Si el pedal del acelerador de repente no vuelve a su posición original, ¿cómo puedes salvar tu vida en este momento crítico?
Es bien conocida la razón por la que el pedal del acelerador no puede volver a la normalidad de repente. El acelerador es un componente directo que se utiliza para controlar la apertura del acelerador. Hay dos tipos de aceleradores, uno es el control de cable mecánico tradicional y el otro es el acelerador electrónico.
1. Estrangulamiento de cables. Si el pedal del acelerador de un acelerador accionado por cable no vuelve repentinamente a la posición normal, generalmente se debe a la corrosión prolongada del cable y el cable está atascado, lo cual es una razón física. En circunstancias normales, incluso si el borde de la placa del acelerador está sucio, es difícil generar una fuerza de fricción tan grande que el cable del acelerador no pueda volver a su posición.
2. Incluso después de soltar el acelerador, la velocidad del acelerador electrónico sigue aumentando, lo que no provocará que el acelerador no pueda volver a la normalidad. El acelerador del acelerador electrónico solo sirve para enviar señales, por lo que mientras no pises el acelerador, el acelerador se puede volver a pisar a fondo bajo cualquier circunstancia. Si hay una falla mecánica en el acelerador, resultará en la imposibilidad de volver a la normalidad.
El acelerador no se puede dar marcha atrás. Ya sea un acelerador electrónico o un acelerador de cable tradicional, cuando soltamos el acelerador, encontramos que la velocidad del motor sigue aumentando y la potencia del motor sigue saliendo. No te pongas nervioso en este momento. El método más directo y eficaz es cortar directamente la salida de potencia del motor a la caja de cambios, ya sea automática o manual, y luego aplicar los frenos lentamente hasta que el vehículo se detenga.
Sistema de prioridad de frenado Alguien propuso el sistema de prioridad de frenado en 2002, y todos los vehículos posteriores fueron equipados con este sistema.
La mayor ventaja de este sistema es que mientras pise los frenos, el sistema de suministro de combustible reducirá inmediatamente el volumen de inyección de combustible del vehículo al mínimo, asegurando solo que el volumen de inyección de combustible en ralentí se puede mantener. Este sistema tiene como objetivo garantizar que el propietario pueda detener el vehículo en caso de emergencia y evitar el fenómeno de que el freno y el acelerador funcionen al mismo tiempo, como solemos andar en una bicicleta con batería. Cuando apretamos el freno con fuerza, el interruptor de contacto del freno se libera y el vehículo deja de recibir energía. Simplemente controla la inercia del coche de batería. Cuando se cierra el freno, el freno presiona el interruptor de descarga eléctrica y se inicia el suministro de energía.
Hemos visto Sega antes. El comportamiento del vehículo es que el acelerador falla repentinamente durante la conducción normal. Incluso si está en marcha, el vehículo reducirá lentamente la velocidad hasta quedar en ralentí. Este es siempre el caso en ejecuciones de prueba repetidas. Utilice el decodificador para leer la falla, mostrar que el interruptor de la luz de freno está defectuoso, verificar si la luz de freno es normal y leer el flujo de datos durante la operación de prueba. Cuando los frenos fallan y la inyección de combustible del vehículo llega al mínimo, reemplazar el interruptor de la luz de freno puede resolver el problema.
Puntos clave: Al instalar alfombrillas del coche, asegúrese de no presionar con fuerza el pedal del acelerador. Muchos aceleradores no pueden regresar o se atascan porque las almohadillas para los pies están instaladas incorrectamente o las rodean completamente.
Se concluye que la seguridad es el primer requisito previo para la investigación y el desarrollo del automóvil, el conductor es la primera consideración en la investigación y el desarrollo del automóvil y la seguridad de los conductores y pasajeros es la condición central. Así que no te pongas nervioso cuando falle el acelerador. Puedes solucionar el problema de forma muy sencilla y eficaz frenando.