Seguro de accidentes para estudiantesSeguro a terceros por accidentes de tráfico
Además, se adjuntan conocimientos sobre el tráfico rodado: la actual ley de seguridad vial no presta la debida atención a los derechos e intereses legítimos de los pasajeros. Por razones de seguridad, la legislación adopta una postura protectora especial en cuestiones relacionadas con los derechos de los peatones y diseña un sistema de protección de los derechos de los peatones relativamente completo. Sin embargo, en los accidentes de tráfico no se han regulado claramente los intereses de los pasajeros, el sujeto más amplio de derechos e intereses o el mayor grupo potencialmente vulnerable. De hecho, en juicios anteriores de casos de accidentes de tráfico que implicaron contacto involuntario entre varias personas, especialmente accidentes que involucraron vehículos de pasajeros, los pasajeros eran a menudo un grupo relativamente vulnerable. En este caso, la única culpa posible del pasajero es no llevar puesto el cinturón de seguridad. Según la teoría tradicional del derecho civil, después de que ocurre un accidente, los pasajeros tienen derecho a elegir entre litigios contractuales y extracontractuales. Al guiar los litigios, los jueces a menudo tienden a llevarlos a disputas contractuales de pasajeros. La razón es que es problemático asignar responsabilidad en el juicio de los casos de infracción. Las normas legales, especialmente las disposiciones sobre infracción * * * * son relativamente vagas. No existe ninguna legislación que establezca cuántas personas pueden haber entrado en contacto involuntariamente con la infracción. el juicio más difícil.
En lo que respecta a la legislación existente, la situación ha mejorado. Sin embargo, debido a la indiferencia hacia los intereses de los pasajeros en la legislación antes mencionada, en la práctica todavía depende del pleno juego de la iniciativa de los jueces. En primer lugar, con base en el alcance de la compensación y la participación en los beneficios del seguro a terceros, para compensar las pérdidas, se debe guiar a la víctima para que adopte el litigio por daños tanto como sea posible en la demanda. En segundo lugar, en términos de captación de casos específicos, el autor insiste en poner fin a los usos * * * infractores en tales ocasiones. La clave del problema es que en este tipo de casos, el conductor del vehículo de pasajeros tiene sus propios intereses y seguridad, por lo que objetivamente no existe posibilidad de que atente contra la seguridad de los pasajeros de su vehículo mediante la acción intencional o negligente. comportamiento de un tercero. Estos casos deben clasificarse como infracción conjunta no intencionada o infracción simple basada en la culpa de los vehículos de ambas partes.
Además, también se adjunta esta limitación de responsabilidad, etc. Comparémoslo según su propia situación.
Límite de responsabilidad
El límite de responsabilidad del seguro obligatorio se refiere a la responsabilidad de la compañía de seguros por todas las víctimas de cada accidente asegurado cuando se produce un accidente de tráfico al vehículo de motor asegurado durante el período de seguro. (generalmente 1 año El monto máximo de compensación por lesiones personales y daños a la propiedad). Según el responsable de la Comisión Reguladora de Seguros de China, la determinación del límite de responsabilidad se basa principalmente en las siguientes consideraciones: En primer lugar, satisfacer las necesidades básicas de protección de las víctimas de accidentes de tráfico. 2. Adaptarse al nivel de desarrollo económico nacional y a la capacidad de pago de los consumidores. En tercer lugar, consulte las reglamentaciones pertinentes sobre normas de compensación en otras industrias nacionales y en algunas regiones. Límite de responsabilidad del seguro obligatorio para accidentes de tráfico de vehículos de motor (antes del 1 de febrero de 2008) Breve proceso comercial del seguro obligatorio para accidentes de tráfico de vehículos de motor límite de compensación
■Límite de compensación por muerte e invalidez: 50.000 yuanes■Gastos médicos Límite de compensación: 8.000 yuanes ■ Límite de compensación por pérdida de propiedad: 2.000 yuanes ■ Límite de compensación por pérdida de propiedad: 10.000 yuanes ■ Límite de compensación por gastos médicos: 16.000 yuanes ■ Límite de compensación por pérdida de propiedad: 400 yuanes La responsabilidad por accidentes de tráfico de vehículos motorizados es obligatoria. Límite de responsabilidad del seguro (después del 1 de febrero de 2008) ■ Límite de compensación por muerte e invalidez: 10.000 yuanes ■ Límite de compensación por gastos médicos: 10.000 yuanes ■ Límite de compensación por pérdida de propiedad: 2.000 yuanes ■ 8+01.000 yuanes ■ Límite de compensación por gastos médicos: 1.000 yuanes ■Propiedad límite de compensación por pérdida: 654333 Los gastos por muerte e incapacidad incluyen gastos funerarios, compensación por muerte, gastos de transporte para que los familiares de la víctima se encarguen del funeral, compensación por incapacidad, dispositivos de asistencia para la discapacidad, gastos de enfermería, gastos de rehabilitación, gastos de transporte y dependientes Gastos de manutención, gastos de alojamiento , gastos de trabajo perdido, solatium por daños psíquicos a cargo del asegurado en base a sentencia judicial o mediación, etc. ★★★ Límite de compensación de gastos médicos: se refiere al número de serie de la categoría de vehículo de tráfico del vehículo asegurado y la prima por avería del vehículo antes del ajuste (RMB). 1. Coches familiares 1 Coches familiares de 6 plazas y menos 9501, 0502 Coches familiares de 6 plazas y más 1, 1001, 100 dos. Turismos fuera de funcionamiento 3 Empresas con menos de 6 turismos fuera de funcionamiento 1, 0001, 0004 Turismos fuera de funcionamiento Empresas con 6-10 plazas 1, 1301, 1005 Turismos fuera de funcionamiento. En 2006, había más de 20 vehículos no operativos de las empresas 1, 2701, 5807, menos de 6 vehículos no operativos de las instituciones públicas 9509508, de 6 a 10 vehículos no operativos de las instituciones públicas 1, 0701, 0709 no operativos vehículos de instituciones públicas 10- 20. 14065438+ 36013 Arrendamiento comercial 10-20 asientos 2, 4002, 58014 Arrendamiento comercial 20-36 asientos 2, 5603, 73015 Arrendamiento comercial 36 asientos o más 3, 5303, 88016 Autobús urbano comercial 6 25017 Negocios camión urbano no comercial 24 2 toneladas Los siguientes camiones no comerciales 1, 2000. 4701, 63026 Camiones no comerciales de 5 a 10 toneladas 1, 6501, 75027 Camiones no comerciales de más de 10 toneladas 2, 2202, 220 5. Comercial camiones 28 Camiones comerciales de menos de 2 toneladas 1, 858. 07030 Camiones comerciales de 5 a 10 toneladas 3, 4503, 45031 Camiones comerciales de más de 10 toneladas 4, 4804, 480 VI.
Camión especial 32 Camión especial 1 3, 7106, 04033 Camión especial 2, 4302, 4303. 660 VII. Motocicleta 36 Motocicleta 50CC y menos 8012037 Motocicleta 50CC-250CC (inclusive) 12065438 Motocicleta 250CC y tres ruedas laterales 400400 Ocho. Las tarifas diferenciales regionales para los tractores Tractor 39 se determinarán en función del número de expediente. [2007] 53.2 Vehículos especiales 1: petroleros, buques de vapor, buques para líquidos; vehículos especiales 2: camiones cisterna de petróleo distintos de los vehículos especiales de purificación de agua y el vehículo especial 1, y utilizados para desbroce, barrido, limpieza, elevación y elevación, diversos vehículos de motor especiales para mezcla, excavación, movimiento de tierras, refrigeración y aislamiento. Vehículo especial 3: diversos vehículos de motor especiales equipados con instrumentos y equipos especiales fijos para vigilancia profesional, extinción de incendios, transporte de efectivo, tratamiento médico, retransmisiones televisivas, etc. Vehículo especial 4: Tractor portacontenedores. 3. El remolque se calcula en función de la naturaleza real de su uso y del 30% del tonelaje de carga correspondiente. 4. Para camiones de baja velocidad, consulte las tarifas para tractores de transporte de más de 14,7 kw.
Edite el método de cálculo de este párrafo
Prima final = prima básica × (1 + tasa flotante relacionada con accidentes de tráfico) × (1 + tasa flotante relacionada con infracciones de seguridad vial a ). Coeficiente y proporción flotante de la tasa de prima del seguro obligatorio A1: Ningún accidente de tránsito responsable en el último año, la proporción flotante es -10% A2: Ningún accidente de tránsito responsable en los últimos dos años, la proporción flotante es -20% A3: No accidente de tráfico responsable en los últimos tres años Para los accidentes de tráfico, la escala móvil es -30% A4: Ha habido accidentes de tráfico responsables que no implicaron muerte en el último año. Tasa flotante 0%A5: Dos accidentes de tránsito no relacionados con muerte ocurrieron en el último año, tasa flotante 10%A6: Accidentes de tránsito con muerte ocurrieron en el último año, tasa flotante 30%.
La diferencia entre la edición de este párrafo y el seguro comercial de tres responsabilidades
1. Diferentes principios de compensación: Según lo establecido en la "Ley de Seguridad Vial", un accidente automovilístico causante. Lesiones personales o daños a la propiedad, la compañía de seguros deberá compensar dentro del límite de responsabilidad del seguro obligatorio. En el seguro comercial de responsabilidad civil, la compañía de seguros determina la responsabilidad de la indemnización en función de la responsabilidad del tomador del seguro o del asegurado en el accidente de tráfico. En segundo lugar, el alcance de la protección es diferente: excepto para determinadas cuestiones estipuladas en el Reglamento, el alcance de la indemnización del seguro obligatorio cubre casi todos los riesgos de responsabilidad vial. En el seguro comercial de responsabilidad civil, las compañías de seguros estipulan franquicias, franquicias o exenciones de responsabilidad en distintos grados. 3. Obligatorio: Según la normativa, todos los propietarios o administradores de vehículos de motor deben contratar un seguro obligatorio. Al mismo tiempo, las compañías de seguros no pueden rechazar la cobertura, retrasar la cobertura o rescindir el contrato a voluntad. 4. Según el "Reglamento": el seguro obligatorio adopta condiciones de seguro y tarifas básicas unificadas a nivel nacional, y la Comisión Reguladora de Seguros de China determina las tarifas de acuerdo con el principio de "sin ganancias ni pérdidas" para el negocio de seguros obligatorios en su conjunto. . 5. El seguro obligatorio establecerá límites de responsabilidad separados. 6. El seguro de responsabilidad civil debe complementarse después de la compensación del seguro obligatorio. 7. El seguro de responsabilidad civil no diferencia entre límites de responsabilidad.
Editar el texto completo de este reglamento.
Disposiciones Generales del Capítulo 1 del Reglamento del Seguro Obligatorio de Responsabilidad Civil por Accidentes de Tráfico de Vehículos a Motor, Artículo 1. Con el fin de garantizar que las víctimas de accidentes de tráfico de vehículos a motor reciban una indemnización conforme a la ley y promover la circulación seguridad vial, de conformidad con la "Ley de Seguridad Vial de la República Popular China" y la Ley de Seguros de la República Popular China para formular estas regulaciones. Artículo 2 El propietario o administrador de un vehículo de motor que circule por las carreteras dentro del territorio de la República Popular de China solicitará un seguro obligatorio de responsabilidad por accidentes de tráfico de vehículos de motor de conformidad con las disposiciones de la Ley de Seguridad Vial de la República Popular de China. . El presente Reglamento será de aplicación al seguro, indemnización, supervisión y gestión del seguro obligatorio de responsabilidad civil de accidentes de tráfico de vehículos a motor. Artículo 3 El término “seguro obligatorio de responsabilidad por accidentes de tránsito de vehículos de motor” mencionado en este Reglamento se refiere a la cobertura de responsabilidad de la compañía de seguros dentro del límite de responsabilidad por los daños personales y la muerte de las víctimas distintas del personal del vehículo y del asegurado causados por el Accidente de circulación del vehículo de motor asegurado. Seguro de responsabilidad civil obligatorio para compensar los daños materiales. Artículo 4 La Autoridad Reguladora de Seguros del Consejo de Estado (en adelante, la Comisión Reguladora de Seguros de China) supervisará y gestionará el negocio de seguro obligatorio de responsabilidad por accidentes de tráfico de vehículos de motor de las compañías de seguros de conformidad con la ley. El departamento de gestión del tráfico del órgano de seguridad pública y el departamento de agricultura (maquinaria agrícola) (en adelante, el departamento de gestión de vehículos de motor) supervisarán e inspeccionarán la participación de los vehículos de motor en el seguro obligatorio de responsabilidad por accidentes de tráfico de vehículos de motor de conformidad con la ley. . Los vehículos de motor que no participen en el seguro obligatorio de responsabilidad civil por accidentes de tráfico de vehículos de motor no serán registrados por el departamento de gestión de vehículos de motor y no serán inspeccionados por la agencia de inspección técnica de seguridad de vehículos de motor. Al investigar y tratar infracciones de seguridad vial y accidentes de tránsito, el departamento de gestión de tránsito del órgano de seguridad pública y su policía de tránsito inspeccionarán las señales de seguro del seguro obligatorio de responsabilidad por accidentes de tránsito de vehículos de motor de conformidad con la ley. Capítulo 2 Seguros Artículo 5 Con la aprobación de la Comisión Reguladora de Seguros de China, las compañías de seguros financiadas por China (en lo sucesivo denominadas compañías de seguros) pueden operar negocios de seguros obligatorios de responsabilidad por accidentes de tránsito de vehículos de motor. Para garantizar la implementación del sistema de seguro obligatorio de responsabilidad por accidentes de tránsito de vehículos de motor, la Comisión Reguladora de Seguros de China tiene el derecho de exigir a las compañías de seguros que participen en el negocio de seguros obligatorios de responsabilidad por accidentes de tránsito de vehículos de motor. Sin la aprobación de la Comisión Reguladora de Seguros de China, ninguna unidad o individuo puede operar negocios de seguros obligatorios de responsabilidad por accidentes de tránsito de vehículos de motor. Artículo 6 El seguro obligatorio de responsabilidad civil por accidentes de circulación de vehículos a motor adoptará cláusulas de seguro unificadas y tarifas básicas de seguro. La Comisión Reguladora de Seguros de China determina las tarifas de seguros basándose en el principio de que el negocio de seguro obligatorio de responsabilidad civil por accidentes de tráfico de vehículos de motor generalmente no genera ganancias ni pierde dinero. Al aprobar las tarifas de seguros, la Comisión Reguladora de Seguros de China puede contratar instituciones profesionales relevantes para realizar evaluaciones y celebrar audiencias para escuchar las opiniones públicas.
Artículo 7 La actividad de seguro obligatorio de responsabilidad civil por accidentes de tráfico de vehículos de motor de una compañía de seguros se gestionará y contabilizará de forma separada de otras actividades de seguros. La Comisión Reguladora de Seguros de China inspecciona cada año el negocio de seguro obligatorio de responsabilidad por accidentes de tránsito de vehículos de motor de las compañías de seguros y lo anuncia al público en función de las ganancias y pérdidas generales del negocio de seguro obligatorio de responsabilidad de accidentes de tránsito de vehículos de motor de la compañía de seguros; puede exigir o permitir que la compañía de seguros ajuste la tasa de la prima del seguro en consecuencia. Si las tarifas de seguros se ajustan significativamente, la Comisión Reguladora de Seguros de China celebrará una audiencia. Artículo 8 Si el vehículo de motor asegurado no tiene infracciones de seguridad vial ni accidentes de tránsito, la compañía de seguros reducirá su prima de seguro en el próximo año. En los años siguientes, si el vehículo de motor asegurado aún no presenta infracciones de seguridad vial ni accidentes de tránsito, la compañía de seguros seguirá reduciendo su prima de seguro al estándar mínimo. Si un vehículo de motor asegurado comete una infracción de seguridad vial o un accidente de tráfico, la compañía de seguros aumentará la prima del seguro durante el próximo año. Si se repiten infracciones de seguridad vial, accidentes de tránsito o accidentes graves de tránsito, las compañías de seguros aumentarán las primas de seguro. Si el asegurado no tiene culpa en un accidente de tráfico, la prima del seguro no aumentará. Las normas para reducir o aumentar las primas de seguros serán formuladas por la Comisión Reguladora de Seguros de China en colaboración con el departamento de seguridad pública del Consejo de Estado. Cada vez más personas compran coches, pero muchos propietarios suelen confundirse a la hora de elegir el seguro para sus coches. Ante distintos tipos de seguros y diferentes primas, ¿cómo deberían las compañías de seguros elegir los productos de seguro de automóvil más adecuados para ellas? Es necesario contratar un seguro de tráfico obligatorio De acuerdo con el Reglamento sobre el seguro obligatorio de responsabilidad civil por accidentes de tráfico para vehículos de motor, a partir de agosto de 2008, todos los automóviles nuevos y vehículos con seguro vencido deben adquirir un seguro de tráfico obligatorio. Tomemos como ejemplo los "seis plazas": la prima es de 950 yuanes para los automóviles privados, 1.000 yuanes para los automóviles corporativos que no funcionan, 950 yuanes para los automóviles gubernamentales que no funcionan y 1.800 yuanes para los alquileres comerciales. Las compañías de seguros basarán su juicio en las facturas de venta de vehículos. El seguro de automóvil nuevo debe ser "perfecto". Además del seguro obligatorio adquirido por el Estado, los propietarios de automóviles nuevos también deben adquirir algunos seguros comerciales necesarios, incluido un seguro contra daños al automóvil, un seguro de responsabilidad civil, un seguro contra robo y un seguro para el personal del vehículo. Tomando como ejemplo un vehículo con un valor de RMB 6.543.805.000, el seguro contra daños al vehículo de PICC es de RMB 2.956. Los propietarios de un seguro de tres responsabilidades pueden elegir diferentes montos de seguro, como RMB 50.000, RMB 6.543.8005.000 y RMB 200.000, según sus necesidades. Dependiendo del modelo de coche, las primas de los tres tipos de seguro de responsabilidad también son diferentes. El automóvil de pasajeros más común con menos de 6 asientos tiene una prima de 50.000 yuanes, y la prima suele ser de alrededor de 800 yuanes si la cantidad asegurada es de más de 65.438 millones de yuanes, la prima es de aproximadamente 1.100 yuanes si la cantidad asegurada es de 15.000 yuanes; la prima es de unos 1.200 yuanes. El seguro contra robo también se calcula en función del precio del vehículo asegurado. Una prima de seguro de automóvil de 15.000 yuanes equivale a unos 900 yuanes. Además, su nuevo coche atraerá la atención no sólo de los transeúntes, sino también de los ladrones. Por ello, se recomienda contratar un seguro contra robo. Por supuesto, si las medidas de seguridad en el lugar de estacionamiento son buenas y crees que es seguro y confiable, también puedes considerar no contratar un seguro. El seguro para las personas en el vehículo se calcula principalmente en base a 5 personas por vehículo, siendo las sumas aseguradas de 5.000 yuanes y 10.000 yuanes respectivamente, y las primas de seguro de 1.000 yuanes y 200 yuanes respectivamente. Seguro adicional Los propietarios de automóviles también pueden elegir un seguro adicional en función de la situación real y el propósito de su automóvil. Estos tipos de seguros incluyen: seguro independiente de rotura de cristales, seguro de arañazos, seguro no deducible, etc. Si su automóvil viaja con frecuencia en mercados de tráfico caótico y es fácil rayar la pintura de su automóvil, puede considerar comprar un seguro contra rayones. Si su coche tiene que estar aparcado en el aparcamiento al lado de la obra, donde suelen volar piedras y su parabrisas es caro, se recomienda contratar un seguro de rotura de cristales por separado para evitar pérdidas económicas. Además, el clima es caluroso en verano y los automóviles son propensos a la combustión espontánea. Si dispone de recursos económicos suficientes y está preparado, también puede contratar un seguro de combustión espontánea. Lo que me gustaría recordarles a todos es que los principiantes con autos nuevos inevitablemente tendrán golpes y accidentes con mayor frecuencia. Por lo tanto, los expertos en seguros sugieren que si compra un automóvil nuevo a plazos, debe comprar todos los seguros necesarios; si compra un automóvil nuevo en su totalidad y es un novato, para reducir las pérdidas, puede considerar comprar todos los seguros excepto; Seguro de pérdidas por combustión espontánea. Las compañías de seguros deben elegirse con cuidado. Después de determinar el tipo de seguro que debes elegir y los descuentos que puedes obtener, ¿cómo debes elegir una compañía de seguros a la hora de contratar un seguro de coche? ¿A qué cuestiones debes prestar atención durante el proceso de compra? Los conocedores de la industria sugieren que si su automóvil es nuevo y el precio es relativamente alto, puede elegir un seguro de automóvil de una gran empresa. Porque cuanto más alta sea el coche, mayor será el coste de reparación. Una vez que ocurre un accidente, la posible presión económica será mayor, el monto de la compensación de las grandes empresas será relativamente mayor y el nivel de los talleres de reparación designados también será mayor. Pero a juzgar por las primas pagadas, en términos generales, por el mismo modelo de automóvil y tipo de seguro, las primas de las grandes empresas son más altas que las de las pequeñas. Si su automóvil es viejo o el precio del automóvil no es alto, el costo de reparación no será alto y sus habilidades de conducción son relativamente maduras, es más rentable elegir una empresa pequeña. Además, los expertos recuerdan a los asegurados que si su automóvil recorre largas distancias con frecuencia, deberían intentar elegir una compañía de seguros más grande para el seguro, ya que dichas compañías de seguros tienen sucursales en todo el país y, en caso de accidente, pueden tramitar inmediatamente reclamaciones por daños locales. un accidente. Además, los expertos sugieren que los propietarios de automóviles no sólo deben prestar atención al precio, sino también tomar decisiones basadas en la situación real de su automóvil, como si recorren largas distancias con frecuencia, si deben designar un conductor dedicado, etc. e integrar los servicios necesarios para escapar del peligro.
Cuestiones a las que debes prestar atención al editar este párrafo
No repetir seguro.
Algunos asegurados creen que comprando más seguro, pueden obtener una mayor compensación por el vehículo asegurado. Según el artículo 40 de la Ley de Seguros: “La suma de las indemnizaciones pagadas por cada asegurador por los vehículos asegurados duplicadamente no excederá el valor asegurado.
"Por lo tanto, incluso si el asegurado solicita un seguro repetido, no recibirá una compensación excesiva.
No asegure en exceso ni en exceso.
Algunos propietarios de automóviles saben claramente que el El vehículo vale 6,5438 millones de yuanes +, pero compró un seguro de 6,5438 millones de RMB, pensando que si gasta más dinero, obtendrá más compensación. Algunos automóviles valen 200.000 RMB, pero compraron un seguro por 6,5438 millones de RMB, y ninguno de los dos. estos seguros pueden proporcionar una protección efectiva". El artículo 39 establece: "El monto del seguro no excederá el valor asegurado. Si excede el valor asegurado, la parte excedente será inválida. Si la suma asegurada es inferior al valor asegurado, salvo pacto en contrario en el contrato, el asegurador responderá de la indemnización en proporción a la suma asegurada y al valor asegurado. "Por lo tanto, no importa si está sobreasegurado o insuficientemente asegurado, no se pueden obtener beneficios adicionales.
Se debe contratar el seguro
Para ahorrar primas, algunos propietarios de automóviles quiere asegurar menos seguro, o simplemente asegurar un seguro de daños al automóvil pero no un seguro de responsabilidad civil, o solo asegurar el seguro principal pero no un seguro adicional, etc. De hecho, todos los tipos de seguros tienen sus propias responsabilidades de seguro si el vehículo es. realmente involucrado en un accidente, la compañía de seguros solo puede cubrir el seguro original. El contrato de seguro celebrado conlleva la responsabilidad del seguro por la compensación, y el propietario del automóvil no puede ser compensado por otras pérdidas.
Renovar el seguro. de manera oportuna
Algunos propietarios de automóviles no pueden renovar el contrato de seguro a tiempo después de su vencimiento. Sin embargo, si le sucede algo inesperado al vehículo en los últimos días, no es demasiado tarde para arrepentirse. /p>
Debemos revisar cuidadosamente el documento del seguro.
Al emitir el certificado, asegúrese de verificar cuidadosamente si la tercera página del documento está impresa en papel autocopiativo blanco con una luz. fondo marrón contra la falsificación, si las palabras "Producido por la Comisión Reguladora de Seguros de China" están impresas en la esquina superior izquierda y si las palabras "Limitado a XX" están impresas en la esquina superior derecha "Provincial (municipal, región autónoma). ) palabras de ventas. De lo contrario, puede negarse a firmar la factura.
Preste atención a la autenticidad del agente auditor
Al solicitar un seguro, debe elegir una institución afiliada con una compañía de seguros reconocida a nivel nacional, no busque simplemente un seguro en una agencia de seguros, y mucho menos se deje tentar por los llamados "altos rendimientos", solo por pequeñas ganancias, y se deje engañar por agentes falsos. p>Verificar la póliza
Completado Durante el proceso de seguro, después de obtener la póliza original, debe verificar de inmediato los elementos enumerados en la póliza, como el número de placa, el número de motor, etc., si los hay. Si hay algún error, deberás corregirlo inmediatamente.
Lleva tu tarjeta del seguro contigo
La tarjeta del seguro debe llevarse con el vehículo. En caso de accidente, la compañía de seguros debe hacerlo. ser notificado inmediatamente y reportado al departamento de gestión de tráfico
Renovar con antelación
Recordar el periodo de validez del seguro y renovar con antelación
Presta atención. a las tácticas de "trampa" de Mo Sheng
Hay muy pocas personas que siempre quieran utilizar los seguros como un atajo para hacerse ricos. Por ejemplo, algunas personas contratan un seguro primero y otras crean accidentes. falsificar, alterar, agregar facturas médicas y de reparación de automóviles, vales, etc. están dentro del alcance del fraude de seguros y son ilegales, por lo que los propietarios de automóviles no deben ser "inteligentes" en estos temas.
Seguro de automóvil. Definición de tercero
Existe una disposición en las exclusiones de la compañía de seguros que "el asegurado o su conductor autorizado y sus familiares mueren o resultan heridos, y se pierden los bienes que poseen o conservan", en En caso de accidente automovilístico, el conductor y sus familiares y los familiares del asegurado no están incluidos en el alcance del tercero. Las disposiciones de la cláusula del seguro de automóvil tienen como objetivo evitar que el asegurado lastime intencionalmente a sus familiares para obtenerlo. Beneficios del seguro.
Comportamiento de conducción en estado de ebriedad en el seguro de automóviles
Desde el 5438+0 de junio de este año, se ha implementado gradualmente un sistema flotante que vincula la conducción en estado de ebriedad y las tarifas del seguro obligatorio de vehículos de motor. Ahora, este sistema se ha implementado en Beijing, Mongolia Interior, Shanghai y en 12 provincias (regiones y municipios autónomos), incluidas Fujian, Henan, Hubei, Anhui, Guangxi, Hainan, Sichuan, Gansu y Qinghai, y la provincia de Liaoning también. implementar tarifas de seguro obligatorias para infracciones por conducción en estado de ebriedad y un sistema de flotación fija de responsabilidad por accidentes de tráfico. Hasta ahora, el sistema de vinculación del seguro obligatorio para conductores en estado de ebriedad se ha implementado por completo en todo el país. El estándar flotante específico es: dentro del año anterior (refiriéndose al año anterior de la póliza), por cada infracción de tránsito en estado de ebriedad que no haya sido tratada, la tasa de prima del seguro obligatorio por conducir un vehículo de motor aumentará en un 15% en el próximo año. Después de que se solucione una infracción de tráfico en estado de ebriedad, la tasa del seguro obligatorio para el vehículo de motor conducido durante el próximo año aumentará en un 10%; Por cada infracción de tránsito por conducir en estado de ebriedad que ocurrió el año pasado y no se resolvió, la tasa de seguro del vehículo de motor conducido en el próximo año aumentará en un 30% por cada infracción de tránsito por conducir en estado de ebriedad que ocurrió el año pasado y se resolvió; La tasa de seguro del vehículo de motor conducido en el próximo año aumentará en un 25%. Para aquellos que acepten voluntariamente la sanción por conducir en estado de ebriedad, la tarifa del seguro obligatorio se reducirá en aproximadamente un 5%; para aquellos que no tomen la iniciativa y tengan asegurado durante más de un año, la tarifa del seguro se cobrará a la tarifa más alta; ; para aquellos que no conducen bajo los efectos del alcohol, la tarifa del seguro obligatorio se mantendrá sin cambios.
Editar este reclamo
Copias claras de los "tres certificados y un documento" del vehículo de motor que deben llevarse con el vehículo, es decir, el documento de identidad del propietario, el permiso de conducir y el permiso de conducir. licencia y póliza de seguro. Le recordamos que las tarjetas de seguro de muchas compañías de seguros ya no se utilizan como prueba de reclamaciones. En segundo lugar, es muy importante informar oportunamente sobre los accidentes, especialmente los accidentes graves. Al llamar a una compañía de seguros para denunciar un delito, debe proporcionar información básica, como el número de póliza, la hora y el lugar del accidente, y la naturaleza del mismo. 3. Los vehículos con placas temporales generalmente solo solicitan seguros a corto plazo, y hay rutas y horarios específicos. Las compañías de seguros de accidentes no asumen responsabilidad por compensación dentro de las rutas y horarios especificados. 4. Cuando un vehículo esté en peligro en un lugar diferente, se debe informar a la compañía de seguros a tiempo, y el personal de evaluación de pérdidas en el lugar del accidente realizará una investigación y evaluación de la pérdida.
Las tarifas de indemnización generalmente se valoran de acuerdo con los estándares de la industria del lugar donde ocurrió el accidente. Si se descubre un daño parcial después de regresar al lugar del seguro, la compañía de seguros puede compensar esta parte de los costos de reparación. 5. Si el asegurado desea confiar la indemnización a un taller de reparación, o asignar la indemnización por accidente directamente al taller de reparación, deberá firmar personalmente el poder y comunicarlo a la compañía de seguros para que conste en acta. Debe firmar un contrato de calidad con el taller de reparación cada vez para proteger sus derechos e intereses legítimos.
Edita este párrafo sobre cómo reclamar el seguro obligatorio
Las compañías de seguros han simplificado los procedimientos y procesos de liquidación de reclamaciones del seguro obligatorio de tráfico, acortado el ciclo de liquidación de casos y mejorado el anticipo de la tasa de salvamento. mecanismo de pago. Al adquirir un seguro obligatorio, los propietarios de automóviles deben prestar atención a registrar el número de teléfono de liquidación de reclamaciones de la compañía de seguros. En caso de accidente de tráfico con víctimas de terceros o pérdidas materiales, el asegurado debe contactar primero con el teléfono de emergencia 120 (si hay víctimas personales), llamar al teléfono de policía de tránsito 110 y llamar a la compañía de seguros para informar del incidente. y cooperar con la compañía de seguros para investigar la escena. Solicite a la compañía de seguros que compense o anticipe los costos de rescate. La compañía de seguros informará al asegurado o víctima de los procedimientos específicos de indemnización y otros asuntos relacionados. Después de que la compañía de seguros acepte el reclamo, la compañía de seguros responsable del vehículo debe investigar y verificar las pérdidas de la víctima. Dentro de 1 día a partir de la fecha de recepción de la solicitud de compensación, la compañía de seguros notificará por escrito los certificados y materiales relacionados con la compensación que deben proporcionarse dentro de los 5 días a partir de la fecha de recepción de los certificados y materiales; verificar si está cubierto por la responsabilidad del seguro y notificar el resultado al Asegurado. Si la responsabilidad del seguro no estuviera cubierta, se expresarán los motivos por escrito. Para el asegurado, la prima del seguro se pagará dentro de los 10 días siguientes a llegar a un acuerdo con el asegurado para compensar la prima del seguro.
Lectura ampliada: Cómo contratar un seguro, cuál es mejor y enseñarte cómo evitar estos "escollos" de los seguros.