisión de los vehículos de nuevas energías en el Salón del Automóvil de Tianjin liderada por Volkswagen ID.3
Aunque el Salón del Automóvil de Tianjin acaba de comenzar, eso no impide que las principales compañías automotrices le presten atención, por lo que muchos fabricantes han elegido Tianjin como la primera parada para el debut y lanzamiento de nuevos coches. Lo mismo ocurre con las empresas de automóviles de nueva energía, por lo que Volkswagen eligió presentar su ID.3 aquí, y Nissan puso su Sylphy eléctrico puro en el stand aquí... Esto demuestra que las marcas de empresas conjuntas establecidas otorgan gran importancia a este salón del automóvil. . Además de varios vehículos de nuevas energías de marcas de empresas conjuntas, también hay varios vehículos de nuevas energías de marcas independientes que han atraído mucha atención en el Salón del Automóvil de Tianjin. Resumámoslo juntos y echemos un vistazo a las primeras impresiones de estos nuevos reclutas en el Salón del Automóvil de Tianjin.
SAIC Volkswagen ID.3
El 29 de septiembre de 2021, se presentó SAIC Volkswagen ID.3 en el Salón del Automóvil de Tianjin. El nuevo vehículo está dirigido principalmente al mercado de vehículos compactos puramente eléctricos. Según información anterior, el coche se lanzará del 8 al 10 de junio y su precio no superará los 200.000 yuanes. Su apariencia adopta el lenguaje de diseño familiar de ID. La forma general es muy joven y moderna, y la parte delantera del coche es relativamente corta. El vehículo adopta una gran cantidad de arcos y, opcionalmente, se instalan grupos de faros con tiras de LED y luces de circulación diurna LED delanteras pasantes. Está en un auto pequeño. Comparado con ID.4 X e ID.6 Diseño de dos tonos. Las luces traseras están integradas en la tapa del maletero negra y utilizan fuentes de luz LED.
La combinación de colores del interior es coherente con el color de la carrocería y la forma general de la consola central también es muy simple. El área de los botones de la consola central, el instrumento LCD y los bordes de la pantalla de control central están hechos de material negro con textura de pintura de piano. Conviven el sentido tecnológico de los vehículos eléctricos y el diseño frío de los modelos alemanes. Al mismo tiempo, el nuevo automóvil también está equipado con una función de visualización frontal, que puede proyectar la velocidad, el límite de velocidad en la carretera, la guía del mapa y otras funciones en el parabrisas delantero, y el efecto es muy claro e intuitivo.
A juzgar por la información proporcionada anteriormente, el nuevo coche estará equipado con un motor trasero con una potencia de 125kW (170Ps), un par máximo de 310N·m y una batería ternaria de litio de 57,3kWh, NEDC. La autonomía es de 430 kilómetros. ?
Mercedes-Benz EQA
El 29 de septiembre, en el Salón del Automóvil de Tianjin 2021, se presentó el SUV eléctrico puro Mercedes-Benz EQA. El nuevo automóvil se basa en la plataforma MEA EVA II y fue presentado en el Salón del Automóvil de Shanghai en abril de este año. Es fabricado por Beijing Benz. Su apariencia adopta el lenguaje de diseño de la familia Mercedes-Benz EQ. La carrocería mide 4463 mm de largo, 1834 mm de ancho y 1624 mm de alto, que es la misma altura que el GLA. La parte trasera adopta un diseño de luces traseras de tipo pasante, que mejora la visibilidad por la noche.
El interior del automóvil todavía adopta el estilo de diseño de la familia Mercedes-Benz. Las pantallas dobles y las salidas de aire del aire acondicionado central son muy Mercedes-Benz, creando una fuerte sensación de tecnología y lujo. . El sistema de interacción inteligente hombre-máquina MBUX de Mercedes-Benz, la función de planificación de ruta optimizada para vehículos eléctricos, la función de control previo del clima, el recordatorio de autonomía y otras funciones tecnológicas tampoco están ausentes.
Según la última información pública, estará propulsado por dos motores delantero y trasero, teniendo el motor delantero una potencia máxima de 150kW y el motor trasero una potencia máxima de 70kW. La batería estará equipada con una batería de 73,5 kWh y la autonomía CLTC del vehículo será de 537 km.
Weipai Latte
El 29 de septiembre, en el Salón del Automóvil de Tianjin 2021, se presentó oficialmente Weipai Latte. Según información obtenida anteriormente, se venderá por adelantado en el cuarto trimestre y se espera que el precio comience en 6,543,8 millones de yuanes. El nuevo automóvil proviene de la plataforma híbrida Great Wall Lemon y su apariencia adopta el lenguaje de diseño de estilo familiar de la marca WEY, integrando elementos naturales como nubes, agua, luces y sombras. La rejilla de entrada de aire hexagonal en la parte delantera adopta un nuevo estilo de cota de malla, combinado con los grupos de faros irregulares en forma de familia en ambos lados y el marco frontal cromado, creando un efecto visual exagerado. Las líneas laterales del automóvil son nítidas y la superficie de la carrocería es suave y redondeada, mostrando la línea de diseño de un SUV tradicional. Al mismo tiempo, las cejas levantadas en las ruedas delanteras y traseras parecen más musculosas. La longitud, el ancho y la altura de la carrocería son 4668/1890/1730 mm respectivamente, y la distancia entre ejes es 2745 mm. La parte trasera mantiene el diseño del grupo de luces traseras de la familia WEY, y las tiras decorativas cromadas en el parachoques trasero hacen eco del mismo. La cola tiene las características de separación del flujo de aire y, combinada con la estructura detallada de guía de aire de las luces traseras del paso de rueda, la resistencia al viento de todo el vehículo se reduce a 0,33.
La sensación general de tecnología en el coche es bastante fuerte. La salida de aire de tipo pasante se mueve hacia arriba y está rodeada por franjas brillantes. Se utiliza un diseño de doble pantalla en el centro para separar la comodidad y la tecnología del área de control central, dando una sensación de suspensión. El área de control central es más baja, el elemento de diseño horizontal en forma de T, combinado con zapatos de cuero suave, lo hace más seguro. En cuanto al asiento del conductor, adopta un pequeño panel de instrumentos + modo de visualización frontal HUD, combinado con un exclusivo volante de dos radios, lo que hace que el hogar sea más cómodo y juvenil. La configuración estará equipada con una pantalla LCD de control central de 14,6 pulgadas, un instrumento LCD de 9,2 pulgadas, una pantalla táctil de 9 pulgadas y un head-up display HUD (conexiones interactivas de 4 pantallas), cómodos asientos aeroespaciales envolventes (con espuma vertical de doble densidad y capas suaves), e iluminación ambiental sin fin, sistema inteligente de control de calidad del aire. La configuración de seguridad está equipada con monitoreo de signos vitales en el asiento trasero, que puede identificar con precisión las vidas en el asiento trasero y enviar una alerta a la aplicación móvil del propietario para mejorar la seguridad. Además, también estará equipado con modo/monitorización infantil, sillas infantiles inteligentes, etc. , y está equipado con un bloqueo de seguridad electrónico para niños, que puede controlar la apertura y el cierre del bloqueo de seguridad a través de señales electrónicas, y las operaciones de bloqueo y desbloqueo se pueden completar sin marcar ni girar la llave manualmente. En comparación con las cerraduras mecánicas tradicionales, el funcionamiento es más sencillo y práctico.
Se espera que el nuevo coche sea el primer vehículo equipado con un DHT híbrido inteligente de 1,5T. La potencia total del sistema híbrido DHT alcanza los 179 kW y el par máximo es de 530 n·m. El sistema de transmisión se combinará con la caja de cambios híbrida DHT130 y el tiempo de aceleración de 0 a 100 km/h es de 7,5 segundos. El funcionario afirma que puede alcanzar 65438. Además, el nuevo automóvil también estará equipado con una suspensión activa controlada electrónicamente, que puede ajustar la fuerza de amortiguación producida por el amortiguador en diferentes estados en tiempo real de acuerdo con las condiciones de tráfico del vehículo, suprimiendo efectivamente el cabeceo, el balanceo y la vibración del Cuerpo, aportando un excelente confort de conducción y estabilidad de control.
GAC AION V Plus
El día de la inauguración del Salón del Automóvil de Tianjin, el 29 de septiembre de 2021, se presentó GAC AION V Plus y se lanzó oficialmente esa noche. * * *Se lanzan siete modelos, con precios que oscilan entre 172.600 y 239.600 RMB. Su apariencia adopta un estilo de diseño oficialmente llamado "cara frontal de ojiva de Star Wars", y el marco frontal integrado elimina por completo los límites entre "parrilla" y "parachoques". La entrada de aire de abajo es más pequeña que la del modelo anterior y los faros delanteros LED mejoran su sensación general de tecnología. El lateral del coche es coherente con el modelo actual. El diseño del techo flotante del pilar A muy inclinado y la cintura alta añaden una sensación de moda y deportividad, y la parte extendida del grupo de luces traseras está integrada con la manija oculta de la puerta. La longitud, el ancho y la altura de la carrocería son 4650/1920/1720 mm respectivamente, y la distancia entre ejes es 2830 mm. El diseño de la parte trasera del coche es redondo y completo, y el marco de la matrícula está diseñado en el mismo color que la carrocería. Además, se han agregado colores como "Purple Symphony" y "Starry Sky Green" para hacer que el efecto visual esté más de moda y satisfacer las necesidades estéticas de las consumidoras.
El cambio más evidente en el coche es la cancelación del anterior diseño de pantalla dual y una pantalla de control central flotante más grande. La forma es básicamente la misma que la del AION S Plus, con un tamaño de. Las pantallas de portátiles convencionales de 15,6 pulgadas y 15,6 pulgadas son comparables. Se mantiene la forma del volante de doble radio y está equipado con una cámara de reconocimiento facial. Después de que el conductor ingresa información facial, el vehículo puede cambiar automáticamente la configuración del vehículo según los diferentes conductores, simplificando el proceso de operación. Los botones multifunción pueden controlar los sistemas de asistencia al conductor y están equipados con el sistema de asistencia a la navegación inteligente NDA.
El nuevo coche ofrecerá dos versiones de motores de propulsión con potencias máximas de 165kW y 200kW, así como 71,8kWh (batería de fosfato de hierro y litio)/72,3kWh (batería ternaria de litio)/80kWh (batería ternaria de litio). )/95,8 Hay cuatro paquetes de baterías kWh (baterías ternarias de litio) con diferentes capacidades, cada una de las cuales corresponde a una autonomía de crucero NEDC de 500 km. Al mismo tiempo, AION V Plus también estará equipado con una nueva tecnología de sobrecarga: la pila de súper carga A480 por primera vez. En su pila de súper carga A480 de soporte, puede lograr una carga de alta velocidad de 6C y el alcance se puede aumentar en 200 km después de 5 minutos de carga. ?
Nissan Sylphy e-Power
En el Salón del Automóvil de Tianjin 2021, se lanzó oficialmente Dongfeng Nissan Sylphy e-Power. La apariencia del nuevo automóvil básicamente continúa el estilo de diseño del Sylphy actual, adoptando el último lenguaje de diseño de estilo familiar de Nissan, y la apariencia está llena de deportividad. La icónica parrilla en forma de V se ha ampliado aún más en tamaño, la cara frontal es marcadamente angular y los faros en ambos lados son nítidos. La línea de cintura segmentada en el lateral del automóvil tiene un diseño exclusivo y está equipada con llantas dobles de cinco radios, lo que realza la deportividad general. La longitud, el ancho y la altura de la carrocería son 4649/1815/1445 mm respectivamente, y la distancia entre ejes es de 2712 mm. La parte trasera del automóvil tiene una forma simple, con el logotipo de la tecnología Nissan e-POWER en la esquina inferior derecha, lo que hace que este automóvil sea más grande. reconocible.
El interior del automóvil todavía adopta el diseño Sylphy, con una fuerte atmósfera hogareña. Sin embargo, en comparación con los modelos a la venta, la consola central ha sido diseñada y ajustada y se ha instalado un panel de control central flotante más grande. Al mismo tiempo, la salida de aire acondicionado adopta un diseño de pancarta, que efectivamente amplía el ancho visual de la consola central. Además, el nuevo automóvil también utiliza un mecanismo de cambio electrónico, que tiene un mayor sentido de la tecnología. La configuración también está equipada con Super Connected 2.0 de Nissan y sistemas de conducción súper inteligentes mejorados, que incluyen crucero adaptativo ICC, advertencia de cambio de carril, asistencia para incorporarse y otras funciones.
Según información anterior, Nissan e-POWER, como tecnología gasolina-eléctrica, está equipado con dos conjuntos de fuentes de energía, combustible y electricidad pura. El motor e-POWER solo suministra energía pero no conduce. . Su potencia estará equipada con el sistema HR12 e-POWER producido por Dongfeng Motor Co., Ltd., que consta de un motor de 1,2 litros y un motor eléctrico. Entre ellos, el motor de 1,2 L tiene una potencia máxima de 72 caballos (53 kW), el motor de tracción tiene una potencia máxima de 136 caballos (100 kW), un par máximo de 300 Nm y un consumo de combustible declarado de 4,1 L/ 100 kilómetros. ?
Geometry EX3 Niu Fu Palace
En el día inaugural del Salón del Automóvil de Tianjin 2021, < a cl
Este artículo es del autor Hao, el automóvil Speaker King, y los derechos de autor pertenecen al autor. Para cualquier forma de reimpresión, comuníquese con el autor. El contenido sólo representa la opinión del autor y no tiene nada que ver con la modificación del coche.