Varios puntos claves para el mantenimiento del coche en invierno
Introducción: He recopilado conocimientos sobre varios puntos clave del mantenimiento de automóviles en invierno para resolver la confusión que encuentran los propietarios de automóviles al usar sus automóviles.
Con la llegada del frío invierno, hay varios puntos clave en los proyectos de mantenimiento de automóviles que requieren la atención de todos, a saber:
1 Iluminación: es fácil que se forme niebla y escarcha. invierno y visibilidad baja. Por lo tanto, es necesario comprobar rápidamente si las luces antiniebla y las luces de freno elevadas funcionan correctamente y sustituir las bombillas ennegrecidas lo antes posible.
2. Sistema de refrigeración: El anticongelante debe sustituirse cada dos años. Pero si alguna vez agregó agua común al anticongelante, el ciclo de reemplazo del anticongelante debe realizarse antes y debe prestar atención al color del anticongelante al reemplazarlo. No se pueden mezclar diferentes colores.
En lo que respecta a la selección del anticongelante, cuanto más bajo sea el punto de congelación, mayor será la resistencia anticongelante del anticongelante. Actualmente existen en el mercado varias especificaciones para el punto de congelación del anticongelante, como por ejemplo -15°C, -25°C, -30°C, -40°C, etc. , y el punto de congelación seleccionado debe ser más de 10 ℃ menor que la temperatura más baja del área.
3. Aire caliente: Existen problemas como ruidos anormales en el funcionamiento del ventilador y obstrucción del conducto de aire. Aunque no afecta la conducción, su mantenimiento es complicado. Por lo tanto, debe recordar aprovechar la oportunidad del mantenimiento de rutina para que el taller de reparación realice una inspección exhaustiva del sistema de calefacción del automóvil y resuelva el problema de manera oportuna.
4. Motor: anticongelante, aceite de motor, aceite de engranajes, etc. Debe reemplazarse según el tiempo o kilometraje especificado y no debe usarse.
5. Parabrisas: Si descubre que la escobilla del limpiaparabrisas queda pegada al parabrisas por la nieve y el agua cuando sale, no la lave directamente con agua caliente. El método correcto debería ser encender el aire acondicionado con aire caliente y el modo de soplado hacia el parabrisas delantero hasta que los limpiaparabrisas se activen de forma natural.
6. Carrocería: Lo mejor es pintar con spray o sellar el coche en invierno para resistir la erosión de la lluvia ácida y la nieve. Además, el agua salada que se rocía en la carretera después de la nieve, y el agua salada que salpica la carrocería del automóvil es muy dañina para la pintura del automóvil. Tome precauciones con anticipación para no tener que preocuparse por dañar la pintura de su automóvil cuando viaje sobre la nieve.
7. Batería: Antes de que llegue la temporada de frío, se debe reponer el electrolito de la batería, limpiar los terminales de la batería y aplicar grasa especial como protección para garantizar un arranque confiable y prolongar la vida útil. vida útil de la batería.
Limpieza del sistema de admisión de aire:
1. En la fría temporada de invierno, es posible que el coche no arranque. Además de un sistema de refrigeración y una carga de la batería insuficientes, la mayoría de las causas se deben a demasiados depósitos de carbón en la válvula del acelerador y en la entrada de aire.
2. Los depósitos excesivos de carbón en la válvula del acelerador pueden provocar fácilmente una falla en el encendido. En verano, es posible que los depósitos de carbón en el acelerador no afecten el arranque del motor, pero en invierno, debido a la baja temperatura ambiente del automóvil, la volatilización de la gasolina se ve afectada y la capacidad de ignición de la gasolina es relativamente débil en las mismas condiciones. No podrá encenderse, o puede ser necesario dispararlo varias veces. Por lo tanto, se recomienda que los propietarios de automóviles limpien los depósitos de carbón en la válvula del acelerador del motor en invierno.