¿Cuál es el rango normal de presión de los neumáticos en verano?
En verano, la presión normal de los neumáticos está entre 2,2 y 2,4 bar. A medida que aumentan la temperatura del aire y la temperatura de la superficie de la carretera, es fácil que la presión de los neumáticos del automóvil aumente cuando se conduce a alta velocidad o largas distancias. Si la presión de los neumáticos es demasiado alta, fácilmente hará que el neumático pierda el control y explote al encontrarse. baches o depresiones en el suelo.
La presión normal de los neumáticos en verano es de 2,2-2,4 kPa. A medida que aumentan la temperatura del aire y la temperatura de la superficie de la carretera, es probable que la presión de los neumáticos del automóvil aumente al conducir a alta velocidad o largas distancias. Si la presión de los neumáticos es demasiado alta, es posible que se produzcan baches o depresiones en el suelo, lo que puede causar. el coche perdiera el control y explotara.
La presión de los neumáticos, estrictamente hablando, se refiere a la presión del aire dentro del neumático. En el mantenimiento del automóvil, el motor es el corazón del automóvil. Los daños al motor provocarán el agotamiento de la vida útil del automóvil. Por lo tanto, la presión de los neumáticos es la presión arterial del automóvil. Rendimiento y potencia del coche. Según las normas y requisitos de la norma internacional GBT2978-2008: Neumáticos estándar: 2,4-2,5 bar Neumáticos reforzados: 2,8-2,9 bar Presión de aire máxima: no debe ser superior a 3,5 bar en invierno: Aumente adecuadamente la presión de aire estándar del coche neumáticos en aproximadamente 0,2 bar en verano: Según el límite inferior de la presión de aire estándar de los neumáticos de los automóviles. En verano, cuando un coche está aparcado al aire libre, la presión del aire puede ser generalmente unos 0,1 bar inferior a la estándar para evitar reventones de neumáticos a altas temperaturas. Vacío y media carga: Según el límite inferior del estándar de presión de los neumáticos del automóvil (la presión de los neumáticos en la etiqueta adhesiva del vehículo se puede utilizar como valor de referencia de presión mínima de los neumáticos). Carga completa: el límite superior cuando está completamente cargado según los estándares de presión de neumáticos de automóviles.
(Foto/Texto/Imagen: Preguntas y respuestas de Pacific Automotive Network Llamando a la Bestia)