Varios fabricantes de alquiler de vehículos recreativos en Anhui

No hace mucho, Huayun Tujun RV lanzó un nuevo Iveco RV mejorado. En abril de este año, hicimos un viaje sin conductor en una casa rodante Huayun Tujun. Para ver qué cambios ha tenido este anciano, inmediatamente fuimos a la fábrica Huayun Tujun en Guangde, provincia de Anhui para averiguarlo. ¡Revelemos los cambios en este nuevo auto!

Este nuevo coche sigue siendo un RV autopropulsado tipo C basado en el chasis Nanjing Iveco Wolfson. En la etapa inicial, se adoptará el diseño convencional de frente grande y, en la etapa posterior, se lanzarán modelos de frente pequeña de acuerdo con la demanda del mercado para aumentar la aplicabilidad del usuario.

En términos de tamaño de la carrocería, el nuevo automóvil es básicamente el mismo que el modelo anterior, con una longitud, anchura y altura de 5990*2350*3080 mm respectivamente. La longitud de la carrocería de menos de 6 metros puede satisfacer al Blue Drive nacional de la marca C, y la altura de la carrocería de más de 3 metros es satisfactoria entre los vehículos recreativos del mismo tipo. Algunos consumidores pueden sentirse fácilmente afectados por la barra de límite de altura, pero en realidad no hay de qué preocuparse. Ya en el año 19, existía una política para las barras con límite de altura: nivel 3 o superior.

El aspecto del nuevo coche todavía no me decepcionó. Aunque la mayoría de los vehículos recreativos del mismo tipo tienen formas generales similares, Huayun Tujun RV utiliza el diseño exclusivo de la carrocería para hacer que todo el vehículo luzca único y rico en textura. Al mismo tiempo, también agrega sus propias intenciones a algunos detalles externos. , como la baca dorada, los escalones de la cabina principal y de pasajeros con diseño antideslizante y la frente exterior de nuevo diseño, etc., aumentan el valor del vehículo hasta cierto punto.

El aspecto de la carrocería del coche también es rico en funciones. Además de las sombrillas manuales convencionales, las trampillas exteriores, las cajas de almacenamiento de gran tamaño y otras instalaciones, también vemos equipos relativamente "nuevos", como lavadoras y estufas diésel extraíbles fuera de la carrocería, lo que mejora enormemente la comodidad del uso diario.

En términos de potencia, sigue siendo el familiar motor diésel Nanjing Iveco 3.0T con una potencia máxima de 107 kW y un par máximo de 370 n·m, combinado con una caja de cambios manual automática ZF de 8 velocidades. Este sistema de propulsión se ha utilizado ampliamente en vehículos recreativos domésticos y su rendimiento general ha sido reconocido unánimemente por el mercado y los consumidores.

Además de su excelente rendimiento en potencia, también cuenta con una gran cantidad de sistemas de asistencia a la seguridad en la conducción, que incluyen espejos retrovisores con calefacción, control de crucero, control de la presión de los neumáticos, radar de marcha atrás, imágenes de marcha atrás, advertencia de cambio de carril LDWS, Volante multifunción, interconexión de teléfono móvil, generadores duales de 150Ah, etc. , que puede proporcionar una experiencia comparable a la de un coche familiar. Al mismo tiempo, este automóvil también proporciona monitoreo de 360° de todo el vehículo para mejorar la seguridad.

Subir al coche es el mayor cambio de esta autocaravana. La nueva combinación de colores del interior llama la atención. Los paneles importados son bastante buenos en términos de protección ambiental y no producirán ningún ruido anormal durante la conducción. El modelo nuevo fuera de línea que probamos no tiene ningún olor peculiar, ni sensación de mareos ni náuseas.

El centro del vagón sigue siendo una zona de recepción con sofás convencional. La diferencia es que el sofá normal de panel plano se sustituye por un asiento más cómodo. Este nuevo conjunto de asientos puede ajustar la parte delantera, trasera y el respaldo, lo que puede mejorar enormemente la comodidad de la conducción diaria. Al mismo tiempo, el cojín del asiento es relativamente plano y aún se puede convertir en una cama para niños después de aparcar. Por el momento no hay ningún problema en dormir con su hijo.

Hablando de descanso, además del sofá cama, también hay una cama frontal extra grande en la parte superior de la cabina con un tamaño de 2230 * 1350 mm. Gracias al alto abombamiento del techo, el interior. El espacio de la cama de la frente es bastante sobresaliente, junto con la bendición de tres ventanas, la permeabilidad aquí mejora aún más.

Abre la tabla de la cama y encontrarás un televisor LCD inteligente en la parte inferior, para que puedas ver tus programas favoritos mientras viajas. Por supuesto, si es necesario, también puedes instalar este tipo de proyectores y convertir tu coche en un cine privado.

La otra cama del coche es una cama doble vertical situada en la parte trasera del coche. El tamaño de la cama alcanza los 1950*1200 mm, lo que puede satisfacer el descanso de dos adultos. Si hay muchas personas en la familia, puede optar por instalar literas o literas, que son más flexibles en el uso real.

Ubicados encima de la cama, se proporcionan varios armarios de almacenamiento. El color de los casilleros se puede combinar con el mismo color que las cortinas del automóvil. En comparación con la combinación aleatoria de colores interiores de algunos fabricantes nacionales, el aspecto general es más texturizado y más cómodo.

En el lado derecho de la bahía se disponen un gran número de armarios modulares. En primer lugar, el armario de almacenamiento está situado en la parte trasera de la cabina y puede almacenar muchos artículos. Cuando eliges un de seis plazas, se convierte en un único asiento independiente.

Detrás de la puerta central se encuentra la zona de la cocina. Debido a que el automóvil está equipado con una estufa de gasóleo, se recomienda utilizar la cocina del automóvil solo en caso de emergencia. Sin embargo, el equipamiento de la cocina del coche es relativamente completo, como campana extractora, cocina de inducción, fregadero, horno microondas, frigorífico de 152 litros específico para vehículos recreativos, etc.

El baño está situado en la parte trasera del coche y el espacio interior es bueno. Proporciona equipos convencionales como sanitarios tipo caja Sedford, espejos de tocador, lavabos, duchas separadas, etc. Al mismo tiempo, se han añadido percheros independientes y salidas de aire caliente, aportando más comodidad para el uso diario.

El agua y la electricidad también son lo más destacable de esta autocaravana. El circuito está equipado con un inversor de 3000W, una batería de litio de 800Ah y energía solar de 600W, lo que no supone ningún problema para el uso diario. El canal proporciona un tanque de agua limpia ultragrande de 220 L y un tanque de aguas grises de 80 L, que pueden garantizar el lavado y la cocina diarios. Para la mayoría de los usuarios, se puede decir que esta configuración de agua y electricidad es solo por diversión y no requiere instalación posterior.

En general, este Huayun Tujun RV recientemente actualizado mantiene las ventajas del modelo original, rediseña los asientos y la combinación de colores del interior y optimiza el problema del ruido anormal de los muebles durante la conducción, mejorando enormemente el confort y la conveniencia. de uso diario. El precio actual de este coche nuevo es de 468.000 yuanes, bastante bien en comparación con otras marcas del mismo tipo y configuración.

Este artículo es de Autohome, el autor de Autohome, y no representa la posición de Autohome.