Resumen de tiendas de Vios FS, RAV4 y T-ROC en el área de Zhuhai

Vios FS

Precio orientativo: 68.800~107.800

Aunque el último YARiS no se ha introducido en China, el Vios adopta el estilo familiar de Toyota. ¿Ken?Look El estilo de diseño FS es algo similar. La parte frontal de estilo familiar de Toyota se combina con una forma Under?Priority con centro de gravedad bajo en forma de T llena de diseño, que resalta la dinámica. Los pilares B y C negros en el lateral de la carrocería crean el efecto visual de un techo suspendido. La forma de la cola es simple y las luces traseras poligonales son muy reconocibles. Su largo, ancho y alto son 4140*1700*1485 mm y la distancia entre ejes es 2550 mm.

El panel de instrumentos en forma de barril del Vios FS parece muy dinámico y el volante multifuncional es muy cómodo de controlar. En cuanto a los materiales, el interior del Vios FS está definitivamente atento a los detalles. Aunque el panel es de plástico, las costuras en símil piel realzan enormemente el disfrute sensorial.

En términos de potencia, Vios FS ofrece dos motores de aspiración natural, 1,3 L y 1,5 L, para que los consumidores elijan. La potencia máxima del motor de 1,5 litros es de 79 kW (107 CV)/6.000 rpm y el par máximo es de 140 N·m/4.200 rpm. El consumo mínimo de combustible anunciado por el Ministerio de Industria y Tecnología de la Información alcanza los 5,2 litros cada 100 kilómetros.

RAV4 Rongfang

Precio orientativo: 174.800~264.800

El exterior del Toyota RAV4 adopta un nuevo estilo de diseño familiar, creando el efecto visual general de un SUV incondicional. La parte delantera está diseñada con una parrilla de gran superficie y los faros nítidos en ambos lados le dan un efecto visual inolvidable. El diseño de la parte inferior de la carrocería en negro resalta el efecto visual de un SUV incondicional. En el lateral, la forma de la rueda de radios múltiples de gran tamaño y el diseño de la ceja de la rueda siguen estando relativamente de moda en general. El diseño de la cintura ascendente no solo es hermoso sino que también realza el efecto visual del automóvil. A primera vista, la parte trasera parece una Highlander. El diseño recto y popular muestra la sensación visual de mantenerse al día. La forma de los escapes en ambos lados realza el efecto deportivo del automóvil. El Toyota RAV4 de quinta generación nos brinda un estilo RAV4 "diferente". Este diseño de apariencia definitivamente está más en línea con los requisitos estéticos del consumidor actual que Honda CRV y X-Trail. Su largo, ancho y alto son 4600*1855*1680 mm y la distancia entre ejes es 2690 mm.

El diseño general del interior se adhiere al estilo hogareño japonés simple, pero es más elegante que el modelo anterior. El área que se puede tocar está envuelta con una gran cantidad de material suave artesanal de Tangshuo y relleno de panel de pintura de piano negro, que se siente delicado y suave al tacto. El volante multifunción de fondo plano, el panel de instrumentos LCD completo y el mecanismo de cambio de alta gama despiertan una vez más la pasión por la conducción de los propietarios de automóviles. La pantalla táctil LCD flotante y los botones mecánicos con sensación de amortiguación total están llenos de tecnología. En particular, los asientos del sofá con una excelente envoltura y un respaldo de primera clase son muy elogiados por el confort que crean. El nuevo automóvil está equipado con configuraciones modernas como techo corredizo eléctrico, monitoreo de punto ciego, frenado activo, radar de marcha atrás, 7 bolsas de aire, falla auxiliar paralela y aire acondicionado trasero independiente.

En términos de potencia, el RAV4 Rongfang está equipado con sistemas híbridos gasolina-eléctricos de 2,0 L y 2,5 L importados. La potencia máxima es 126 kw, 131 kw, el par máximo es 209 N·m, 221 N·m y. la combinación de transmisión es una combinación de transmisión continuamente variable CVT y E-CVT. Este tren motriz responde completamente en términos de suavidad de los cambios y la sensación de retroceso que se obtiene al pisar profundamente el acelerador. Su consumo mínimo de combustible cada 100 kilómetros es de solo 4,7 litros, lo que se encuentra completamente entre los mejores de su clase. En términos de ajuste de la suspensión, la combinación de suspensión delantera independiente MacPherson + suspensión independiente multibrazo ayuda al ajuste del volante en cuatro direcciones sin espacios, asegurando completamente el equilibrio dinámico y la estabilidad de todo el vehículo.

T-ROC Tange

Precio orientativo: 135.800~203.800

Como el primer SUV de FAW-Volkswagen, su diseño de apariencia general sigue siendo el mismo. Es un clásico popular. estilo. Sin embargo, algunos de sus diseños detallados siguen siendo dignos de elogio, como las muy reconocibles luces de circulación diurna en forma de anillo en la parte delantera y el tratamiento de bloques de color en el lateral. Al mismo tiempo, Tange también lanzó una R-Line. Versión con una forma más exagerada. En general, el diseño de Tange es relativamente simple, pero parece un poco sobrio. Su largo, ancho y alto son 4318*1819*1582 mm y la distancia entre ejes es 2680 mm.

El interior del FAW-Volkswagen Tange adopta las mismas ideas de diseño que la mayoría de los modelos de Volkswagen. Entre ellos, la versión de gama alta está equipada con una pantalla de control central de 8 pulgadas y un panel de instrumentos LCD de 10,3 pulgadas. Sin embargo, los materiales interiores son en su mayoría de plástico duro, lo que ha sido motivo de quejas de muchos consumidores y que reduce la sensación de calidad del coche. En general, el interior del Tange todavía se siente moderado y tranquilo.

La combinación de potencia del FAW-Volkswagen T-ROC es el clásico motor 1.4T de Volkswagen + caja de cambios de doble embrague 7DCT. En la experiencia real, el rendimiento de este sistema de propulsión es demasiado budista. Es suficiente para la conducción diaria, pero no espere encontrar pasión en él. Y bajo una aceleración rápida, la potencia de salida es algo inconsistente y la intervención de la turbina del motor también es obvia. En términos de dirección, el volante de Tange es muy preciso y la respuesta es bastante cómoda. Sin embargo, en términos de comodidad de marcha, la respuesta del chasis del Tange todavía es un poco escasa. Su consumo mínimo de combustible cada 100 kilómetros es de 5,8 litros.

Los anteriores son los diversos modelos que se recomiendan para visitar las tiendas en el área de Zhuhai hoy. Si está interesado en los modelos anteriores, es posible que desee ir a la tienda para experimentarlos usted mismo. Si tiene alguna pregunta sobre estos automóviles, deje sus valiosos comentarios o siga Zhuhai Car Information y deje un mensaje. ¡Gracias por leer!

Este artículo proviene del autor de Autohome Chejiahao y no representa los puntos de vista ni las posiciones de Autohome.