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¿Cómo llegar de Osaka a Kioto?

Osaka también es una ciudad turística popular en Japón, por lo que si viajas solo, debes conocer la información de transporte en Osaka. También es una ruta muy utilizada de Osaka a Kioto. Aquí hay algunas estrategias relacionadas para aprender.

Si vas a ir a muchas atracciones en Osaka, puedes considerar comprar una tarjeta de viaje de Osaka según tu itinerario, que incluye transporte y boletos para las atracciones. Es la más rentable.

Si no voy a los lugares pintorescos de Kakari en Osaka, pero uso mucho el transporte público todos los días, ¿puedo usar el metro de Osaka entre semana? Para billetes de autobús con descuento, puede utilizar la Tarjeta Happy Environment (versión navideña) durante los días festivos. Si tiene planes de ir al Parque Conmemorativo de la Expo y al Museo Ocean View de Osaka, puede comprar los cupones correspondientes.

Si tienes planes de viajar de Osaka a Kioto, lo que más vale la pena considerar es el billete de uno o dos días para hacer turismo en Kioto y Osaka. Es posible que otros cupones para Osaka Private Railway y JR no sean rentables con los hábitos de viaje normales, por lo que no se recomienda comprarlos.

Cuando no utilices cupones, se recomienda comprar una tarjeta ICOCA. Aunque casi no hay descuentos, el transporte en el área de Kansai es versátil y muy conveniente.

El Metro de Osaka es el medio de transporte más utilizado y cómodo para viajar en Osaka. El metro de Osaka es operado por el metro de Osaka, con 9 líneas que cubren casi todas las estaciones y atracciones principales del centro de Osaka. Está abierto desde las 5:00 de la mañana hasta las 24:00 de la noche, con intervalos de 3 a 10 minutos. No es necesario consultar específicamente el horario.

El precio inicial del metro de Osaka es de 180 yenes y los cargos se basan en el kilometraje. Si necesita tomar el metro varias veces, puede considerar comprar cupones, que se presentan a continuación.

1. Pase de un día y pase de dos días de Osaka Travel Card

La Osaka Travel Card tiene dos versiones: pase de un día y pase de dos días.

El billete de un solo día de la Osaka Travel Card cuesta 2.500 yenes, lo que permite viajes ilimitados en el metro de Osaka, el autobús de Osaka, el tren rápido de Osaka, el tranvía Hanshin, el tranvía Keihan, el ferrocarril eléctrico Nankai y los ferrocarriles cercanos en un día.

El billete de dos días de la Osaka Travel Card cuesta 3.300 yenes y puedes utilizar el metro de Osaka y los autobuses de Osaka durante dos días.

El boleto de un día y el boleto de dos días pueden ingresar a 50 atracciones o instalaciones famosas de Osaka y a 74 habitaciones de forma gratuita, como Tsutenkaku (boleto de 700 yenes), Osaka Tensho Pavilion (boleto de 600 yenes), Barco turístico acuático Dotonbori (900 yenes), plataforma de observación Umeda Sky Building Sky Garden (boleto 1500 yenes), Osaka Legoland (boleto 2300 yenes).

Personas adecuadas

Turistas que planean visitar Osaka en uno o dos días y visitar las numerosas atracciones gratuitas incluidas con la Osaka Travel Card.

La rentabilidad de la Osaka Travel Card variará dependiendo de los precios de las entradas de las atracciones gratuitas. Si el precio medio del billete para los autobuses del metro de Osaka y las atracciones gratuitas es de 600 a 800 yenes, puedes considerar comprar una tarjeta de viaje de Osaka por un día y visitar de 2 a 3 atracciones gratuitas. También puedes considerar comprar una tarjeta de viaje de Osaka por dos días y. visita de 3 a 4 atracciones gratuitas. Sin embargo, la Osaka Travel Card también se puede utilizar para barcos turísticos con billetes de 900 ~ 2100 yenes y para Legoland Discovery Center Osaka con billetes de 2300 yenes. En este caso, resulta muy rentable visitar sólo 1 o 2 atracciones cada día.

Método Panjin

Puedes comprar billetes en el aeropuerto de Kansai, centros de información turística, estaciones, hoteles y agencias de viajes en Osaka, Kioto y Nara. Después de la compra, se puede utilizar cualquier día dentro del período de validez. El cupón de dos días debe utilizarse durante dos días consecutivos. La misma tarjeta solo puede ingresar al mismo lugar escénico de forma gratuita una vez.

2. Osaka Travel Card Pase de un día Edición del Parque Conmemorativo de la Expo

El precio del Parque Conmemorativo de la Expo es de 2950 yenes. Además de las rutas gratuitas originales y los descuentos para boletos de un día, también puede tomar el metro hacia y desde el Parque Conmemorativo de la Expo un número ilimitado de veces en un día.

También hay una edición especial, Nanhai Sky Viewing Edition, con un precio de 3200 yenes. Además de las líneas gratuitas originales y los descuentos en billetes de un solo día, también puedes tomar el Kintetsu desde y hacia el aeropuerto de Kansai un número ilimitado de veces en un día.

Objetos adecuados

La edición del Parque Conmemorativo de la Expo es adecuada para aquellos que desean comprar un pase Osaka Travel Card de un día, planean ir al Parque Conmemorativo de la Expo o EXPOCITY y usar la Osaka Travel Card para visitar múltiples atracciones gratuitas el mismo día.

La Nankai Sky Viewing Edition planea partir del aeropuerto de Kansai a Osaka temprano en la mañana y usar la Osaka Travel Card para visitar muchas atracciones gratuitas el mismo día.

El Método Panjin

La Edición Parque Conmemorativo de la Expo se puede adquirir en centros de información turística, estaciones, hoteles y agencias de viajes del aeropuerto de Kansai, Osaka, Kioto y Nara.

La Nankai Sky Viewing Edition se puede comprar en la taquilla de Nankai Electric Railway en el aeropuerto de Kansai. Puede encontrar información detallada en el sitio web oficial de Nankai Electric Railway.

Las entradas se pueden utilizar cualquier día dentro del periodo de validez posterior a la compra. Estos dos tipos de billetes de un día son exactamente iguales que los billetes de un día normales, excepto por la diferente gama de viajes gratuitos.

3. Entrada de un día/dos días a Osaka

Entrada de un día a Osaka/Entrada de dos días a Osaka (OsakaVisitors'Ticket, pase de 1 día a Osaka/Osaka de 2 días) pase) es Osaka.

Metro

¿Qué metro de Osaka sólo está abierto a turistas extranjeros? El billete con descuento de autobús se puede utilizar para viajes ilimitados en el metro de Osaka y en el autobús de Osaka uno o dos días cualquiera dentro del período de validez. Un billete de un día cuesta 700 yenes y un billete de dos días cuesta 1300 yenes.

Personas adecuadas

Esto es adecuado para turistas que no irán o solo irán a una o dos atracciones gratuitas con la Osaka Travel Card.

El precio inicial del metro de Osaka es de 180 yenes. Es rentable tomar el metro o el autobús cuatro veces al día, o el billete basado en el kilometraje cuesta más de 700 yenes por día/el total. El precio es de más de 1.300 yenes. Sin embargo, cabe señalar que los fines de semana y días festivos, una tarjeta ecológica con las mismas funciones sólo cuesta 600 yenes, lo que es más rentable.

El billete de dos días de Osaka se puede utilizar durante dos días consecutivos o intermitentes dentro del periodo de validez.

El método Pan-In

Puedes comprarlo en el Centro de Información Turística del Aeropuerto de Kansai.

4. Enjoy the Ecology Card

Disfruta de la Ecología

Tarjeta) es un billete de un día para el metro de Osaka y lo pueden adquirir todos los pasajeros. Permite viajes ilimitados en todas las líneas de metro y autobús de Osaka durante un día, y su función es en realidad la misma que la del pase de un día de Osaka sólo para turistas extranjeros.

La tarjeta Disfruta del Medio Ambiente se divide en versión de día laborable y versión de vacaciones, pero los precios son diferentes. La versión para días laborables cuesta 800 yenes, la versión para días festivos cuesta 600 yenes y está disponible los fines de semana y días festivos.

Personas adecuadas

Apto para turistas que no van o solo van a una o dos atracciones gratuitas con la Osaka Travel Card.

El precio inicial del metro de Osaka es de 180 yenes y los cargos se basan en el kilometraje. Si compras la versión de vacaciones, puedes tomar el metro o el autobús cuatro veces al día, o el billete basado en millas cuesta más de 600 yenes al día, lo cual es muy rentable. Sin embargo, cabe señalar que no se debe comprar una tarjeta medioambiental entre semana, porque la misma función cuesta 100 yenes más que un billete de autobús del metro de Osaka de un día.

El método de entrada con placa

Se puede comprar en las máquinas expendedoras de billetes de la estación de metro de Osaka, en las oficinas de venta de billetes de horario del metro de Osaka, en las oficinas de venta de autobuses de Osaka y de autobuses de Osaka.

5. Boleto para el tour marítimo de Osaka (versión del metro de Osaka)

Puedes tomar el metro de Osaka, el autobús de Osaka y entrar al Pabellón Kaiyuan un número ilimitado de veces durante un día.

Objeto adecuado

La función equivale al billete del Museo Kaiyou (2300 yenes) + billete de autobús y metro de Osaka de un día (600-800 yenes), el precio es 2550 yenes . Para los turistas que quieran ir al Museo Marítimo, comprar este paquete de descuento resulta muy rentable.

Método de entrada

Ventana de servicio del metro de Osaka (oficina del jefe de estación), taquilla de boletos programados del metro de Osaka, centro de información turística de Kansai del aeropuerto de Kansai, centro de guías turísticos de Osaka (Meitian, Nanba)

6. Boleto turístico Keihan+Metro de la ciudad de Osaka

Puedes viajar en todas las líneas de tranvía Beijing-Osaka en Osaka y Kioto (incluidas la línea principal Beijing-Osaka, la línea Beijing-Osaka Nakajima, Línea Beijing-Osaka Uji, Línea Beijing-Osaka Kadono y Línea del Teleférico Nanshan), así como las Líneas de Metro de Osaka y Autobús de Osaka.

Objetos adecuados

Turistas que parten de la estación de metro de Osaka hacia Kioto y luego regresan a Osaka en el plazo de un día.

La tarifa de ida del metro de Osaka cuesta entre 180 y 320 yenes, y la tarifa de ida desde la estación Yodobashi del metro de Osaka hasta la línea Keihan hasta la estación Niigata de Kioto (Kawahara-cho) es de 410 yenes.

Yenes japoneses, pero el billete turístico del metro Kioto-Osaka aumentará a 1.400 yenes a partir de abril de 2018, por lo que será más rentable solo para los pasajeros que tomen el metro varias veces en Osaka y tomen el Línea Kioto-Osaka desde y hacia Kioto.

Método Banjin

Los billetes se pueden adquirir en el aeropuerto de Kansai, centros de información turística y hoteles de Osaka y Kioto.

Debe mostrar su pasaporte al comprar y solo puede comprar un pasaporte.

7. Boleto de un día para Ikaruga (versión del metro de Osaka)

Puedes tomar el metro de Osaka, el autobús de Osaka, el ferrocarril Feng Jing'en (ferrocarril Feng Jing'en) desde Osaka Namba a Nara, Tanishi, Kioto y Autobús de Nara dentro de una línea de un día.

Objetos adecuados

Pasajeros que tengan previsto viajar de Osaka a Nara y luego regresar a Osaka o ir a Kioto.

Aunque mucha gente comprará el tren de Osaka a Nara, cabe destacar que solo cuesta 560 tomar el tren local desde la estación Osaka Namba hasta la estación de Nara.

En yenes japoneses, solo cuesta 620 yenes desde la estación de Nara hasta la estación de Kioto. Por lo tanto, si solo viajas de Osaka hacia y desde la estación de Nara en un día, o de Nara a Kioto, y solo visitas el parque Nara, el templo Kofukuji, el templo Todaiji y Haruhisa cerca de la estación de Nara, no tomarás el metro ni el autobús hasta Los lugares pintorescos de los suburbios de Nara no tomaré el metro al menos dos veces en Osaka. No vale la pena comprar este billete en absoluto. Se recomienda comprar un billete de metro normal o pasar el IC.

Tarjeta para viaje ida y vuelta a Nara.

Método de entrada de matrícula

Ventanilla de servicio de la estación de metro de Osaka (Oficina del jefe de estación), Oficina de billetes con horario cronometrado del metro de Osaka.

8. Kansai Travel Card

Kansai Railway (Kansai Direct)

PASS) puede tomar Osaka, Kioto, Kobe, Nara, Himeji y la mayoría de los ferrocarriles privados. metro, autobuses, etc. en Wakayama y otras áreas de Kansai. No hay límite en el número de veces, dos o tres días. Actualmente sólo está abierto a turistas extranjeros.

Objetivos adecuados

Turistas que se desplazarán extensa y frecuentemente a Osaka, Kioto, Kobe, Nara, Himeji y Wakayama en dos o tres días. El precio de un billete de dos días es de 4.000 yenes y el precio de un billete de tres días es de 5.200 yenes.

La Kansai Travel Card casi permite viajar en JR.

Fuera de la región de Kansai, mucha gente compra este tipo de billete por comodidad. Sin embargo, cabe señalar que los ferrocarriles, metros y autobuses privados en todo Kansai han lanzado ofertas especiales económicas o * * * billetes con descuento. Por lo tanto, si pasa la mayor parte de su tiempo en Osaka, Kioto, Nara, Kobe, etc., y no utiliza ferrocarriles privados en los suburbios muchas veces, ni toma ferrocarriles privados alrededor de Kansai para deportes a gran escala, entonces utilice Kansai Travel. La tarjeta no es necesaria. Qué trato. Simplemente compre boletos especiales o ** con descuento para varios lugares según su itinerario.

Método Panjin

Los billetes se pueden adquirir en centros de información turística, estaciones, hoteles y agencias de viajes del aeropuerto de Kansai, Osaka, Kioto, Nara y Kobe.

Ferrocarril privado Kansai es la región más desarrollada de Japón. Como ciudad más grande de Kansai, Osaka cuenta con líneas ferroviarias privadas convenientes y densas. Por ejemplo, el ferrocarril rápido de Osaka, el tranvía Keihan, el ferrocarril Feng Jingen y el tranvía Hanshin de Osaka a Kioto, Nara y Kobe, así como el ferrocarril eléctrico Nankai al aeropuerto de Kansai, Wakayama y Koyasan, además de pasar por Osaka. Aeropuerto de Itami y Parque Conmemorativo de la Expo El monorraíl de Osaka conecta Osaka y _ _.

1. Billetes de uno y dos días para hacer turismo en Kioto y Osaka.

La línea Kyoto Sakamoto operada por Kyoto Sakamoto Electric Railway es una de las principales líneas ferroviarias privadas que conectan Kioto. y Osaka. Una importante ruta ferroviaria en el área de Kioto.

Los billetes de uno y dos días para hacer turismo en Kioto y Osaka se pueden utilizar para viajes ilimitados en todas las líneas de tranvía de las zonas de Osaka y Kioto (incluidas la línea Keisaku, la línea Keisaku Nakajima, la línea Keisaku Yuji, la línea Keosaku Línea Kadano y Línea del teleférico Nanzan).

Los boletos en línea cuestan 700 yenes por un día y 1000 yenes por dos días. Los boletos comprados en el sitio cuestan 800 yenes y 1200 yenes por dos días. Se recomienda reservar online con antelación.

Personas adecuadas

Pasajeros que planeen viajar de Osaka a Kioto durante uno o dos días y luego regresar a Osaka. Tomar la línea Kyoto Sakamoto desde la estación Osaka Denbubashi hasta la estación Kyoto Nakamachiyama cuesta 940 yenes por un viaje de ida y vuelta, pero comprar un billete de un día solo cuesta 700 yenes.

Puedes ahorrar 240 yenes en yenes japoneses.

Si coges el tranvía Keihan para recorrer Kioto o ir a Uji, el coste total será de más de 1.200 yenes. En este momento, es rentable comprar un billete de un día o un billete de dos días. El billete de dos días se puede utilizar de forma intermitente.

El Método Panjin

Se puede adquirir en centros de información turística, hoteles y estaciones designadas en el aeropuerto de Kansai, Osaka y Kioto. Se recomienda reservar con antelación en el sitio web de venta de billetes de Nankai Electric Railway.

Además del tranvía Keihan, los ferrocarriles privados también incluyen el ferrocarril Feng Jingen, el ferrocarril rápido de Osaka, el tranvía Hanshin, etc.

También hay muchos cupones lanzados por varias compañías, como el boleto de un día/boleto de dos días Jin Osaka Nai Kintetsu, la versión mejorada del boleto de viaje Kintetsu, el boleto de un día/boleto de dos días Osaka Express, el boleto de un día Hanshin, etc. , pero su uso no es rentable ya que la mayoría de los turistas toman estas rutas solo para dos viajes.

2. Jóvenes

En realidad, hay muchos JR importantes en Osaka.

Las rutas incluyen la Línea Osaka Loop que rodea el centro de Osaka, la Línea Sakurajima que pasa por Universal Studios, la Línea Kyoto de Osaka a Kyoto, la Línea Kobe a Kobe, la Línea Yamato a Nara, y la línea Hanwa hasta Wakayama y el aeropuerto Seki West, la línea del aeropuerto de Kansai, etc.

Entonces, ya sea que visites el centro de Osaka o vayas desde el aeropuerto de Kansai o de Osaka a Kansai, tienes la oportunidad de tomar JR.

Sin embargo, a diferencia de Tokyo Tours, el JR de Osaka ofrece un pase JR dentro de la ciudad. Los diversos billetes con descuento JR de Osaka son más adecuados para los turistas que viajarán a Osaka, Kioto, Nara, Himesami, Himeji y otros lugares, pero no son muy rentables para los turistas que sólo van a Osaka, Kioto, Nara, etc. Más introducción.

3. Tarjeta ICOCA

Si ninguno de los cupones mencionados anteriormente es adecuado para tu viaje, pero no quieres hacer cola para comprar boletos, ¡compra una tarjeta ICOCA!

Esta tarjeta es una tarjeta de transporte en la región de Kansai. Se puede utilizar para pagar todos los metros, autobuses, JR y ferrocarriles privados, y también se puede utilizar para compras en tiendas, restaurantes y máquinas expendedoras. Es una herramienta indispensable cuando se viaja a Kansai.

JR West, Compañía del Aeropuerto de Kansai, etc. También se lanzó conjuntamente un número especial de "ICOCA - Guan Xiong" para turistas extranjeros.

Con el PASS de Astro Boy en la tarjeta, también puedes disfrutar de descuentos exclusivos en instalaciones, atracciones y restaurantes en todo Kansai. Cada pase cuesta 2.000 o 3.000 yenes y se puede comprar en las principales taquillas de transporte o en los centros de servicios del aeropuerto de Kansai, Osaka, Kioto y Kobe.

Casi todos los principales operadores de transporte de Japón han lanzado sus propias tarjetas IC y cada región también ha emitido sus propias tarjetas de transporte. Existen más de 20 tipos de tarjetas de transporte en todo el país. Por ejemplo, Osaka ha emitido tarjetas ICOCA, Kanto ha emitido Suica (comúnmente conocida como Watermelon Card), PASMO, etc.

Algunas tarjetas están calificadas para la interoperabilidad de tarjetas IC nacionales y estas tarjetas también se pueden usar en otros campos de tarjetas interoperables. Por ejemplo, si compras una tarjeta de sandía en Tokio, puedes usarla en la mayoría de las líneas en Kansai, por lo que si ya tienes una tarjeta de sandía, no necesitas comprar una icoca.

Existen diez tipos de tarjetas que están calificadas para la interconexión de tarjetas IC, como Suica (comúnmente conocida como tarjeta sandía), PASMO, Kitaca, TOICA, manaca, ICOCA, SUGOCA, nimoca, hayakaken, PiTaPa, etc. El área disponible cubre el 90% del % de las ciudades de Japón.

El logotipo nacional de interoperabilidad de las tarjetas IC es el siguiente. Dondequiera que esté este letrero, significa que se pueden usar las 10 cartas anteriores.

Si quieres comprar una tarjeta antes de ir a Japón, puedes buscar Wan Nengbao. Después de llegar a Japón, puede comprarlo en el aeropuerto de Kansai o en las máquinas expendedoras de autoservicio, taquillas y centros de servicios de viajes en las principales estaciones.

Incluye un depósito de 500 yenes en el momento de la compra. Si compras una tarjeta de 1000 yenes, además del depósito de 500 yenes, también hay un saldo de 500 yenes en la tarjeta.

Por supuesto, el depósito se reembolsará cuando se devuelva la tarjeta, pero si hay saldo en la tarjeta, se deducirá una tarifa de gestión de 220 yenes. Si es menos de 220 yenes o no hay saldo, no es necesario recuperarlo. Por lo tanto, se recomienda utilizar el saldo de la tarjeta antes de reembolsarla, ya que no es necesario pagar ninguna tarifa de gestión.

Aunque se han sustituido todo tipo de tarjetas IC, éstas deben devolverse en el establecimiento de la empresa emisora ​​de la tarjeta. La tarjeta icoca sólo se puede reembolsar en las estaciones JR West, pero si tienes planes de ir a Japón en el futuro, no hay necesidad de apresurarte a reembolsar la tarjeta. La tarjeta de transporte tiene una validez de más de 10 años y se puede utilizar la próxima vez.