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¡Atención si tienes coche eléctrico! ¡El nuevo distrito de Nanchang Honggutan ha emitido un documento!

¿Hay muchos vehículos eléctricos en tu barrio?

¿Dónde sueles aparcar tu coche eléctrico?

¿Dónde puedo cargar mis baterías?

Si es en

pasillos de evacuación, salidas de seguridad y escaleras

entonces debes prestar atención.

¡Este comportamiento es inaceptable!

Una vez que se produce un incendio,

Consecuencias graves

Entonces viene el problema

Como propietario de una comunidad

Habitualmente ¿Cómo cargar un coche eléctrico? ?

Ejemplo

“Solo se está cargando en el pasillo. Hay uno o dos autos por familia y hay demasiada gente para caminar”. Cuando se le preguntó sobre el problema de los autos eléctricos estacionados. indiscriminadamente En ese momento, el Sr. Wang, que vivía en una comunidad en el distrito de Xihu, siempre usaba "chuparse el estómago" vívidamente para describir la apariencia de entrar y salir del edificio de la unidad todas las noches. Así que no puedes simplemente quejarte: "Hablas de ellos y dicen: 'Ustedes, los ricos, pueden permitirse un automóvil, pero nosotros no podemos permitirnos un automóvil y vivimos en un edificio nuevo y no hay ascensor en el complejo. Díganme". dónde cargarlo'"

El enfoque del nuevo distrito de Honggutan es el siguiente

Comunidades que requieren condiciones de construcción.

Se debe establecer una

estación de carga inteligente para bicicletas eléctricas integral y estandarizada

“En primer lugar, debemos instar a la propiedad a construir estaciones de carga inteligentes y centralizar El siguiente paso es convencer a los residentes de que utilicen líneas eléctricas privadas y evitar que no haya estaciones de carga y los residentes no tengan dónde cargar. Para nosotros no es científico tratar con los residentes. la policía de la Oficina de Seguridad Pública de Honggutan

El nuevo distrito ha emitido documentos.

Se requiere que cada comunidad construya inicialmente una estación de carga inteligente antes de finales de este año.

(Phoenix Island Garden Intelligent Charging Station)

Estas comunidades han sido nombradas para su rectificación.

A principios de año, la Oficina de Seguridad Pública de Honggutan llevó a cabo una carga centralizada estandarizada de vehículos eléctricos en las comunidades dentro de su jurisdicción a través de reuniones, mensajes de texto, WeChat y otros métodos. , el desempeño de algunas empresas inmobiliarias también es insatisfactorio. El 19 de junio, la policía invitó a los medios de comunicación a realizar una operación de inspección especial, emitir avisos de rectificación a las comunidades que no pasaron la inspección y realizar exposiciones in situ.

(Carga de cable volador)

Oriental Heidelberg, Century Center City Community, Mediterranean Sunshine y otras propiedades comunitarias fueron entrevistadas y se les pidió que hicieran rectificaciones.

El fenómeno de carga de cables voladores en la ciudad nueva de Zhang Yu

Aún está en todas partes

“No sé si el cable es bueno o no, simplemente tiro. "En la mañana del 5 de julio, la Sra. Tang, propietaria de Xincheng en la ciudad de Jiangxiang, condado de Nanchang, guió a los periodistas por la comunidad. No es raro ver un automóvil estacionado frente a la puerta enrollable de un garaje cargando con un cable que cuelga de una ventana del quinto o sexto piso. En la entrada de un edificio de unidades, a menudo hay coches eléctricos estacionados en la escalera con cables para cargar. Lo que más preocupa a la Sra. Tang es el cobro de tarifas en la entrada del corredor. "Mira, todos los instrumentos están en esta pared. Sólo hay un canal de entrada y salida. ¿Qué debo hacer si hay un incendio?"

"Tenemos un punto de carga centralizado en Zhangyu New City, "Una o dos cuadras. Puedes cargarlo con dinero. El administrador de la propiedad a menudo coloca un gran candado en la puerta del punto de carga, pero también puede afectar el entusiasmo de todos por cargar en el punto de carga", dijo la Sra. Tang que los residentes no. Muy consciente, la administración de la propiedad no existe, lo que resulta en una baja utilización de los puntos de carga centralizados.

En la comunidad también se pueden ver algunos avisos de la administración de fincas y juntas vecinales. "Está estrictamente prohibido estacionar o cargar vehículos eléctricos en corredores públicos, escaleras, salidas de seguridad y otras áreas dentro del edificio; está prohibido colocar escombros para ocupar * * * pasajes públicos y * * * espacios verdes públicos; está estrictamente prohibido tirar cables de residencias para cargar vehículos eléctricos en pasillos y escaleras públicas ". 2018 165438+22 de octubre Aunque el aviso del comité vecinal utilizó palabras como "prohibido" y "prohibido", el efecto no es obvio.

Luego de que el reportero informara a la junta vecinal y a la empresa administradora de la propiedad, el responsable correspondiente afirmó que fortalecerían las inspecciones, fortalecerían la gestión de vehículos eléctricos y mantendrían los puntos de carga centralizados abiertos a los residentes las 24 horas. horas al día.

Jiangxi ha estipulado claramente

No aparcar ni cargar en estos lugares.

Anteriormente, la cuarta reunión del Comité Permanente del 13º Congreso Popular Provincial de Jiangxi aprobó decisiones relevantes y revisó 21 regulaciones locales, incluido el "Reglamento Provincial de Protección contra Incendios de Jiangxi" (en adelante, el Reglamento).

(Las imágenes/imágenes y textos informativos son irrelevantes)

1. Las unidades y áreas residenciales con una gran cantidad de bicicletas eléctricas deben establecer estacionamientos centralizados y lugares de carga para bicicletas eléctricas, y los ajustes deben estar en consonancia con la seguridad del uso de la electricidad, las instalaciones de carga requeridas y las medidas de protección contra incendios.

2. Si no se pueden establecer lugares centralizados de estacionamiento y carga debido a condiciones objetivas, las unidades de gestión y las empresas de servicios inmobiliarios deben fortalecer la gestión diaria y realizar inspecciones e inspecciones.

3. No almacenar ni cargar bicicletas eléctricas en pasillos de evacuación, salidas de seguridad o escaleras de edificios.

Sanción

1. En violación de lo dispuesto en el apartado 2 del artículo 54 del "Reglamento", las unidades de gestión de zonas residenciales o empresas de servicios inmobiliarios que tengan las condiciones para constituirse de forma centralizada. Los lugares de estacionamiento y carga para bicicletas eléctricas no lo hacen. Si se establece un lugar centralizado de estacionamiento y carga para bicicletas eléctricas de acuerdo con la normativa, o la configuración del lugar no cumple con los requisitos de seguridad contra incendios, se ordenará que se realicen correcciones. dentro de un plazo; si no se realizan correcciones dentro del plazo, se impondrá una multa de no menos de 500 yuanes pero no más de 5.000 yuanes.

2. Si un particular infringe lo dispuesto en el párrafo 3 del artículo 54 del Reglamento al estacionar o cargar una bicicleta eléctrica en un pasaje de evacuación, salida o escalera, se le ordenará que realice las correcciones si; Si se niega a hacer correcciones, se le impondrá una multa de quinientos yuanes.

¡Vete a la cárcel! Tortuoso

Allá por 2017 12.

El Ministerio de Seguridad Pública emitió con urgencia un aviso

sobre regular el estacionamiento y carga de vehículos eléctricos para fortalecer la prevención de incendios

Mencionó

el requisito de regular los comportamientos de estacionamiento y carga de vehículos eléctricos

Investigar estrictamente y abordar los comportamientos ilegales de estacionamiento y carga.

1. Si un vehículo eléctrico se encuentra estacionado ilegalmente o cargando, será detenido y limpiado.

2 Si se niega a ser limpiado, se informará a. el departamento de bomberos del órgano de seguridad pública o la comisaría de policía de seguridad pública.

3. Quien infrinja el aviso y constituya una infracción a la gestión del control de incendios será

sancionado por los órganos de seguridad pública de conformidad con la ley; 4. Constituye delito el que provoque un incendio y cause consecuencias graves, perseguirá la responsabilidad penal conforme a la ley.

¿Qué tan dañino es?

¡Todo es por seguridad!

No podemos hacerlo conveniente por el momento.

Llévate a ti y a tu familia contigo

¡Apuesta por la seguridad de la vida y la propiedad de otras personas!

Todo el mundo está de acuerdo

No tiene nada de malo aparcar en el edificio para cargar vehículos eléctricos.

¡Acostumbrarse es el mayor problema!

CCTV también ha utilizado vehículos eléctricos obsoletos.

Se realizó un experimento de sobrecarga simulada.

Al cabo de 10 minutos,

la temperatura del circuito de la batería y de la caja de la batería

superó los 800 grados Celsius y 500 grados Celsius respectivamente,

la sala de pruebas La temperatura también subió a 131 grados centígrados.

Finalmente, el fuego entró en fase de combustión violenta.

¡Toda la bicicleta eléctrica quedó envuelta en fuego!

Recuerda las cuatro cosas que no debes hacer.

Cuando los vehículos eléctricos se cargan todos los días,

se deben observar estrictamente los siguientes requisitos.

¡No te detengas en el pasillo para cargar! ! !

¡No aparques en la salida de seguridad! ! !

¡No tires del cable para cargar! ! ! !

No alquilar en grupos ni en zonas concurridas.

¡Aparca y carga! ! !