¿Tecnología de construcción de excavación de pozos de cimentación poligonales?
El pozo de cimentación de la estructura auxiliar de la estación Anshan Xincun del proyecto de la línea M8 de tránsito ferroviario de Shanghai es un polígono irregular. El pozo de cimentación adopta una protección secundaria y se utilizan pilotes de mezcla de cemento y suelo SMW para el cerramiento. Durante la excavación del pozo de cimentación, algunos de los soportes diseñados originalmente se cambiaron por soportes de lanzamiento, lo que mejoró el factor de seguridad de la excavación del pozo de cimentación y controló eficazmente la deformación de los cimientos.
1. Descripción general del proyecto
La estructura auxiliar de la estación Anshan Xincun del proyecto de la línea M8 de Rail Transit de Shanghai se utiliza principalmente para las salas de gestión de equipos de la estación, incluida la entrada número 3, el conducto de aire y paso de defensa aérea civil. Está adyacente al lado sur del edificio de la estación principal terminado y está ubicado en el eje 5 # ~ 20 # de la estación original. Tiene una longitud total de 117 m, un ancho de 8,8 ~ 34,5 m y un plano. superficie de unos 2200m2. La profundidad de excavación es de 6,45 ~ 8,55 m y el volumen de movimiento de tierras del pozo de cimentación es de aproximadamente 18.000 m3. El pozo de cimentación está bajo protección secundaria.
De acuerdo con los requisitos de diseño, el pozo de cimentación de la estructura accesoria está protegido por pilotes de mezcla de cemento y suelo SMW, y la estructura subterránea se construye con 2 a 3 soportes de acero. De acuerdo con los requisitos de planificación, se planifica un edificio comercial de seis pisos sobre esta base para satisfacer las necesidades del desarrollo del terreno.
El extremo más occidental de la estructura auxiliar está a solo 8,5 m del edificio residencial adyacente de seis pisos, el extremo sur está a 6 m de la subestación temporal en el sitio y el extremo este está a 2 m de el cable óptico de comunicación de 36 orificios en Kongjiang Road. Dado que el pozo de cimentación está cerca de la acera de Kongjiang Road y hay líneas aéreas de alto voltaje en el lado norte de Kongjiang Road, la acera en el techo de la estación original solo se puede usar para la construcción unilateral durante la excavación, lo que trae muchos inconvenientes para la construcción. La excavación de pozos de cimentación afectará directamente la vida normal de los residentes circundantes y las tuberías adyacentes, por lo que se debe garantizar la seguridad absoluta de la excavación de pozos de cimentación.
El foso de cimentación de 6,45 metros de profundidad está equipado con 2 soportes de acero y el foso de cimentación de 8,55 metros de profundidad está equipado con 3 soportes de acero. El sistema de soporte consta de soportes de acero, correas de acero y celosía; columnas, utilizando soportes de acero φ580 y correas de acero combinadas.
2. Condiciones geológicas
Las propiedades del suelo se muestran en la Tabla 1.
3. Construcción de la excavación del pozo de cimentación
La capa de suelo de la excavación del pozo de cimentación es principalmente limo arcilloso gris y la capa 23A es arcilla limosa limosa. Debido al alto nivel freático, la capa del suelo está saturada de agua y se encuentra en un estado plástico. Aunque la precipitación en los pozos puede eliminar el agua libre en el suelo, el agua unida es difícil de eliminar, por lo que una vez perturbada, el suelo y el agua se separarán, lo que es extremadamente perjudicial para la excavación del pozo de cimentación.
1. Plano de construcción
(1) Sistema de soporte
De acuerdo con los requisitos de diseño, todos los soportes de acero para el foso de cimentación de la estructura accesoria están soportados por Acero φ580, acero No. 1 Los soportes se erigen sobre la viga del anillo superior. Los soportes de acero No. 2 y No. 3 utilizan vigas de acero de doble cruz 400×400H como correas (se utilizan vigas en I de doble cruz 60# después del diseño). cambio); se instalan vigas de conexión de acero donde el tramo de soporte es grande, utilizando tres vigas individuales de 400 × 400. Las vigas de acoplamiento y los soportes de acero se construyen simultáneamente para garantizar un soporte oportuno y un sistema completo.
(2) Proceso de excavación
Excave capa por capa de oeste a este a lo largo de la dirección de la pendiente longitudinal, manteniendo siempre la relación de pendiente longitudinal en 1: 2,5 (ubicación adecuada a 1: 3 en días lluviosos) . Después de excavar la primera capa, los soportes de acero deben erigirse a tiempo y pretensarse. Una vez que los soportes de acero cumplan con los requisitos de diseño, se debe excavar la capa inferior. Generalmente se permite el funcionamiento continuo.
(3) Fuerza axial de apoyo y pretensado
La fuerza axial de diseño y el pretensado aplicado se muestran en la Tabla 2, que se pueden ajustar según los requisitos de diseño.
Tabla 2 Fuerza axil de diseño y valores pretensados de los apoyos
2. Requisitos constructivos
(1) Configurar un foso de cimentación parcial con dos apoyos. Cuando la placa inferior alcance la resistencia de diseño, retire el segundo soporte; cuando la placa superior alcance la resistencia de diseño, retire el primer soporte;
(2) Algunos fosos de cimentación están equipados con tres soportes. la placa alcanza la resistencia de diseño, retírela. El tercer soporte cuando el techo alcance la resistencia de diseño, retire los soportes 1 y 2;
(3) Aplique pretensado al 60%, 80% y 90% de la resistencia de diseño. fuerza axial diseñada respectivamente (ver tabla 2);
(4) Hay 10 pozos de drenaje en el pozo de cimentación. La preprecipitación deberá realizarse con 20 días de antelación a la excavación. Después de la precipitación, el nivel del agua en el pozo de cimentación debe estar 1 m por debajo del fondo del pozo; De acuerdo con la profundidad de la excavación, el agua se deshidratará según sea necesario y el agua caerá a medida que avance la excavación para garantizar las necesidades de la excavación del pozo de cimentación.
3. Medidas constructivas
(1) Utilizar efectos espacio-temporales
Durante el proceso de excavación de pozos de cimentación de suelo blando, control científico del desplazamiento del Se debe utilizar el suelo mismo. El potencial para minimizar el tiempo de exposición sin soporte de cada paso de excavación y resolver el desplazamiento y la deformación del pozo de cimentación. Para reducir el alcance de la alteración del suelo durante la excavación y minimizar el desplazamiento y el desplazamiento diferencial del suelo alrededor del pozo, al acercarse al fondo del pozo, se utiliza una pequeña excavadora combinada con la reparación manual del suelo para excavar en bloques. simétrica y uniformemente; fortalecer la observación de la fuerza axial del sistema de soporte y el tubo inclinómetro de la pared, y ajustar rápidamente el progreso de la excavación y la superficie de trabajo para garantizar que el asentamiento de la superficie y el desplazamiento horizontal de la pared estén dentro del rango permitido. Después de excavar hasta el fondo del pozo, el suelo se excava y repara en secciones, y el cojín de concreto simple se vierte a tiempo, comúnmente conocido como "verter mientras se excava" para aumentar adecuadamente el nivel de resistencia del concreto del cojín y controlar la deformación. del pozo de cimentación.
(2) Manejo de situaciones especiales
Cuando se descubre que el valor de deflexión del DW 17 (profundidad 17,5 m) alcanza más de 20 mm en un corto período de tiempo, para Para garantizar la seguridad del pozo de cimentación, el soporte original debe ser inmediatamente reforzado. Se reforzó el sistema, se agregaron tirantes de canal de acero a algunos de los tirantes diagonales con ángulos excesivos, se reforzaron y soldaron las juntas a tope de las correas de acero y se reforzaron más de 300 Se rellenaron toneladas de arena amarilla en el pozo de cimentación para evitar que la tierra del fondo del pozo flotara. Además,
Después de un período de seguimiento y monitoreo, el recinto del pozo de cimentación se encuentra básicamente en un estado estable. Para asegurar que la excavación del pozo de cimentación esté cerca del fondo del pozo y evitar causar nuevamente una deformación excesiva, luego de consultar con el diseño y supervisión, se tomaron las siguientes medidas:
(1) El vertido de hormigón del piso estructural se realizó de este a oeste, se agregó una junta de construcción 1,5 m al oeste del pozo 17 y se instalaron 5 soportes en el piso para reemplazar los 5 soportes horizontales originales en el tercer carril.
(2) Ajuste el proceso de vertido de hormigón de las paredes laterales de las secciones I y II al mismo tiempo. La primera altura de vertido llega al fondo del segundo soporte (aproximadamente 3,0 m) y al hormigón de 200 mm de espesor. Las cizallas se colocan cada 5 m de pared de fuerza. Después de alcanzar los requisitos de resistencia, retire el segundo soporte de acero.
(3) Al retirar los soportes, fortalecer el monitoreo del desplazamiento horizontal del recinto, acortar el tiempo de conexión entre cada proceso y garantizar que la construcción estructural y la remoción de los soportes se realicen de manera ordenada. .
(4) El último tramo de muro se vierte junto con la losa de cubierta.
Cuatro. Resumen
1. En la primera sección de construcción (rango de ejes 17 # ~ 20 #), aunque el progreso de la construcción del sistema de soporte se ha ralentizado en comparación con el diseño original, el costo de alquiler de algunos soportes. También ha aumentado y la construcción de la estructura interna se ha vuelto más complicada. Aunque es compleja, se ha mejorado el factor de seguridad y se ha controlado eficazmente la deformación, lo que garantiza la seguridad de los edificios y tuberías subterráneas alrededor de Jiangjiang Road. Consulte la Tabla 3 para obtener datos de seguimiento específicos.
Tabla 3 Resumen de datos de monitoreo
2 Debido a que el diseño requiere que los soportes secundarios solo se puedan quitar después de que se cubra el techo, el período de construcción se extenderá. Después de ajustar el proceso de vertido de hormigón de la pared lateral, se optimizó el diseño del sistema de soporte para evitar la creación de orificios reservados para el soporte y mejorar la calidad de la apariencia general del hormigón de la pared lateral, ahorrando así casi 65.438+100.000 yuanes en alquiler de equipos de soporte y elevación. costos.
3. Para el cerramiento se utilizan pilotes de mezcla de cemento y tierra SMW, y las paredes laterales se recubren con hormigón armado colado in situ de espesor 600. Agregar una película plástica entre ellos puede reducir el impacto del cemento y el suelo sobre el calor de hidratación temprana y la contracción del concreto. En comparación con proyectos similares anteriores, las grietas en las paredes se han reducido significativamente, ahorrando costes de taponamiento.
4. En el pasado, el revestimiento de hormigón de los proyectos subterráneos se curaba con encofrado o se pintaba con líquido de curado, lo que aumentaba el coste del uso del material y también causaba dificultades como la incómoda rotación del encofrado. En esta construcción, las tuberías de PVC (perforadas a ciertos intervalos) se conectan a la fuente de agua subterránea y se colocan en la parte superior de la pared de revestimiento. La pared se rocía continuamente y se mantiene las 24 horas del día para garantizar que el concreto impermeable cumpla con el estándar obligatorio. 14d requisitos de mantenimiento; al mismo tiempo, evita altas temperaturas. Hay muchos factores desfavorables en la construcción de ingeniería subterránea estacional, lo que ahorra costos indirectos.
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