¿Vios FS es un acelerador mecánico?

La competencia en el mercado del automóvil es feroz ahora, especialmente después del brote. La mayoría de las tiendas 4S no han estado operando a plena capacidad durante dos meses, lo que ha provocado una enorme presión de inventario. Bajo la presión de un enorme inventario y flujo de caja, la mayoría de las tiendas 4S han optado por ventas emocionantes, especialmente los modelos de marcas de empresas conjuntas con los descuentos de precios más obvios. Después de todo, aumentar las ventas, limpiar el inventario y aumentar el flujo de caja es lo más importante ahora y solo puedes renunciar a una parte de las ganancias.

Por ejemplo, nuestro protagonista de hoy, el Toyota Vios FS, está actualmente muy barato. Por ejemplo, se ha citado en Beijing. En la actualidad, la versión manual más baja de 1,3 L tiene un precio de sólo 56.800 yuanes, con un descuento de más de 10.000 yuanes. Además de verse afectado por la epidemia, Vios FS también tiene descuentos diarios relativamente grandes. Al fin y al cabo, es un modelo antiguo y pronto será sustituido por nuevos modelos con arquitectura TNGA. Sumado a la alta presión de la competencia al mismo nivel, es difícil para POLO y Fit no venderlos con descuento. Sin embargo, este precio es más rentable que el de muchos automóviles de producción nacional, es menos costoso que los automóviles Geely y Changan de la misma clase y es más práctico que el Fit.

A este precio, la relación rendimiento-precio del Vios FS es particularmente sobresaliente. Después de todo, aparte del Jetta, Rena y Humphrey, casi no hay otros modelos de empresas conjuntas en el mismo rango de precios, y también es el modelo más barato de Toyota en el país. También es el mejor modelo alternativo al Fit en la actualidad. Después de todo, el margen de descuento de Fit es pequeño y la falta de modelos de emisiones National VI también es un gran problema. Entonces, si desea comprar un scooter de movilidad, Vios FS es perfecto.

En apariencia, Vios FS adopta el estilo de diseño familiar de Toyota. Aunque es un modelo de plataforma antiguo, adopta la misma apariencia que el Camry actual. La parrilla de boca grande tiene una forma exagerada y el logotipo de la rejilla de entrada de aire con alas volantes está incrustado en la parrilla con alas voladoras. El estilo es radical pero deportivo. Sin embargo, la forma de los faros es relativamente simple, sin lentes ni fuentes de luz LED, lo que creo que no es lo suficientemente generoso, pero en general sigue siendo muy bueno para un coche pequeño de este nivel y precio.

La forma lateral es más común y es un estilo sencillo y elegante. La cintura es redondeada y se extiende desde la parte delantera hasta la parte trasera del automóvil, lo que lo hace en general más hogareño que el Fit. Además, los pilares D ennegrecidos también crean la sensación de un techo flotante. Las dimensiones son 4140*1700*1495 mm y la distancia entre ejes es 2550 mm, lo cual es normal entre coches pequeños de la misma clase. Al igual que el Fit, también es un modelo de carrocería pequeña y gran espacio. La forma de la cola es redonda y llena, pero ligeramente delgada, y las luces traseras son nítidas y muy reconocibles. En general, está por encima de la media en la categoría de coches pequeños.

En cuanto al interior, Vios FS se centra en el estilo del hogar. La consola central es estructurada pero ligeramente monótona y sencilla, persiguiendo la practicidad. Aunque la consola central está hecha de imitación de cuero, toda ella está hecha de plástico duro y parece un poco más barata. Los botones de la consola central están razonablemente distribuidos y son fáciles de operar. El panel de instrumentos es una instrumentación mecánica tradicional con fuentes claras y fáciles de leer. Solo se puede decir que la configuración es bastante satisfactoria, pero la configuración de seguridad básica es sólida. Las funciones de asistencia de frenado, control de tracción y control de estabilidad de la carrocería ESP de Bosch están todas equipadas, e incluso la versión ESP no se utiliza. Eso también es mucho más que el Honda Fit.

Como vehículo de empresa conjunta, la configuración es simple pero las ventajas son tres partes maduras. Vios FS está equipado con un motor autocebante de 1.3L y un motor autocebante de 1.5L. El 1.3L solo cumple con los estándares de emisiones National V, con una potencia máxima de 99P y un torque máximo de 123N·m. pero se beneficia de la respuesta oportuna del acelerador. El motor de 1,5 litros tiene una alta potencia de 107 CV, un par máximo de 140 N·m y cumple con las emisiones National V y National VI. No puedo decir que el Vios sea muy potente, pero es suficiente. Y el consumo de combustible es muy bajo. El consumo de combustible del motor de 1,3 litros es un poco más de 5 litros. Según el precio actual del gas, el kilómetro cuesta unos 30 céntimos, lo que es una buena ganga. La caja de cambios coincide con la caja de cambios 5MT o CVT.

Resumen: Como modelo más básico de Toyota, el Vios FS es un medio de transporte en casa. Los consumidores pueden comprar un modelo con una estabilidad y una tasa de retención de valor relativamente altas con fondos limitados. Pero sus deficiencias también son destacadas, es decir, la configuración es extremadamente baja y la potencia es débil. Además, su rendimiento espacial en el mismo rango de precios es muy inferior al de los modelos domésticos, por lo que se recomienda a los consumidores que valoran el espacio y la configuración que lo consideren antes de comprarlo.

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