Red de conocimientos turísticos - Conocimiento turístico - ¡La apariencia es similar a la del Mercedes-Benz Clase G y la potencia del V6 es súper Prado! ¿Este vehículo todoterreno nacional está a punto de hacerse popular?

¡La apariencia es similar a la del Mercedes-Benz Clase G y la potencia del V6 es súper Prado! ¿Este vehículo todoterreno nacional está a punto de hacerse popular?

¡La apariencia es similar a la del Mercedes-Benz Clase G y al súper Prado con motor V6! Es hora de que este vehículo todoterreno nacional se vuelva popular.

Los vehículos todoterreno duros son el sueño de muchas personas. Este tipo de vehículo no solo puede brindar una excelente transitabilidad, sino también hacer realidad el sueño de. Viajes autónomos de "poesía y distancia". Sin embargo, cuando se trata de SUV todoterreno, el modelo ideal de todos suele ser el Mercedes-Benz Grand G o el Toyota Prado. El Mercedes-Benz Clase G tiene una apariencia dominante y un estilo de caja cuadrada que desprende una apariencia dominante. Aura de tipo duro, mientras que el Toyota Prado es muy confiable y grande. Casi no hay fallas en el motor atmosférico de cilindrada, y te sentirás a gusto cuando viajes por tierra de nadie. Entonces, ¿no puede el campo nacional producir vehículos todoterreno con apariencia dominante y potencia poderosa?

De hecho, BAIC Group está a punto de lanzar un nuevo SUV todoterreno. Este automóvil es la versión v6 del BAIC BJ80. La apariencia de este modelo es similar a la del Mercedes-Benz Clase G. Excepto por la rejilla de entrada de aire de cinco orificios BAIC y el logotipo con caracteres chinos de Beijing en la parte delantera del automóvil, las otras partes son básicamente el lenguaje de diseño del. Mercedes-Benz G500. Especialmente el costado de la carrocería es difícil de identificar. El BAIC BJ80 también tiene forma de caja cuadrada. Después de esta actualización, se proporcionarán combinaciones de colores más diversificadas, como la combinación de colores rojo y negro y una nueva pintura gris desierto.

El tamaño del BJ80 actualizado no ha cambiado significativamente, pero la distancia al suelo del vehículo se ha reducido ligeramente en 20 mm. Puede ser que el equipo de diseño espere mejorar el rendimiento a alta velocidad de todo el vehículo. El vehículo será más fuerte. Sin embargo, el parachoques delantero de este modelo tiene un ángulo de bisel mayor, el ángulo de aproximación alcanza los 39 grados y el ángulo de salida aumenta a 33 grados, lo que realmente mejorará la transitabilidad del vehículo. La caja de llanta de repuesto de gran tamaño se conserva en la parte trasera del automóvil, y esta vez se agrega especialmente una tira decorativa cromada en forma de anillo para hacer que la gama alta del vehículo se sienta más prominente.

Lo más destacado de esta actualización es el nuevo motor. El antiguo modelo Saab 2.3T de cuatro cilindros fue abandonado y reemplazado por un motor V6 de 3.0T proporcionado por Lingte Power. Este Lingte Power es en realidad Liuzhou. El nuevo motor V6 desarrollado por Wuling Alt Power Co., Ltd. tiene una potencia máxima de 280 caballos de fuerza, que es la misma que la del motor de 3,5 litros de cilindrada del Toyota Prado. Sin embargo, el par máximo del nuevo motor BJ80 puede alcanzar los 420 Nm. , que es superior a los 365 Nm m del Toyota Prado, en general los datos sobre el papel de este motor V6 superan al motor del Prado.

Lo que es aún más sorprendente es que el nuevo sistema de tracción a las cuatro ruedas a tiempo parcial controlado electrónicamente puede soportar la amplificación del par, y la amplificación máxima puede alcanzar 2,72 veces si queda atrapado en condiciones extremas de la carretera y gira. en el modo de tracción en las cuatro ruedas a baja velocidad, el súper par puede ayudar a todo el automóvil a salir de problemas fácilmente, incluso si se encuentra en condiciones difíciles de la carretera con ejes transversales, siempre que la configuración de bloqueo del diferencial se pueda activar. La rueda bidireccional tiene adherencia, la probabilidad de que el automóvil se atasque se reducirá considerablemente. Este BJ80 se convertirá en un modelo V6 relativamente raro en el campo de los vehículos todoterreno nacionales y, naturalmente, sus capacidades todoterreno se encuentran en el nivel insignia.

Aunque el modelo BAIC BJ80 lleva mucho tiempo en el mercado, este coche no se ha hecho popular. Esta vez se sustituye por un motor V6, el producto será más atractivo y la apariencia y el aspecto. El interior se cambia a los caracteres chinos de "Beijing". El logotipo del automóvil y el abandono del logotipo gráfico de "fosas nasales" de BAIC son detalles que preocupan más a los consumidores. Si el posicionamiento de precios del nuevo modelo V6 es más amigable para la gente, entonces el BJ80 se volverá popular después de la actualización.

La pregunta es, ¿crees que el nuevo BJ80 puede volverse popular esta vez? ¡Bienvenido a dejar un mensaje en el área de discusión y hablemos juntos! Sigue a Kong Ming para descubrir sorpresas, ¡el editor está a tu disposición! Algunas imágenes provienen de Internet. La reimpresión y el plagio están estrictamente prohibidos. Puedes dar me gusta y compartir.

Este artículo proviene del autor de Autohome Chejiahao y no representa los puntos de vista ni las posiciones de Autohome.